Quando cambiare la cinghia di distribuzione

[Abhorrent]

Buonasera a tutti, sono appena approdato a questo bel forum per chiedervi una mano.
Ho acquistato una Peugeot 2008 PureTech Turbo 110 EAT6 S&S del 2016, e non ho trovato all'interno dell'auto il piano delle manutenzioni. Sto cercando di capire quando vada sostituita la cinghia di distribuzione, visto che in un manuale che avevo trovato online si parlava di 10 anni di anzianità mentre il mio meccanico sostiene che sia ogni 6. Immagino che il meccanico ne sappia più di me, ma mi piacerebbe poter leggere questa informazione su una fonte ufficiale.
Vi ringrazio in anticipo.

[Il Mike]

Buonasera a tutti, sono appena approdato a questo bel forum per chiedervi una mano.
Ho acquistato una Peugeot 2008 PureTech Turbo 110 EAT6 S&S del 2016, e non ho trovato all'interno dell'auto il piano delle manutenzioni. Sto cercando di capire quando vada sostituita la cinghia di distribuzione, visto che in un manuale che avevo trovato online si parlava di 10 anni di anzianità mentre il mio meccanico sostiene che sia ogni 6. Immagino che il meccanico ne sappia più di me, ma mi piacerebbe poter leggere questa informazione su una fonte ufficiale.
Vi ringrazio in anticipo.

Considerando che hai acquistato una versione con motore a benzina e proprio su quel genere di motorizzazioni si sono avuti problemi alla cinghia, io mi toglierei il pensiero e la farei sostituire quanto prima.
Io ho il diesel 1.6 92 CV del 2015 con 107000 Km. all'attivo e la farò cambiare al prossimo tagliando che prevedo di fare fra 3000 Km. Di più non mi fido, visti i precedenti occorsi ad altri. Fosse stata a catena come la mia auto precedente sarebbe stato un'altro discorso, ma la cinghia è troppo deteriorabile.

[Brian/]

ti allego il piano manutenzione (dovrebbe essere della tua), comunque si, valuta bene se sostituirla per i motivi già anticipati sopra da Il Mike

ciao!

Piano 2008 (A94F).pdf

[RogerAL]

@ Abhorrent

Se hai acquistato il veicolo da rivenditore e sono già passati 6 anni dall'immatricolazione e la sostituzione cinghia non è stata ancora effettuata fattura cartacea alla mano, il lavoro in officina è in toto a suo carico, senza se e senza ma.
In ogni caso il tuo veicolo era oggetto di richiamo ufficiale, proprio per la cinghia. Quindi ti consiglio di recarti in autorizzata dove conyrolleranno se detto richiamo è stato effettuato ed eventualmete su cosa si è intervenuto.

Saluti

PS: anche se l'hai acquistata da privato vale la stessa garanzia, in quanto difetto occulto.....alla pari di mancata revisione e veicolo non in regola a circolare.

[Nacot]

Esattamente come dice l’amico Roger, che saluto, la tua auto è stata oggetto di campagna di richiamo JZR, viewtopic.php?f=27&t=119601, e allo scadere del sesto anno il kit distribuzione si doveva in ogni caso sostituire (a pagamento)
Il piano manutenzione postato da Brian non è più valido

[RogerAL]

Ricambio i saluti ...aggiungo solo che hanno fatto altra campagna di richiamo, nel frattempo, per i veicoli post-cedenti il 2017 (KGH) viewtopic.php?p=1543222#p1543222 a cui ho aderito anch'io con la cugggina in firma (HLX)

Saluti

[Abhorrent]

Buongiorno, ringrazio tutti per le informazioni. Nel frattempo ho scritto a Peugeot per ottenere il piano di manutenzione per il mio VIN, che ho prontamente ricevuto per email ed è uguale a quello inviato da Brian. Ho inoltre verificato da un form del sito di Peugeot (https://www.peugeot.ch/it/manutenzione- ... hiamo.html) che il mio VIN non risulta interessato da un richiamo.
Mi resta a questo punto un dubbio: sebbene l'auto abbia lo stesso motore citato dall'articolo, il richiamo non sembra essere arrivato alla mia. Inoltre il piano di manutenzione che oggi mi ha mandato Peugeot prevede per il sesto anno la sostituzione della cinghia di trascinamento degli accessori, per il decimo la cinghia di distribuzione. Devo ritenermi "salvo" rispetto alla necessità di anticipare il cambio di quella di distribuzione (e di litigare col concessionario) oppure mi sta sfuggendo qualcosa?

[Nacot]

Buongiorno, ringrazio tutti per le informazioni. Nel frattempo ho scritto a Peugeot per ottenere il piano di manutenzione per il mio VIN, che ho prontamente ricevuto per email ed è uguale a quello inviato da Brian. Ho inoltre verificato da un form del sito di Peugeot (https://www.peugeot.ch/it/manutenzione- ... hiamo.html) che il mio VIN non risulta interessato da un richiamo.
Mi resta a questo punto un dubbio: sebbene l'auto abbia lo stesso motore citato dall'articolo, il richiamo non sembra essere arrivato alla mia. Inoltre il piano di manutenzione che oggi mi ha mandato Peugeot prevede per il sesto anno la sostituzione della cinghia di trascinamento degli accessori, per il decimo la cinghia di distribuzione. Devo ritenermi "salvo" rispetto alla necessità di anticipare il cambio di quella di distribuzione (e di litigare col concessionario) oppure mi sta sfuggendo qualcosa?

Ti hanno inviato copia del piano di manutenzione identico a quello rilasciato alla consegna del veicolo, detto piano non viene aggiornato nel caso (come questo) ci siano poi successive modifiche, le nuove indicazioni si ottengono durante le manutenzioni annuali (necessarie per tenere attiva le possibili sostituzioni gratuite anche a garanzia scaduta) o in caso di qualsivoglia intervento
Il richiamo relativo alla tua auto era il JZR, richiamo ormai scaduto visto che tutte le auto oggetto del richiamo hanno superato in ogni caso il limite di sostituzione

[Abhorrent]

Dopo un colloquio telefonico con l'officina che ha operato sull'auto, sembra che a seguito della campagna di richiamo sia stata fatta una verifica sulla cinghia nel 2021. La stessa è stata trovata in buone condizioni e non è stata pertanto sostituita. Ora confermano che la nuova scadenza per la sostituzione è stata fissata a 6 anni, costo approssimativo 700 euro.
Vi torna? Soprattutto l'aspetto economico.
Certo che in assenza di carte scritte sarà dura fare valere i miei diritti con la concessionaria.

[RogerAL]

Ora confermano che la nuova scadenza per la sostituzione è stata fissata a 6 anni, costo approssimativo 700 euro.
Vi torna? Soprattutto l'aspetto economico.

Sinceramente mi sembra un preventivo, se parliamo solo della cinghia di distribuzione, un pò esoso, calcolando che la pompa dell'acqua, a differenza ad esempio del diesel 1,6lt hdi, non dev'essere obbligatoriamente cambiata, essendo scalettata rispetto alla distribuzione.
Consiglio di "girare" c/o altre officine autorizzate Ma dipende anche dalle zone di residenza.

Saluti

[Abhorrent]

Quale costo reale potrebbe avere l'intervento? In ogni caso devo ancora provare con altre officine. Mi trovo nella zona di Roma.
Purtroppo finora non sono riuscito ad avere alcun documento ufficiale che menzioni la riduzione dell'intervallo di sostituzione della cinghia a 6 anni; sembra che sia stato notificato con una lettera al vecchio proprietario, purtroppo a me ignoto. Questo mi avrebbe permesso di provare a ribaltare i costi sul venditore.

[RogerAL]

Vai in qualsiasi officina autorizzata e con il VIN ti fai stampare il piano di manutenzione: te lo faranno gratis, ci mancherebbe

Per il costo puoi provare qui https://appuntamento-online.peugeot.it/ ... px?idpdv=0 ma credo anche potrai provare telefonicamente sul circuito di officine autorizzate, a cominciare da questa https://www.automoto.it/dealers/d/533633 anche se ad onor del vero ci sarebbe qualche difficoltà forse momentanea viewtopic.php?f=35&t=114151

Saluti

[Abhorrent]

Grazie mille Roger.