Variatore di fase

[lele80]

Buonasera a tutti possiedo una bellissima leonessa 1.2 purtech 130cv ma ultimamente è un po' scorbutica, su diagnosi risulta un anomalia sul sensore del variatore di fase lato asp. A qualcuno è successo il mio problema se si come a risolto?

[bidddo]

Per chi potesse averne una idea, "asp" sta per "aspirazione".

[Cuneoman]

Se hai fatto da poco la distribuzione potrebbero aver fatto un lavoro approssimativo, altrimenti potrebbe essersi spostato qualcosa o il sensore difettoso. Io la farei controllare, se davvero non è in fase non è una bella cosa e la situazione potrebbe peggiorare.

[lele80]

Allora oggi sostituito sensore fase asp. Ma il problema di strattonamento in marcia a velocità costante c'è ancora molto diminuito, secondo il meccanico, potrebbe essere che la centralina si debba autoriadattare, mo vediamo se è vero.
Altra cosa la cinghia l'ho fatta 1 anno fa'nn credo dipenda da quello

[bidddo]

Se il motore strattona, vuol dire che prima del serraggio angolare a 120° delle due pulegge superiori, probabilmente non è stato usato l'attrezzo nero che in questo video si vede dal minuto 33:28 in poi:
https://www.youtube.com/watch?v=QLx2kCVYRiY
Alcuni meccanici fanno questo errore che compromette la funzionalità del variatore di fase.

[lele80]

E avresti ragione ma la cinghia l'ho fatta un anno fa se avessi avuto e fino a un mese fa nn avevo questi problemi

[bidddo]

Il problema può presentarsi anche dopo un po di tempo per l'assestamento della cinghia non compensato dalla diversa regolazione.
Per fugare il dubbio io chiederei al mecca che ha fatto il lavoro se ha usato o meno quell'attrezzo.
I sintomi che dedscrivi sono proprio quelli.
Fagli vedere il filmato.

[lele80]

E avresti ragione
Se nn fosse che la cinghia l'ho fatta un anno fa
E il problema si è presentato un mese fa circa

[lele80]

Ciao Biddo,
Allora ieri sera sono stato dal mio meccanico e gli ho fatto vedere il video di come va serrato il variatore di fase con l'attrezzo e mi a assicurato che lo ha fatto come da video, quindi mi sa che devo cercare altro, e siccome mi piacciono i motori e i suoi derivati sono andato a caccia di difetti, e uno dei possibile l'intasamento della testa del cilindro generata dal sistema Atkinson, oppure problemi al modulo che controlla il motore che può dare errori alle bobine o al sensore di albero a camme difettoso, il 13 ritorno dal mec. E decidiamo come muoversi