Controlla anche sulla pagina dei satelliti, rileverai velocità al virgola/decimale ed il livello dell'accuratezza.
Curiosità, che modello esatto hai, del Garmin?
Saluti
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Scusa, ma hai scritto Garmin, nel tuo post precedente .... Ed io a quello mi riferivo. I TT PNA mi fanno venire l'orticaria, come iOS, del resto
Saluti
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macchina dal meccanico... chiaramente qualcosa doveva rompersi prima di partire per il raduno.. che poi non é proprio una rottura, la definirei ordinaria manutenzione. Un cuscinetto stava diventando molto rumoroso e l'ho portata a far sistemare. Dopo 13 anni e 220.000 km ci puó stare
Ciao Marco
Certamente ci sta se solo consideri che i nostri cuscinetti non hanno mai visto un filo di grasso in più a quello del costruttore.
Per caso è quello di una ruota del lato passeggero?
Comunque non lamentiamoci e teniamocele strette perché leggendo nelle altre sezioni di modelli più recenti e parlo solo per me, mi vengono i brividi se solo penso che le nostre centraline hanno lasciato la fabbrica ben oltre un decennio fa e ancora fanno il loro dovere senza accusare malfunzionamenti.
Oggi giorno arrivano auto nuove che dopo poco, richiedono aggiornamenti software alle centraline.
E il bello è che in alcuni casi non sono risolutivi.
Quelle della tua 406 immagino che vivano ancora in ottima salute nonostante oltre 1/4 di secolo di vita.
Intanto un caro saluto
Gian
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
Cuscinetto un cavolo.... Mi ha chiamato il meccanico per darmi la "cattiva notizia". Si é rotta la cuffia é entrata acqua e polvere e si é mangiato fuori il perno, quindi va cambiato tutto il pezzo e non solo il cuscinetto (curiosamente il sinistro, lato conducente, di solito cede prima il destro per ovvi motivi)
Non é il costo che mi preoccupa, sono 300 euro piú manodopera, ma il pezzo deve arrivare da qualche magazzino centrale e non sará qui prima di lunedí o martedi, e giovedí vorrei partire per il raduno.
Chiaramente per sicurezza verrá ispezionato anche il lato destro.
In pratica é stato sostituito il pezzo A
l'usura della cuffia aveva permsso ad acqua e povlere di entrare nel cusinetto. L'anello di tenuta nr 5 era completamente usurato, ne avanzava solo qualche ricordo. Il meccanico gli ha detto che gli si é praticamente smontato in mano tutto il contenuto del supporto.
Il cuscinetto era molto usurato, tanto che era quasi impossibile far firare il mozzo a mano (3)