PORTALE - WEB TV - GRUPPO FACEBOOK - PAGINA FACEBOOK - INSTAGRAM - TWITTER

Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!


NON SOLO FORUM! SCOPRITE I VANTAGGI DI ESSERE UN PEUGEOTTISTA UFFICIALE: ISCRIVETEVI ANCHE AL CLUB!

IL PROSSIMO EVENTO IN PROGRAMMA:
UN GIORNO AL MUSEO - ARESE (MI) - 5 MAGGIO


IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO

The Bass Family

Gallerie e descrizioni dei veicoli dei nostri utenti
Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

bassplayer ha scritto:
31/03/2023, 8:46
È tutto da vedere ancora.. il problema non è ancora stato individuato.
Vero però l'approccio è professionale oltre che analitico.

Questo atteggiamento, il più delle volte è quello che fa la differenza fra riuscire a risolvere il problema, oppure non riuscire perché si procede random a tentativi nella speranza di azzeccare il componente difettoso / guasto.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Il fumo bianco a volte è dovuto alla presenza di liquido refrigerante che trafila nella camera di scoppio.

Se la utilizzassi tutti i giorni, vedresti il livello nella vaschetta calare.
Nel tuo caso, essendo ferma, basta mettere in pressione il circuito di raffreddamento dopo aver fatto scaldare il motore per quanto possibile, affinché la termostatica permetta essendosi aperta, di mettere in pressione anche la parte di fluido contenuta all'interno del motore.

Senza questa accortezza (nel caso i meccanici prima l'avessero fatta), con la prova della pressione, non trovi il trafilaggio del liquido all'interno del motore.

I veri professionisti prima ragionano e poi agiscono.
Diffida da coloro che fanno il contrario.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Avatar utente
bobkent
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 23710
Iscritto il: 04/06/2005, 9:57
Località: (NO) - Solcio

Re: The Bass Family

Messaggio da bobkent »

Parole sante, Gian! : Thumbup :
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)


Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl ;)

Avatar utente
Andreap207
207ista ufficiale
207ista ufficiale
Messaggi: 974
Iscritto il: 07/07/2020, 15:25
Località: Lecce

Re: The Bass Family

Messaggio da Andreap207 »

Son curioso di sapere se è stato individuato il difetto o se il meccanico è scappato come gli altri...
...ANDREA... tessera Passione Peugeot n°789
Peugeot 207 X-line 1.6 HDi 16v 90HP 5p grigio alluminio 10/2007
Alpine CDE-205DAB + Alpine SPG-17CS + Alpine SPG-17C2 + JBL P1220eII + insorizz. completa portiere ant. e post.
vetri oscurati - lenticolari - plafoniera 308 féline - pedaliera in alluminio - battitacco peugeot - fendinebbia - antennino corto peugeot - cerchi spa 16"- terminale di scarico cromato - inserti cruscotto mod. Ondine - cruise control after market - profumatore d'ambiente - kit LED h7 - freno a mano derivazione DS3 - manicotti siliconici - display tipo C
Nata a Poissy (F) il 16/10/2007 ...ECCOLA...

Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Ormai a quasi 3 settimane dagli ultimi post sono anch'io interessato agli sviluppi.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Sanji
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 920
Iscritto il: 09/07/2020, 12:50

Re: The Bass Family

Messaggio da Sanji »

Siamo tutti in attesa. :)
La mia 208 1.2L benzina 100cv

Avatar utente
bobkent
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 23710
Iscritto il: 04/06/2005, 9:57
Località: (NO) - Solcio

Re: The Bass Family

Messaggio da bobkent »

Spero che valga il detto "nessuna nuova, buona nuova".... :)
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)


Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl ;)

Avatar utente
bassplayer
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 9507
Iscritto il: 13/09/2009, 10:51
Località: Bolzano

Re: The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

L'ultimo aggiornamento risale a martedí, due giorni fa, ma non ho avuto tempo di scrivere...
In pratica il meccanico ha detto che si tratta con ogni probabilitá dello spinotto del pistone che ha preso gioco e mi consiglia la sosituzione del motore.
Al momento non se ne puó occupare, ma tra un mesetto se ne riparlerá.
quindi valuteremo se cercare solo il motore o una vettura donatrice (a volte costa meno fare cosí). La vettura é tornata nel suo garage a riposare e io sto cercando un'altra macchina, ma devo ammettere che sono di gusti molto difficili.
Sto cercando svogliatamente una 508 berlina a benzina, con il 1600 cc da 180cv, ma trovo solo SW diesel.
Perché benzina? per via dei km che faccio, orami molto pochi, circa 15.000-18.000 all'anno. Secondo motivo, i noti problemi e noie legate all AD Blue e ultimo, non sopporto piú il suond del diesel a 4 cilindri. Sono circondato da trattori tutto il giorno e dopo un anno di uno quotidiano della 406 a benzina, devo dire che non tornerei piú indietro. Un bel motore turbo a benzina é appagante quanto un diesel, e se andiamo a vedere i consumi in extraurbano, ossia quello che faccio prevalentemente, da test su strada, la 508 1.6 180 cv a 80/90 KM/h percorre mediamente 20 Km/litro
Sulla stessa tratta la 3008 2.0 Hdi di mio padre ha fatto registrare 4,5 litri x 100 km, quindi la differenza é minimale, la mia coupé circa 6,2 litri e la 406 circa 7,5

Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Ciao Marco
Innanzitutto grazie per essere tornato ad aggiornare.
In merito alla soluzione proposta dal meccanico, purtroppo non mi trovo d'accordo per una serie di motivi.

1) il motore che acquisti non sai mai com'è messo e non è escluso che devi intervenire anche su quello.
2) i costi per lo smonta e rimonta del motore non sono trascurabili. Calcola almeno una giornata e mezzo / 2 giornate di lavoro. Fai te i conti.
3) il tuo essendo un V6 ti permetterebbe di lavorare solo sulla bancata interessata intervenendo solo sullo spinotto a tutto vantaggio dei costi.
4) se invece vuoi spendere di più e sostituire tutte le parti soggette a usura, sai come lo hai usato e sai che ti durerà ancora per tanti anni.
5) considera che in tutti i fuoristrada quando se ne sia fatto un uso accorto, tutti i meccanici intelligenti suggeriscono di rifare il proprio motore piuttosto che imbattersi in un'altro che magari ha passato l'intera vita a lavorare costantemente sotto massimo sforzo, come nel caso di traino di pesanti rimorchi in salita o un uso intenso in fuoristrada pesante (esempio viaggi in mezzo metro di fango).
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Avatar utente
bassplayer
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 9507
Iscritto il: 13/09/2009, 10:51
Località: Bolzano

Re: The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

Sono assolutamente d'accordo con te.
Lo spinotto l'ho sostituito da solo una ventina di anni fa sulla mia prima moto 125 due tempi.
Immagino che su un V6 sia enormemente piú complesso, ma suppongoi che non sia impossibile estrarre il pistone da sotto senza smontare l'albero motore

Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

bassplayer ha scritto:
20/04/2023, 16:56
Sono assolutamente d'accordo con te.
Lo spinotto l'ho sostituito da solo una ventina di anni fa sulla mia prima moto 125 due tempi.
Immagino che su un V6 sia enormemente piú complesso, ma suppongoi che non sia impossibile estrarre il pistone da sotto senza smontare l'albero motore
Tutto dipende dallo spazio che si ha a disposizione.
Nel caso prova a cercare qualche video sul solito canale nel quale viene smontato il tuo motore meglio se per compiere lo stesso lavoro.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Avatar utente
Andreap207
207ista ufficiale
207ista ufficiale
Messaggi: 974
Iscritto il: 07/07/2020, 15:25
Località: Lecce

Re: The Bass Family

Messaggio da Andreap207 »

Ciao Marco, che brutta notizia... Mannaggia.
Avevo vista una cosa simile su YouTube qualche giorno fa, un bmw con cilindri in linea al quale una biella aveva preso gioco sull'albero motore. La bronzina si era fusa e non era rimasta proprio più traccia.
...ANDREA... tessera Passione Peugeot n°789
Peugeot 207 X-line 1.6 HDi 16v 90HP 5p grigio alluminio 10/2007
Alpine CDE-205DAB + Alpine SPG-17CS + Alpine SPG-17C2 + JBL P1220eII + insorizz. completa portiere ant. e post.
vetri oscurati - lenticolari - plafoniera 308 féline - pedaliera in alluminio - battitacco peugeot - fendinebbia - antennino corto peugeot - cerchi spa 16"- terminale di scarico cromato - inserti cruscotto mod. Ondine - cruise control after market - profumatore d'ambiente - kit LED h7 - freno a mano derivazione DS3 - manicotti siliconici - display tipo C
Nata a Poissy (F) il 16/10/2007 ...ECCOLA...

Avatar utente
gatonegro
Consiglio Direttivo
Consiglio Direttivo
Messaggi: 3617
Iscritto il: 03/06/2008, 18:26
Località: Borgagne (LE) - Modena (Mo)

Re: The Bass Family

Messaggio da gatonegro »

Caspita Marco.. che dire anch'io aprirei il mio motore piuttosto che andare a prenderne un altro sconosciuto.. magari se è uno rigenerato sarebbe meglio ma i costi si alzano..
Gato Negro - tessera socio n.265
Peugeot 307 1.6Hdi 90cv D-sign 2006 km282000
Peugeot 205 1.9 Gti 130cv 1987 km137000
Peugeot 206 1.1 Lee 2004 km162000 (della mia ragazza)
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... t=26617%20
Raduni nazionali: IMOLA GTI experience 22-23/06/2013 - ALTO VICENTINO 24-25/06/2017 - MONZA 4-5/06/2019 - SALENTO 28-29/08/21
Raduni Internazionali: Sochaux, Molhouse (FR) "Aventure Peugeot" 27-29/08/2016
Incontri e P.I.M.: Otranto (LE) 20/08/12 - Castell'Arquato (PC) 21/04/13 - Porto Cesareo (LE) 13/08/13 - Cremona 30/03/14 - Lecce 16/08/14 - Modena GTI experience 11/10/15 - Lecce 02/01/16
Pranzi di Natale: Modena 13/12/15 - Noceto (PR) 9/12/19 -Longiano (FC) 04/12/22 - Modena 03/12/23

Avatar utente
bassplayer
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 9507
Iscritto il: 13/09/2009, 10:51
Località: Bolzano

Re: The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

Il 19 giugno si "ricomincia"
Questo nuovo meccanico provvederà a smontare da sotto per controllare le bronzine e poi passare al controllo delle punterie ed eventualmente allo smontaggio della testata per controllare lo spinotto del pistone

Avatar utente
Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31828
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

bassplayer ha scritto:
27/05/2023, 20:57
Il 19 giugno si "ricomincia"
Questo nuovo meccanico provvederà a smontare da sotto per controllare le bronzine e poi passare al controllo delle punterie ed eventualmente allo smontaggio della testata per controllare lo spinotto del pistone
Ciao Marco mi pare che proceda proprio nel modo corretto iniziando da sotto.
Rimango sintonizzato per gli sviluppi
Gian
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Torna a “Le nostre Leonesse”