[Prime impressioni] Nuova 308 1.6 BlueHDi 120cv MANUALE

[MAURO ANELLI]

Macchina fantastica!!! C'è l'ho da 6 mesi ed è veramente portentosa oltre che bella.

[AntonioS]

Grazie Paol, per il benvenuto e (comunque) per l'aiuto.

[Danilloso]

Ciao a tutti!

Ritirata ieri

Ho fatto 20 km in totale... è normale secondo voi che faccia parecchia puzza nei primi chilometri?

[scotty]

Ciao a tutti!

Ritirata ieri

Ho fatto 20 km in totale... è normale secondo voi che faccia parecchia puzza nei primi chilometri?

SI

[nicolino77]

Ciao a tutti, possiedo da pochi giorni la 308 1.6 BlueHDi sw, ed ho percorso 500 km circa. I consumi su percorso misto sono di 16.5 km/l e ritengo siano piuttosto alti considerando che ho il piede leggero. Secondo voi percorrendo qualche migliaio di km i consumi caleranno?

[Alle2381]

Si, se leggi un po lo confermano tutti

[Vetter]

E' un auto che soddisfa decisamente il mio gusto estetico, e credo che questo sia stato il motivo principale per cui l'ho acquistata, ma non avendo mai guidato una peugeot ero curioso di sapere se mi sarei sentito a mio agio da subito.
Quindi riporto le mie primissime impressioni, e nonostante i soli 250km percorsi,devo ammettere subito che il feeling c'è.
L'auto sembra avere un assetto sportivo, molto rigido, e se può essere causa di un minor confort su asfalto dissestato, devo dire che lo ho molto apprezzato in fase di guida su strade tortuose, mi piace sopratutto il comportamento del posteriore in curva.
La propulsione del motore mi sembra ben bilanciata, quindi se si mantengono alti i giri il motore mi è sembrato sufficientemente pronto, se invece si vuole mantenere un andatura piu confortevole e parca dal punto di vista dei consumi, si puo viaggiare facilmente a marce alte e a bassi regimi...anzi il computer di bordo suggerisce la cambiata sempre prima di quanto a sensazione io farei.
Il cambio invece l'ho trovato poco rapido e preciso, e la frizione per i miei gusti un pò dura e stacca un po troppo in alto, e questo contrasta un pò con la sensazione di sportività che l'auto trasmette, si guida in maniera così precisa e intuitiva che ti invita a divertirti, ma purtroppo il comparto frizione\cambio a mio parere risulta essere il collo di bottiglia se si vuole avere una guida piu aggressiva.Spero migliori con il tempo, o che cmq mi abitui al punto da non farci piu caso.
L'allestimento Allure è talmente completo che veramente non si ha necessità di altro, e temevo un eccesso di macchinosità nell'utilizzo del solo touch screen per le varie funzioni, ma invece l'ho trovato fin da subito facile e intuitivo, risponde istantaneamente al tocco e ben visibile in ogni condizione di luce. I sedili Tep\Alcantara sono molto belli e piacevoli al tatto, ma forse non troppo confortevoli nella zona lombare, devo cmq ancora provare a regolarli.
La dotazione che ho piu apprezzato è indubbiamente il faro full led, finalmente di notte ci vedo c...o, purtroppo da miope cecato che sono ho sempre odiato la luce dei fari alogeni di tutte le auto che ho guidato, e mi ero ripromesso che quando avrei sostituito la mia a3, di sicuro nella nuova avrei messo i fari allo xeno, ma questi a led mi sembrano equivalenti se non superiori in quanto a fascio luminoso.
Un aspetto che mi ha deluso invece, è il portellone posteriore, che è completamente di plastica, e ha una conformazione che non consente l'utilizzo di portabici che invece su altre vetture sono sempre riuscito ad adattare.
Queste le mie primissime impressioni, spero siano di interesse per qualcuno, come lo sono state per me quelle lette tra le pagine di questo forum, nei giorni in cui cercavo nel web opinioni di utenti comuni, non giornalistiche per intenderci.

[Alle2381]

Buona recensione!
Però vedi la differenza di opinioni? C'è chi il comportamento del posteriore in curva, che tu hai elogiato, l'ha bocciato in tronco

[Vetter]

Buona recensione!
Però vedi la differenza di opinioni? C'è chi il comportamento del posteriore in curva, che tu hai elogiato, l'ha bocciato in tronco

Si credo proprio che il comportamento del posteriore, e dell'assetto in generale rientri nel campo dell'imponderabile soggettività.

Personalmente trovo che la risposta dura, quasi brusca, del posteriore,della 308 sia piu reale e sincera di quella che avevo con la a3, o di quella avvertita con altre auto anche di recente fabbricazione che ho avuto modo di guidare. Non sono un esperto di meccanica, ne posso vantare particolari doti da pilota, ma diciamo che quando conduco un mezzo, che sia la mia mtb o la mia auto, mi piace e mi diverto quando l'anteriore (o avantreno) è preciso e carico, mentre il posteriore (o retrotreno) è piu leggero e libero anche di perdere leggermente aderenza. Quindi se questo comportamento è dato dal ponte posteriore, ben contento di aver acquistato un auto dotata di questa meccanica, o forse sarebbe meglio dire priva del più pregiato sistema multilink.

Diverso è parlare di un cambio che trasmette sensazioni di innesto non preciso, duro, e poco rapido, questo credo rientri nel campo dell'oggettivo, e se non è un comportamento attribuibile ai pochi km percorsi (sinceramente a mio parere un cambio deve essere perfetto da subito) e se non è un difetto della mia auto, ma è comune a tutte le 308, forse Peugeot qui può investire di più per migliorare questa auto, che nel complesso mi sembra veramente un buon prodotto.

[mlaudio]

D'accordo sia con le impressione generali per il cambio che per l'assetto, bravo vetter
Cambio: un po' alta la leva e la sua posizione rispetto a quanto è basso lo sterzo, un po' bruschi gli inneschi nel passaggio 1°-2°, per ora, gratta un po' se si tenta di farlo in maniera veloce altrimenti tutto liscio (credo che il sincronizzatore sia lento).
Assetto: ottima soluzione avere le molle all'esterno e gli ammo all'interno...
Ho fatto 900km in una settimana con i cerchi da 18" e con gomme larghe 225, al primo "test" di tenuta è entrato l'esp in rotonda frenandomi la gomma esterna posteriore
L'auto tiene bene, ma mi aspettavo un tantino di più, invece sulle buche e gli avvallamenti è sublime
ciao

[salvenet]

Salve . Sono Salvatore e da ieri ho percorso i i miei primi 170 Km alla guida di una Leonessa . Primissime impressioni. Guida facile, ottima reattività, molto silenziosa . Per il costo di acquisto un ottimo Q/P. Vediamo dopo aver macinato almeno 1000 Km che idea mi faro di preciso.

Un Saluto a tutti .

[Giuliano_B]

Buonasera a tutti...
....ritirata la scorsa settimana, percorsi 1300 km con 80 lt di gasolio in percorso misto (media 16.25 km/lt)!
ero indeciso se prenderla con il cambio automatico, alla fine ho optato per il manuale per gusti di guida. Sono molto soddisfatto dell'acquisto soprattutto per l'alto livello qualitativo dei materiali, dell'assemblaggio e degli equipaggiamenti. Posizione di guida comodissima (se regolata a dovere), abitacolo insonorizzato bene. Con i cerchi da 18" si avvertono un pò le imperfezioni della strada....è lo scotto da pagare! Il sistema di navigazione è intuitivo e preciso...per un auto di questo livello e con l'equipaggiamento che ha l'unica pecca è il riconoscimento vocale che manca, peccato!
Ho girato molto prima di decidermi a prenderla e devo dire che rispetto alle concorrenti non ha paragoni e sono pienamente soddisfatto.
Il Conce di zona (fatta eccezione per qualche incomprensioni pre contratto) mi ha trattato con i guanti, con un kit di consegna ricco, vettura consegnata con il pieno, e buono per un lavaggio completo!
Che dire ...ogni mattina non vedo l'ora di accenderla!

Per riallacciarmi al messaggio precedente confermo anch'io che a 80 km/h la 6° la metti e vai tranquillo!
Un saluto a tutti i membri...in questi giorni ho letto molto il vostro forum per scoprire meglio la vettura...siete utilissimi!

[Ciccios]

Buonasera a tutti, tra 15 gg mi dovrebbe arrivare la mia tanto desiderata 308 allure 1.6 120cv nero perla , girando nel forum non ho trovato niente sulla compatibilità del smeg con il nuovo sistema CarPlay di Apple, grazie anticipatamente

[Alle2381]

Non hai trovato nulla perché non è compatibile

[Ciccios]

Grazie per la risposta speriamo ch con i futuri aggiornamenti sia possibile