Pietro93 ha scritto:Si, è di serie dalla allure, funziona con la telecamera sul parabrezza fino a 85km/h. Se aggiungi il cruise control adattivo, si aggiunge il radar in mezzo al paraurti per il suo funzionamento e il raggio di azione della frenata automatica di emergenza viene ampliato. Fino a 140km/h.
Non sapevo questa cosa che solo con l’aggiunta del cruise control adattivo Il range di azione della frenata di emergenza venisse ampliato fino a 140 km/h
Come dovrebbe funzionare quindi la funzione che ho sulla mia 308? Perché fino ad ora non credo sia mai intervenuto (o almeno credo) e considerato che hanno fatto scomparire questa funzione dal nac non so neanche se è attiva o no.. Dovrebbe apparire un messaggio o qualcosa del genere quando si attiva? Sulla 208 che avevo ricordo che appariva il messaggio sul display quando frenava automaticamente...
Nuova Peugeot 308 Gt Line 5p. BlueHDi 120 EAT6 Blue Magnetic, interni Tessuto misto TEP / Oxford Gt Line mistral con cuciture rosse,
con Safety pack, Driver sport pack, Park assist + Visiopark 180°, Cerchi in lega 18" Diamant con ruotino di scorta, 3D Connect navigation + lettore CD/MP3, Keyless system, Tetto "ciel" panoramico)
EX: Peugeot 208 Allure 5p. BlueHDi 75 Matt Ice Grey, interni Tessuto techmat grigio / nero mistral,
con active city brake, ruotino di scorta in lamiera 15", park assist + retrocamera, touch screen 7" con sistema di navigazione e mirror link, alzacristalli posteriori elettrici, pack rangement, pack style allure(vetri posteriori oscurati e tetto "ciel" panoramico)
'' hanno fatto scomparire questa funzione dal nac'' . che io sappia la funzione ''active safety brake'' e' selezionabile sul nac, non e' inserita di default. usarla nella pratica non e' facile... in pratica il sistema la attiva quando rileva che c'e' una situazione di impatto imminente in base ai parametri ''velocita' '' e ''distanza dal veicolo davanti'', quando il computer calcola che si e' errivati al ''punto di non ritorno'' combinando i due parametri e non c'e' l'intervento del pilota, parte la frenata di emergenza. quindi per provarla, bisogna realmente arrivare vicinissimi alla situazione di fare il botto
Esatto. Puoi regolare l'avviso di prossimità. In lontano, normale o vicino. Poi lei frena se la differenza di velocità con l'auto che ti precede aumenta considerevolmente. Nella pratica capita quando o tu non ti accorgi che l'auto davanti rallenta o sta inchiodando lei..dovrebbe anche esserci un avviso sonoro. Comunque sul nac dovresti trovarlo. Vai nel simbolo con l'auto, poi nelle varie opzioni, dovrebbe esserci. Però non ti so dire bene..perchè io ho la 308 pre restyling..con lo smeg.
Personale:
Peugeot 308 1.6 BlueHdi 120cv Allure manuale bianco madreperla
Optional: interni in alcantara-misto TEP, pack ciel, park assist con retrocamera e sensore angolo cieco, DAP, ruotino di scorta e lettore CD.
In famiglia
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 131cv Eat8 Allure grigio artense
Optional: Fari full led, AGC, 7 posti.
Peugeot 2008 1.6 Bluehdi 100cv manuale Active Grigio artense
Optional: Active Pack, ruotino di scorta
Pietro93 ha scritto:Si, è di serie dalla allure, funziona con la telecamera sul parabrezza fino a 85km/h. Se aggiungi il cruise control adattivo, si aggiunge il radar in mezzo al paraurti per il suo funzionamento e il raggio di azione della frenata automatica di emergenza viene ampliato. Fino a 140km/h.
Non sapevo questa cosa che solo con l’aggiunta del cruise control adattivo Il range di azione della frenata di emergenza venisse ampliato fino a 140 km/h
Come dovrebbe funzionare quindi la funzione che ho sulla mia 308? Perché fino ad ora non credo sia mai intervenuto (o almeno credo) e considerato che hanno fatto scomparire questa funzione dal nac non so neanche se è attiva o no.. Dovrebbe apparire un messaggio o qualcosa del genere quando si attiva? Sulla 208 che avevo ricordo che appariva il messaggio sul display quando frenava automaticamente...
Sisi è cosi..nel manuale è semplicemente specificato che quelle con il radar funziona fino a 140. Ovviamente il radar è quelli del cruise adattivo. Quindi ho fatto 2+2.
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goliaz ha scritto:'' hanno fatto scomparire questa funzione dal nac'' . che io sappia la funzione ''active safety brake'' e' selezionabile sul nac, non e' inserita di default. usarla nella pratica non e' facile... in pratica il sistema la attiva quando rileva che c'e' una situazione di impatto imminente in base ai parametri ''velocita' '' e ''distanza dal veicolo davanti'', quando il computer calcola che si e' errivati al ''punto di non ritorno'' combinando i due parametri e non c'e' l'intervento del pilota, parte la frenata di emergenza. quindi per provarla, bisogna realmente arrivare vicinissimi alla situazione di fare il botto
Goliaz nella sezione del forum riguardante i vari navigatori di bordo, molti si sono lamentati e anche io purtroppo ho verificato questa mancanza, che con l’ultimo aggiornamento software del nac la voce che permetteva di attivare o disattivare la frenata di emergenza automatica è scomparsa! E sembra che non ci sia modo di farla tornare se non aspettando il prossimo aggiornamento! Quindi c’è il dubbio che la funzione sia attiva oppure no..
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Quindi volevo capire oltre al suono emesso dai sensori quando ci si avvicina troppo all’auto che ci precede, c’è un suono, un messaggio che appare sul display o qualcosa del genere che ci avvisa che la frenata automatica ci ha salvato la vita? o almeno la sua...
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Sulla mia compare prima un avviso che sono troppo vicino, poi se a quel punto che sto seguendo l'auto troppo vicino, quella davanti frena bruscamente. Mi esce fuori l'avviso di frenare in contemporanea ad un avviso sonoro e poi un istante dopo se non provvedo io inizia la frenata. Ma è molto difficile da replicare in una situazione normale..di solito mi accade quando quella davanti a me sta svoltando, io non freno perchè non ho voglia di rallentare e quella che svolta ci mette una eternità. Allora l'auto pensa che io sia disattento e mi avvisa e frena nel caso io non modifichi la traiettoria o freni. poi per quanto riguarda il fatto che la funzione sia stata tolta dal nac o meglio la possibilità di regolare il distance alert, la frenata è comunque attiva, sennò si accenderebbe la relativa spia nel cruscotto..per verifica provate a partire senza cintura allacciata, vedrete che ci sarà la spia relativa alla frenata di emergenza disattivata fintantochè non rimettiate la cintura
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Pietro93 ha scritto:Sulla mia compare prima un avviso che sono troppo vicino, poi se a quel punto che sto seguendo l'auto troppo vicino, quella davanti frena bruscamente. Mi esce fuori l'avviso di frenare in contemporanea ad un avviso sonoro e poi un istante dopo se non provvedo io inizia la frenata. Ma è molto difficile da replicare in una situazione normale..di solito mi accade quando quella davanti a me sta svoltando, io non freno perchè non ho voglia di rallentare e quella che svolta ci mette una eternità. Allora l'auto pensa che io sia disattento e mi avvisa e frena nel caso io non modifichi la traiettoria o freni. poi per quanto riguarda il fatto che la funzione sia stata tolta dal nac o meglio la possibilità di regolare il distance alert, la frenata è comunque attiva, sennò si accenderebbe la relativa spia nel cruscotto..per verifica provate a partire senza cintura allacciata, vedrete che ci sarà la spia relativa alla frenata di emergenza disattivata fintantochè non rimettiate la cintura
Tu hai la frenata senza cruise control adattivo come me giusto? Non essendomi mai comparso il messaggio frenare, suppongo che per il momento non si sia mai attivato
Per quanto riguarda la spia sul cruscotto, non ci avevo mai fatto caso ma non mi sembra si sia mai accesa in passato quando sono partito senza cintura
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Pietro93 ha scritto:Sulla mia compare prima un avviso che sono troppo vicino, poi se a quel punto che sto seguendo l'auto troppo vicino, quella davanti frena bruscamente. Mi esce fuori l'avviso di frenare in contemporanea ad un avviso sonoro e poi un istante dopo se non provvedo io inizia la frenata. Ma è molto difficile da replicare in una situazione normale..di solito mi accade quando quella davanti a me sta svoltando, io non freno perchè non ho voglia di rallentare e quella che svolta ci mette una eternità. Allora l'auto pensa che io sia disattento e mi avvisa e frena nel caso io non modifichi la traiettoria o freni. poi per quanto riguarda il fatto che la funzione sia stata tolta dal nac o meglio la possibilità di regolare il distance alert, la frenata è comunque attiva, sennò si accenderebbe la relativa spia nel cruscotto..per verifica provate a partire senza cintura allacciata, vedrete che ci sarà la spia relativa alla frenata di emergenza disattivata fintantochè non rimettiate la cintura
Tu hai la frenata senza cruise control adattivo come me giusto? Non essendomi mai comparso il messaggio frenare, suppongo che per il momento non si sia mai attivato
Per quanto riguarda la spia sul cruscotto, non ci avevo mai fatto caso ma non mi sembra si sia mai accesa in passato quando sono partito senza cintura
Io ho la pre-restyling, ho il cruise adattivo anche se con il cambio manuale e nella versione semplificata che c'era sulla pre-restyling (ovvero rallenta ma non utilizzando i freni ma solo il freno motore), e ovviamente niente telecamera, solo il radar. Infatti mi funziona fino a 140 km/h anche in autostrada.
Aggiungo che con il buio e la sola telecamera non è garantito il funzionamento, col radar si perchè non ha bisogno della luce.
Se fai una prova configurando la nuova 208, in versione allure, ha di serie la frenata automatica "base" con la sola telecamera, se aggiungi quella "potenziata" si aggiunge il radar nel paraurti ed il funzionamento anche di notte.
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Comunque Ubares95, se non ti si è attivata meglio, guidi bene e con prudenza. Detto ciò tu sotto la targa nel paraurti ha la mascherina del radar o la presa d'aria è continua? Se hai la mascherina guarda, guarda se dietro c'è il radar, perchè anche nelle 3008, all'inizio montavano il radar anche senza il cruise adattivo, poi invece lo hanno tolto, ed essendo la tua una 1.6 bluehdi è una delle prime col restyling e magari lo ha.
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Pietro93 ha scritto:Comunque Ubares95, se non ti si è attivata meglio, guidi bene e con prudenza. Detto ciò tu sotto la targa nel paraurti ha la mascherina del radar o la presa d'aria è continua? Se hai la mascherina guarda, guarda se dietro c'è il radar, perchè anche nelle 3008, all'inizio montavano il radar anche senza il cruise adattivo, poi invece lo hanno tolto, ed essendo la tua una 1.6 bluehdi è una delle prime col restyling e magari lo ha.
Grazie Pietro, la mascherina sotto il paraurti sono sicuro sia continua, appena potrò controllerò se c'è dietro il radar come da te descritto anche se non credo...
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Pietro93 ha scritto:Comunque Ubares95, se non ti si è attivata meglio, guidi bene e con prudenza. Detto ciò tu sotto la targa nel paraurti ha la mascherina del radar o la presa d'aria è continua? Se hai la mascherina guarda, guarda se dietro c'è il radar, perchè anche nelle 3008, all'inizio montavano il radar anche senza il cruise adattivo, poi invece lo hanno tolto, ed essendo la tua una 1.6 bluehdi è una delle prime col restyling e magari lo ha.
Grazie Pietro, la mascherina sotto il paraurti sono sicuro sia continua, appena potrò controllerò se c'è dietro il radar come da te descritto anche se non credo...
Vedo che hai una 120 eat6, beh se è “contemporanea” alla mia il radar (quindi cruise adattivo) non si poteva avere neanche pagando. Se vedi la griglia continua è la conferma che non ce l'hai. Stranezze di peugeot.
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018.LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
La griglia continua sono sicuro di averla, Pietro ha posto il dubbio che fosse presente dietro la mascherina in quanto pare che in precedenza fosse così anche se a me credo non ci sia altrimenti me ne sarei accorto..
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