Restyling 308 2017

[BigBoss]

Ma gli interni "chiari/spezzati" non li fanno più?
La 308 che mi piaceva ricordo era rossa esternamente con i sedili in pelle bianca e anche la plancia, metà bianca e metà nera (forse faccio riferimento a una versione più vecchia non ricordo bene...).
Ho visto ora invece che provando a giocare col configuratore peugeot online, si possono mettere i sedili in pelle bianca, ma gli interni della plancia restano neri!
Faccio riferimento forse ad una versione fuori produzione.

Ecco ho trovato un video: https://youtu.be/DihMc50CBsQ" onclick="window.open(this.href);return false; nel video dice 2015 ma secondo me è più vecchia, o sbaglio?
Grazie!


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[paul91]

Ma il volume lo regoli dal volante o dalla plancia non dallo smeg.

Mi riferivo alla 3008, ma comunque ho commesso un errore perché ricordavo che lì anche il volume fosse a controllo digitale; ho ricontrollato ed effettivamente c'è la rotella (anche se comunque si ovvia alla cosa utilizzando i comandi al volante, come hai giustamente detto). Però ci sono altre auto, al di là di Peugeot, che hanno anche il controllo del volume tramite comandi touch, il che è piuttosto scomodo. Sui comandi del clima però davvero non ne concepisco l'utilità, anche perché sono davvero solo 4-5 pulsantini...

[Luca D.]

Sul clima concordo.

[Alle2381]

Io invece non concordo

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[Alle2381]

@bigboss
La mia è come dici tu. Sedili in pelle Guerandé (che sono grigio ghiaccio, non bianchi) che comportano cruscotto e pannelli porta bicolore nero/ghiaccio e cielo ghiaccio.
Tieni presente che il configratore non è oro colato e può sbagliare..... oppure potrebbe essere che abbiano deciso di semplificare e unificare i listini e i ricambi per le solite logiche di risparmio.
L'unica è sentire in concessionaria.

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[Alle2381]

P. S. L'auto del video non può essere più vecchia. Il colore rosso ultimate è stato introdotto verso maggio 2015.

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[Luca D.]

Io invece non concordo

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Perché Alle?

[Alle2381]

Perché con l'abitudine i tasti touch del clima diventano comodi e intuitivi come quelli fisici. Almeno a me è successo così

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[BigBoss]

@bigboss
La mia è come dici tu. Sedili in pelle Guerandé (che sono grigio ghiaccio, non bianchi) che comportano cruscotto e pannelli porta bicolore nero/ghiaccio e cielo ghiaccio.
Tieni presente che il configratore non è oro colato e può sbagliare..... oppure potrebbe essere che abbiano deciso di semplificare e unificare i listini e i ricambi per le solite logiche di risparmio.
L'unica è sentire in concessionaria.

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Grazie proverò a chiedere, pensavo fosse una particolarità delle "vecchie" 308, visto che avevo visto quei sedili e la plancia bicolore su una eHdi da 115 cv che se non erro, è ormai fuori produzione.

[paul91]

Perché con l'abitudine i tasti touch del clima diventano comodi e intuitivi come quelli fisici. Almeno a me è successo così

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Si, sicuramente è una questione di abitudine, ma è innegabile che i comandi touch (di qualsiasi tipo) ti portano anche solo per una frazione di secondo a distogliere lo sguardo dalla strada perché di fatto non puoi sapere dove mettere il dito al primo colpo. Aggiungiamoci il fatto che per il clima devi prima raggiungere la schermata adatta con la scelta rapida sul lato e poi andare a identificare la posizione dei "tasti" per flussi e temperature... Non è la cosa migliore da fare mentre si guida. Pensa che a me dà già fastidio il tasto fisico per cambiare i flussi sulla 208, che è appunto un tasto e non una rotella; sembra una stupidaggine, ma i flussi si selezionano premendo il pulsante ripetutamente fino ad arrivare alla scelta desiderata e la cosa mi sembra poco intuitiva, perché anche in quel caso sono costretto a dare un'occhiata al display del clima per vedere quale sia il flusso selezionato e quando raggiungo quello che mi serve. Un comando a rotore sarebbe molto più immediato secondo me!

E proprio riguardo il confronto tra le due soluzioni, ho visto un video confronto di 3008 contro Ateca in cui, tra le tante cose, hanno fatto una specie di sfida su chi riusciva ad impostare per primo una certa temperatura ed un certo flusso in auto. Inutile dire che tra tasti e rotori sulla Ateca ci sono voluti 2-3 secondi, mentre sulla 3008 il tutto è risultato decisamente più macchinoso vista la totale assenza di pulsanti fisici.

Scusate il divagamento [-o<

[Alle2381]

Si, sicuramente è una questione di abitudine, ma è innegabile che i comandi touch (di qualsiasi tipo) ti portano anche solo per una frazione di secondo a distogliere lo sguardo dalla strada perché di fatto non puoi sapere dove mettere il dito al primo colpo.

Sí ma anche i tasti fisici non li puoi premere a caso, devi comunque guardare "dove metti le dita"
Le rotelle invece mi fanno un po' vecchio... potrei fare eccezione solo per la regolazione della temperatura.
La vera figata sarebbe poter comandare il clima anche dal volante secondo me!!
Si fa per parlare eh... ... in effetti come dici tu è questione di abitudine e di gusti. Questo sistema o lo si ama o lo si odia.
Comunque siamo decisamente OT. Scusate....

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[Luca D.]

Oggi dovevano uscire le foto di interni e posteriore.

Qualcuno ha visto in rete qualcosa?

[Luca D.]

Trovato.
http://www.auto-moto.com/nouveautes/peu ... ml#item=26

Il posteriore mi sembra identico e gli interni idem a parte le icone ai lati dello smeg visto che lo hanno cambiato.

Probabilmente la leva del cambio automatico sarà in stile 3008

[Harryxs]

Bah... sinceramente mi sembra un restyling abbastanza inutile...

[Max90Payne]

Ciao !!

Si interni praticamente identici a parte appunto le icone del navi..

per quanto riguarda la leva del cambio automatico sarà la nuova solo la versione EAT8 col motore da 180cv.

Il posteriore è praticamente lo stesso.

Io ho visto le foto della versione GT Line SW e onestamente mi piace di più la vecchia versione !!

La parte anteriore della versione GT Line ha quel bruttissimo quadrato al centro sul fascione sotto la calandra, che a mio avviso non si può vedere !!

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... hotos.html" onclick="window.open(this.href);return false;