E' possibile disattivare permanentemente lo Start & Stop?

[bildo64]

Io vedo che l'aria arriva subito calda poco dopo che ho acceso la macchina. Quando ancora il liquido di raffreddamento del motore é freddo. Con l'auto precedente ci volevano almeno 5 minuti per avere un po'di caldo.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

[Ray208]

Ma l’argomento della discussione non era come disattivare lo Start&Stop?

[Manny.65]

In questo video si vede come disattivare lo Start&Stop su una 208.
Pare basti ponticellare con un cavo elettrico il tasto di disattivazione.

https://www.youtube.com/watch?v=zq-UyJOfqlw[/video]

Molto interessante, però io ho una 3008 e questo trucco purtroppo non riesco a farlo, qualcuno può aiutarmi?

Grazie in anticipo.

Ciao.

[RogerAL]

Potrai farlo tramite qualche officina autorizzata compiacente. O da qualcuno che se ne intenda davvero ed abbia la strumentazione e software ad hoc. Ma conviene davavero rischiare??

Saluti

[fcava]

Come detto, ci sono circuiti da mettere in parallelo al tasto che simulano la pressione dello stesso tot secondi dopo l'accensione. Altri invece hanno l'effetto memoria che ripristinano l' ultimo stato

[RogerAL]

A patto di avere il tasto fisico, ovviamente ....semprechè, in caso di tasto fisico e ponticello, il sistema non avvisi di anomalia, non riconoscendo il fronte di discesa del segnale in fase di accensione.

Saluti

[fcava]

https://www.carelectronic-webshop.de/en ... dule_14_17

Questo é dato per Kia (stavo guardando l'altro ieri), ma dovrebbero esserci per tutti o universali

[RogerAL]

Un pò come per le cintire di sicurezza farlocche ....qui siamo in Peugeot e , ripeto, se non ci sono tasti fisici, non si può fare nulla, se non chiedere a chi eventualmente via software possa disabilitare ciò.
Ma poi, cosa non s'inventa la gente....

Saluti

[fcava]

Siamo sul forum Peugeot 308, sezione T9.... Il tasto fisico c'é... Io ho portato un esempio di un circuito che fa quello che é richiesto. C'è ne sono modelli compatibili con più marchi in base a come si collega il pinout

[fcava]

Siamo sul forum Peugeot 308, sezione T9.... Il tasto fisico c'é... Io ho portato un esempio di un circuito che fa quello che é richiesto. C'è ne sono modelli compatibili con più marchi in base a come si collega il pinout. Se proprio vuoi per Peugeot...
https://www.carelectronic-webshop.de/en ... dule_20_23

[Cuneoman]

Direi che se funziona sarebbe esattamente ciò che è stato richiesto ma... 65 €?? Penso che nessuno sia disposto a spendere quei soldi, ti cambi quasi la batteria (si fa per dire) dell'auto!

Con Arduino sarebbe facile fare un sistema che all'arrivo della corrente sottochiave aspetta 5 secondi e poi da un input al tastino. Credo.
A livello invece di elettronica di base, non è il mio campo e quindi non so se è possibile tramite moduli semplici.

Riguardo al sistema del ponticello, mi vengono parecchi dubbi, in pratica il tasto rimane sempre "premuto"? Non è che mi piaccia molto la cosa e non mi esalta molto il fatto che non si possa attivare quando uno vuole, ad esempio ai semafori per lavori in corso che sono appena scattati con il rosso.

Piccolo OT, uno dei vantaggi delle elettriche è proprio questo S6S super efficiente, mi è capitato di vedere una persona che ha accompagnato l'amica a fare il vaccino covid, è rimasta tutto il tempo con il motore acceso (mezz'ora?), radio e immagino anche riscaldamento... E non è l'unico caso, alla fine ormai c'è gente che se ne frega dell'inquinamento o del consumo di carburante, basta stare bene... Lo capisco, ma per me ci sono dei limiti.
FINE OT.

[fcava]

Il problema non è la batteria. Il problema è la turbina che soffre dei continui s&s

[RogerAL]

Siamo sul forum Peugeot 308, sezione T9.... Il tasto fisico c'é...

Vero, ma come anche è vero che ciò non fa il paio con le versioni con il NAC , post restyling, e penso/credo con la 3008 oggetto della richiesta dell'utente Mamy.68

Saluti

[fcava]

Le versioni nac e post restyling della 308 hanno il tasto fisico (sia la mia ex 308 che quella della moglie). La 3008 mi pare lo abbia accanto al volante, a sinistra. La nuova 308 appena uscita forse non ha pulsanti fisici dedicati (ma puoi configurare quelli a pianoforte)

[RogerAL]

Non saprei per la 308....sulla 3008 di un mio (ex) collega, modello ed immatricolazione di maggio 2018, non vi era alcun tasto fisico: me lo ha chiesto in un paio di occasioni e , dopo ricerca, assolutamente non ha risposto Presente!

Per la turbina, se devo essere sincero, mai sentito o letto di codesta prescrizione o problematica legata allo S&S: cercherò meglio...

Saluti