aiuto cerco carrozzeria con spettofotometro problema di colore sulla mia 308

[nuova308]

salve vorrei un parere e se nel caso gia avete portato la vostra auto da uno specialista carrozziere e vi siete trovati bene cerco una carrozzeria zona Napoli ma una alto livello perchè già tempo fa sono inciampato in una carrozzeria che sembrava buona ma ho avuto una brutta esperienza ho la macchina la mia pupatella peugeot 308 di un colore diverso e mi serve una carrozzeria alto livello professionale pulita e con lo strumento spettofotometro no da banco ma quello portatile che mi risolva il problema del colore diverso mi potete aiutare aspetto un vostro aiuto

[RogerAL]

In laboratorio esperienze e controllo qualità, da noi, l'avevano....dal costo di circa 5k €, ma era uno strumento necessario, benchè non fossimo in ambito carrozzeria. Comunque si chiama spettrofotometro...ma giusto per
Non saprei se anche esistano carrozzerie che l'hanno e l'usano, ma tenere presente che misurando in vari punti del veicolo, facilmente si avranno dei valori diversi ogni volta, proprio perchè le condizioni ambientali, negli anni, modificano spesso in maniera sensibile la rifrazione ed il colore della vernice stessa, soprattutto se si parla di autoveicolo.

Saluti

[nuova308]

ciao rogeral ok ho perso una lettera per la strada spettrofotometro comunque infatti e necessario ho letto su alcuni forum di carrozzerie di alto livello che lo usano molto purtroppo io non ho trovato ancora una carrozzeria professionale a Napoli che usa questo dispositivo o mi vogliono verniciare tutta la fiancata per un pezzo che differente di colore perchè non vogliono perdere tempo poi non ti dico ti promettono l impossibile prima poi dopo trovano mille scuse assurdo professionalità zero perciò il mio è più un appello se sul forum ce qualche carrozzeria professionale oppure qualcuno di voi che avuto a che fare con un carrozziere professionale con attrezzature all'avanguardia sto qua cerco aiuto da voi un abbraccio

[nuova308]

possibile non ce nessuno che mi può consigliare oppure un carrozziere che mi prenda a cuore

[Gian]

Ciao nuova308
Il problema non è tanto rilevare il colore attraverso l'uso dello spettrofotometro, semmai riuscire a creare esattamente il colore identico a quello della tua auto.

Come ben sai, tutte le case forniscono il codice colore e immagino il carrozziere lo abbia usato.

Una difficoltà nel ricreare il colore, nasce dal fatto che le tinte sono create dall'insieme di sempre più numerosi colori miscelati fra loro.
Però la vera sorpresa arriva dalla marca delle singole vernici impiegate, perché se impieghi tutte le tinte nelle quantità indicate dal codice colore ma di marca differente da quella impiegata durante la verniciatura in fabbrica, non è da escludere che il risultato finale possa discostarsi anche se di poco dalla tinta principale dell'auto.

Il mio suggerimento è quello di informarti circa la marca di venici che vengono impiegate in fabbrica, affinché attingendo da prodotti della stessa casa, anche se differenti da quelli impiegati in fabbrica, ci si avvicina quanto più possibile al colore realizzato dalla casa.

Oppure chiedi presso la rete assistenza Peugeot, se per caso vendono della vernice già pronta all'uso e la fornisci al carrozziere.
Per lo meno riduci i tanti piccoli effetti negativi, che messi tutti assieme, spesso conducono ad una differente tonalità di colore.
Per esempio per le Lancia Y vendono il colore già pronto sopratutto per le tinte particolari. Il motivo è proprio questo.

Sembra che i chimici, si siano messi di impegno per creare apposite vernici difficili da replicare anche per il miglior professionista.

[nuova308]

salve gian grazie della risposta proverò a chiedere alla rete peugeot mi farebbe molto comodo anche pagando qualcosa in più ad avere già delle vernice già preparata ma già sono sicuro che mi risponderanno di andare da un loro carrozziere e di conseguenza mi dirà che si dovrà sfumare anche lo sportello perchè difficile riprodurre i colori metallizzati sai io non concordo che per un parte che si deve verniciare poi devo verniciare anche lo sportello per accostare il colore io vorrei mantenere originalità perciò ho chiesto aiuto qui al forum perche sono andato già tante officine ma non vedo la serietà e la passione vedo solo un commercio per accaparrarsi il cliente promettono poi dopo nel caso non viene bene il lavoro trovano mille scuse come ha fatto chi ha verniciato la mia auto dopo il danno e dicono sempre che la colpa non e la loro tipo la vernice e piu vecchia sono i prodotti del lavaggio e si vede la differenza ecc percio cerco un carrozziere serio all avanguardia e che ci metta il suo come stesse verniciando la sua auto grazie un abbraccio

[RogerAL]

Purtroppo, per il metallizzato o il perlato,ma direi anche su tutti i tipi di verniciatura, anche pastello se di qualche anno,bisogna "staccare" da qualche parte, anche lucidando tutta la fiancata, si noterà sempre la differenza. Spesso meglio fare tutta la fiancata, anche per un bollo su una portiera. Questo fanno i carrozzieri seri e professionali....i falabracchi rabberciano alla meglio e subito magari non si nota (con l'occhio "clinico" si nota, eccome) ma col passare del tempo viene fuori come una marmotta in primavera!

Saluti

[Gian]

Ciao nuova 308
Purtroppo l'operazione di sfumatura è inevitabile per qualunque parte si va a riverniciare e per qualunque colore.
Io ti capisco ed hai le tue buone ragioni.
Quanto ti è stato spiegato dai carrozzieri è vero e va riferito a quanti anni ha l'auto e quindi la sua verniciatura originale.

Per esempio:
Il sole e soprattutto la salsedine depositata sulla carrozzeria a distanza di anni, sono micidiali a fronte del danno e del degrado che procurano alla vernice.

Pensa che anche a Milano ci sono parcheggiate in strada molte auto vecchie auto, ma a differenza di quelle parcheggiate in zone marine, hanno ancora lo strato di vernice trasparente integro.

Quelle al mare, quello strato lo hanno perso e hanno già perso o lo stanno perdendo anche il colore della vernice apparendo sbiadite.
Solo un esempio che tutti possono verificare e che rende bene il processo degenerativo che subisce la vernice.

Io capisco che tu giustamente pretendi che se ho una vernice con la tinta uguale all'originale, il colore finale deve venire uguale.
Credimi purtroppo non è così

E per fare come vorresti fare tu, o il carrozziere "centra" al primo tentativo il colore identico, oppure su quella portiera deve fare diversi tentativi sino ad azzeccare o ad assomigliare quanto più verosimilmente identico a quello del resto della carrozzeria.

Per non parlare dell'effetto a buccia d'arancia comune a tutte le verniciature di tutte le auto di tutte le case siano esse nuove o usate.

Perché questa caratteristica è diventata così comune?
Per motivi legati all'inquinamento poiché si impiegano solo vernici a base acquosa anziché alla nitro.

Vuoi una verniciatura perfettamente lucida senza buccia d'arancia dove non si notano in nessun modo minime differenze ?
Preparati a spendere tanti ma tanti soldi perché la tua macchina la dovresti riverniciare continuamente sino a stendere circa 10 ÷ 14 mani di vernice.
Hai letto bene!
In pratica si deve depositare pochissima vernice ogni si singola volta per 10 ÷ 14 volte.
Quando asciuga la vernice, non ha modo di far comparire la buccia d'arancia e il carrozziere potrà sbizzarrirsi nel lucidarla impiegando prodotti anche molto particolari come per esempio la cera realizzata con quasi la totalità di carnuba.

Se cerchi su Google foto in alta risoluzione di auto d'epoca da concorso e osservi prima come splendono quelle verniciature e poi in controluce osservi quella della tua auto, capirai da te la grande differenza, che la casa già in primis per motivi di costi ha dovuto fare.
Questa è la realtà dei fatti condivisibile o meno.

Per le vernici e verniciature potremmo parlarne veramente tanto. Purtroppo però la sostanza non cambia soprattutto da quando i chimici han creato quelle vernici particolari, sempre più difficili da replicare e sempre più delicate per i clienti.

[nuova308]

Grazie gian sei sempre gentile nel rispondermi e spiegarmi le cose nel dettaglio purtroppo mi ritrovo con un piede dentro e un piede fuori e non so cosa fare e a chi rivolgermi si trovano solo gli avvoltoi che promettono e sono poco seri che ti fanno il lavoro gia venuto male oppure chi fa la cosa una tragedia e dice non si può fare viene sempre male oppure devi verniciare tutta la fiancata e poi io penso possibile che non si può risolvere bo non riesco ad accettarlo al giorno d oggi con tanta tecnologia grazie ancora Gian

[scotty]

E' una questione fisica, se pensi che i paraurti non sono identici come colore e vengono verniciati assieme al resto...tu come altri quando capita qualcosa da riparare si dovrebbe esattamente trovare il colore di origine ( che c'è il codice, ma sicuramente ci sarà anche la variabile di marche diverse di colori base da cui arrivare al colore finale) con in più la variabile invecchiamento del colore di partenza.

[Gian]

Grazie gian sei sempre gentile nel rispondermi e spiegarmi le cose nel dettaglio purtroppo mi ritrovo con un piede dentro e un piede fuori e non so cosa fare e a chi rivolgermi si trovano solo gli avvoltoi che promettono e sono poco seri che ti fanno il lavoro gia venuto male oppure chi fa la cosa una tragedia e dice non si può fare viene sempre male oppure devi verniciare tutta la fiancata e poi io penso possibile che non si può risolvere bo non riesco ad accettarlo al giorno d oggi con tanta tecnologia grazie ancora Gian

Ciao
Ti capisco perché effettivamente sembrano sembrano motivazioni surreali quelle che ti vengono fornite dai carrozzieri.
Fermo restando che alcuni ci provano ci sono comunque quelli Onesti che ti mettono davanti la realtà dei fatti.
Poiché ho capito che ci tieni a fare un lavoro ben fatto il mio suggerimento è quello di informarti chi è il produttore delle vernici che mandano in fabbrica.
Prova a chiedere in officina se per caso fosse possibile acquistare per esempio 1 kg di vernice già pronta ovviamente del tuo stesso colore.
Nel caso portagli L'esempio delle Lancia Ypsilon per le quali è prevista la vendita delle vernici speciali direttamente presso la rete assistenza.
A memoria e spero non sbagliarmi ricordo che erano circa 115 colori
Se vorrai tornare ad aggiornare