Se hai i fari LED, alcun problema....se invece avessi le alogene, come anabbaglianti, accorceresti un peluccio la vita delle stesse, intendo con accensioni/spegnimenti vari.
Saluti
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Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Ah ok. Io ho i led, quindi per questo mi hanno consigliato sempre su AUTO. Grazie Roger
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Scusate ma nel nuovo quadro strumenti digitale non è presente il contachilometri parziale?
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Mi ricordo sulla micra che guidai 2 anni fa la centralina era abbastanza vispa e capiva abbastanza bene.. tipo se facevi gallerie con 2/3 minuti di sole ogni 4/5 minuti (di galleria) ad un certo punto li lasciava in on fissi
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Ciao, i trip 1 e 2 sono disponibili premendo il pulsante sulla leva del tergicristallo.. dovrebbe comparirti l'istantaneo e ripremendolo i trip 1 e 2.208 Gt line ha scritto: ↑21/03/2021, 20:18Scusate ma nel nuovo quadro strumenti digitale non è presente il contachilometri parziale?
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Ciao, ne abbiamo giá discusso, c'é un Topic apposito. Consiglio: usare la funzione "Cerca" in alto a destra208 Gt line ha scritto: ↑21/03/2021, 20:18Scusate ma nel nuovo quadro strumenti digitale non è presente il contachilometri parziale?
viewtopic.php?f=278&t=119697&hilit=parziale
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Grazie dopo provo
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Sì, effettivamente come faceva notare qualcuno, forse le luci posteriori accese possono essere utili per chi vive in zone con molte gallerie e non ha (o si ostina a non usare) la funzione che accende gli anabbaglianti in automatico; per me che vivo in Puglia, dove praticamente non esistono gallerie, e da quando ho l'auto ho sempre lasciato il commutatore su automatico, le luci posteriori accese anche di giorno sarebbero un di più, ma in ogni caso ripeto, essendo a led il problema dei consumi o di fulminare lampadine è praticamente inesistente.208 Gt line ha scritto: ↑19/03/2021, 14:34E' vero capita anche a me di vedere queste situazioni! Però non penso sia dovuto a strafottenza, ma secondo me a distrazione perché succede con queste auto più moderne che indipendentemente dalla posizione del comando si ha l'illuminazione della strumentazione sempre accesa, quindi è facile essere tratti in inganno se non si fa attenzione al simbolo dei fari spenti, è capitato anche a me una volta con la 208, di sera una volta ero nel traffico di Varsavia fermo, dietro di me l'autista di un camion anch'esso fermo è sceso e si è avvicinato al finestrino dicendo con gentilezza: light switch OFFbassplayer ha scritto: ↑19/03/2021, 13:51È vero, vedo quotidianamente "automobilisti" che percorrono il tunnel che devo fare per andare al lavoro con solo le luci diurne anteriori accese, spesso anche di notte. Dietro tutto spento. Ma fanno tanta fatica ad accedere le luci? O è ignoranza? O strafottenza?
Per il resto, credo ci sia un mix di strafottenza, menefreghismo e distrazione (dovuta anche come diceva qualcuno al fatto che sulle auto più moderne la strumentazione è sempre retroilluminata e non ci si accorge di avere i fari spenti, oddio io me ne accorgerei in galleria o di sera, ma evidentemente non è così per tutti!)
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Re: Luci diurne led e fari posteriori accese con comando su 0
Vero, ma ricordo solo a titolo di curiositá che su alcune vetture giá negli anni 80 il cruscotto era sempre illuminato, anche a fari spenti per non allontanarci troppo da Peugeot, cito la Citroen BX con cruscotto a lancette