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Differenze 1.2 130cv/155cv

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

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Fabiorm308
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Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Buongiorno ragazzi!

Non so se ne abbiamo già parlato altrove ma mi chiedevo quali fossero le differenze, a livello tecnico, tra le due motorizzazioni oggetto.
Ho visto che Peugeot ha deciso (e non so neanche se solo in prima battuta, salvo poi ritirarlo) di mettere sul mercato il 155cv solo per nuova 2008 quando mi sarei aspettato di trovare la motorizzazione, in opzione, anche per nuova 308 dove non ci sono, a mio avviso, potenze intermedie a catalogo. Intendiamoci, con il 130cv si fa tutto e ci si diverte anche, all'occorrenza, ma forse il 155cv poteva dare quel qualcosa in più..

Solo per info, che voi sappiate, cosa cambia tra le due motorizzazioni? Pressione turbo e/o relativa componentistica?
A logica non dovrebbero aver stravolto il progetto per tirare su 25cv in più.. Grazie a tutti!
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

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fcava
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da fcava »

A leggere su internet paiono esserci poche differenze specificate
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EB
la cosa strana + che sia un euro 6c e non d. Probabilmente solo taratura elettronica
ORA: KIA PROCEED GT DCT 204cv

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308SW T9 1.2 130cv EAT8 GT Line
Blu Magnetic - Keyless - Allarme - DSP - DAP II- Denon - Tetto Ciel - Park Assist + Visio

DELLA MOGLIE:
308 T9 1.2 130cv Allure
- Keyless - Fari Full Led - Vetri Posteriori Oscurati - Visio

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Fabiorm308
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da Fabiorm308 »

fcava ha scritto:
31/12/2021, 15:21
A leggere su internet paiono esserci poche differenze specificate
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EB
la cosa strana + che sia un euro 6c e non d. Probabilmente solo taratura elettronica
Probabile che sia così!
Per mera curiosità, come d'altronde nasce questo topic, ho interpellato uno tra i più accreditati preparatori del nord italia sulle potenzialità di questo motore e mi è stato risposto che può tranquillamente arrivare, con rimappatura, a 155cv e +40N/m di coppia.
Ora, lungi da me parlare di modifiche per altro illegali e che non ho alcuna intenzione di fare. Spero quindi non me ne vogliano i moderatori. Però questo ci fa capire davvero che potenzialità ha questo motore che qualcuno reputava eccessivamente spremuto anche con 130 cv.

Certo, sull'affidabilità poi bisognerebbe vedere ma i signori che ho interpellato diciamo che non sono proprio gli ultimi arrivati... :lol:
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

mao2
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da mao2 »

Certo, sull'affidabilità poi bisognerebbe vedere ma i signori che ho interpellato diciamo che non sono proprio gli ultimi arrivati... :lol:

Forse non subito, ma a lungo andare l'affidabilità andrebbe a farsi benedire, fidati... almeno che non usi l'auto solo per scorrazzare intorno a casa,
ma se pensi a lunghi viaggi sereni e tranquilli....
Per quanto riguarda i preparatori, come chiedere all'oste se il suo vino è buono.
Peugeot 208 1.2 82cv

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fcava
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da fcava »

Dipende sempre quanto la scanni. Se la tiri ogni tanto é un conto. Se la tiri sempre ...
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Fabiorm308
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Se lo stesso motore viene montato da Peugeot su altri veicoli e sempre che sia vero abbia delle varianti solo in termini elettronici senza impatti per le parti meccaniche, non vedo perché l'affidabilità debba essere un problema portandolo a 155cv
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

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fcava
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da fcava »

C'è il discorso inquinamento...
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Fabiorm308
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da Fabiorm308 »

fcava ha scritto:
13/04/2022, 13:25
C'è il discorso inquinamento...
Certo! Se è per quello è proprio illegale a monte!
Qui si discute solo nella teoria, almeno quello è il mio intento, riguardo al tema prestazioni/affidabilità
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fcava
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Re: Differenze 1.2 130cv/155cv

Messaggio da fcava »

no, intendevo che il 155 è omologato come euro 6C, mentre il 130 come euro6D
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