Leva del cambio

[Alle2381]

No figurati, il cambio VW è più fluido e preciso, rispetto a quello Peugeot.

Ho avuto la stessa impressione provenendo da Skoda. Questo a confronto è duro, legnoso, rumoroso e contrastato. Sebbene sia molto migliorato rispetto a quando era nuova, il confronto è impietoso.

[matt_sar]

Ciao a tutti. Anche la mia soffriva di questo difetto alla leva del cambio. L'ho fatto presente ben due volte in sede di un tagliando e un richiamo ma hanno sempre negato il problema. L'ultima volta invece mi sono puntato facendo un minimo la voce grossa e il concessionario (Seruis Elmas) mi ha cambiato completamente la leva del cambio. Rumine sparito e cambio fluido come non mai.

[Horuseye]

Quindi bisogna alzare un po la voce

[ablex]

si in effetti bisogna farsi "capire"

[paolo_308]

Non capisco bene quale sia il problema del leveraggio...ma la mia fa un rumore di ferraglia quando cambio....proviene dal sotto scocca e lo si sente soprattutto con i finestrini aperti

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[Andr]

Sulla mia a folle spostando la leva non si sentono rumori anomali.
Per quanto riguarda il cambio, sulle prime mi trovavo spaesato (lo trovavo molto contrastato) nonostante provenissi da un altro cambio francese (avevo una Renault sulla quale è più fluido).
Col passare del tempo il cambio è migliorato e io mi sono sicuramente abituato. Rimane un po' di contrasto ma nulla di fastidioso, i cambi marcia sono sempre rapidi e non registro impuntamenti.
Discorso diverso per il "rumore" che si sente inserendo la marcia. Diciamo che si sente che si inserisce la marcia, tipo un "toc", ma la cosa non mi ha minimamente preoccupato. Credo sia una caratteristica dei cambi PSA, ogni auto che ho guidato di questo gruppo presentava tale suono.

[double68]

Sulla mia a folle spostando la leva non si sentono rumori anomali.
Per quanto riguarda il cambio, sulle prime mi trovavo spaesato (lo trovavo molto contrastato) nonostante provenissi da un altro cambio francese (avevo una Renault sulla quale è più fluido).
Col passare del tempo il cambio è migliorato e io mi sono sicuramente abituato. Rimane un po' di contrasto ma nulla di fastidioso, i cambi marcia sono sempre rapidi e non registro impuntamenti.
Discorso diverso per il "rumore" che si sente inserendo la marcia. Diciamo che si sente che si inserisce la marcia, tipo un "toc", ma la cosa non mi ha minimamente preoccupato. Credo sia una caratteristica dei cambi PSA, ogni auto che ho guidato di questo gruppo presentava tale suono.

Mi fa piacere leggere la tua esperienza in quanto provenendo anch'io da altra casa mi trovo nelle tue stesse condizioni iniziali. Spero tutto si assesti in breve tempo. Il passaggio maggiormente critico e tra prima e seconda, a volte veramente ostico, le altre marce invece corrono veloci... con innesti nel complesso precisi.

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[Gigiodm88]

Sulla mia si sente anche a motore acceso....che palle... Quasi che ma rotto i co...biiip...ni ho dato via una Fiat perché dopo tre anni mi dava problemi questa ha iniziato dopo sei mesi....adesso quando la porto per sostituire il ponte glielo farò presente

[ablex]

Si anche il mio,il rumore non è nella norma;qualcosa non quadra..

[centouno]

Ragazzi, il rumore di molle sul mio cambio si sente solo a motore spento e ricordo perfettamente che già da nuova lo faceva.
Ad oggi ho percorso circa 50.000 Km e di problemi non me ne ha dati (Sgraaaatttt ) anzi, devo dire che il cambio con il tempo e i km è migliorato tantissimo.

Al prossimo tagliando farò sicuramente presente la cosa in officina, ma come ho già detto non mi faccio troppe menate, il rumore è quasi impercettibile...

[paolo_308]

Idem per me...se non leggevo questo thread non me ne sarei accorto...lo sento appena solo a motore spento...e poi in folle.

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[Hemfive]

Nessun rumore a motore spento e folle muovendo la leva.

Gli innesti sono tutti fluidi nonostante il cambio sia ancora nuovo (ad oggi circa 1.000 km).

[fabri815]

Anche nessun rumore a freddo e caldo

[Grandegrafico]

Si confermo. Prima ho avuto una golf 6 gtd e il cambio era un orologio svizzero, veramente ottimo. Poi sono passato alle francesi: prima Citroen C4 aircross, esteticamente bellissima ma per i resto... Cambio compreso 'na schifezza. Ora anche il cambio della nuova 308 lo trovo impreciso, spugnoso e talvolta le marce s'impuntano durante le scalate. Boh se esiste una soluzione vi prego di farmi sapere...
Grazie a tutti