Differenza temperatura aria clima

[turtuv]

Ciao turtuv
Tutti i clima bizona hanno le bocchette a gestione separata per lato
Per esempio quelle del lato dx sono tutte indipendenti da quelle lato sinistro indifferentemente da dove queste siamo posizionate.

E vale la stessa cosa anche per il bocchettone grande centrale visto che è unico?

Mi sa che nessuno di voi ha letto bene le istruzioni.
Tu Gian ovviamente sei scusato
La funzione AUTO gestisce in automatico sia l'uso del compressore, che la direzione dei flussi, che l'intensità della ventola per cercare di rendere il più uniforme possibile la temperatura e creare un clima confortevole e con la giusta umidità, in relazione alla temperatura impostata.

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Quindi in definitiva questa differenza di temperatura rientra nel normale funzionamento del clima?

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[Alle2381]

Secondo me stiamo dicendo la stessa cosa.... per me funzionano allo stesso modo.
E purtroppo ormai per avere un "full bizona" che gestisce in modo indipendente sui due lati sia la temperatura che i flussi che la ventola bisogna andare su auto ben più costose della 308. Pensare che una Idea di 10 anni fa (auto ben sotto i 20 mila euro) ce l'aveva, mentre una 508 di oggi no lascia un po' di amarezza. E vabbè, l'importante è che il sistema nel complesso funziona bene.

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[Alle2381]

@turtuv
Per me sì.

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[Neo308]

Io ho un problema analogo ma in sostanza diverso...

per quanto riguarda le bocchette centrali .. la temperatura è la medesima in entrambe ma in quella sinistra esce un flusso aria molto forte... in quella destra molto tenue quasi assente....

Avrà qualche problema la ventolina?

Ciao
Fai una prova
Gestiscilo in bizona e imposta gli stessi valori di temperatura e direzionalità flussi.
Senti se esce aria in modo uguale.

Proverò e vi faccio sapere....

Mi sa che nessuno di voi ha letto bene le istruzioni.

La funzione AUTO gestisce in automatico sia l'uso del compressore, che la direzione dei flussi, che l'intensità della ventola per cercare di rendere il più uniforme possibile la temperatura e creare un clima confortevole e con la giusta umidità, in relazione alla temperatura impostata.

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Nel mio caso l'ho riscontrato non con l' opzione auto ma con l'uacita forzata dalla bocchette con l'apposito tasto...

[Gian]

Nella mia si era rotta la paletta motorizzata della gestione dela temperatura. Con qualche ora di mano d'opera e tanta pazienza me la sono riparata e modificata rendendola anche più robusta.

Urca, un lavorone! Hai dovuto smontare il cruscotto?

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Ciao Alle
Ecco il link con le numerose foto del lavoro che mi ero fatto alla mia proprio in concomitanza col freddo intenso.
http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 3&t=105661" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gian]

Le prime foto pubblicate non sono le mie

[turtuv]

@turtuv
Per me sì.

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Ciao turtuv
Tutti i clima bizona hanno le bocchette a gestione separata per lato
Per esempio quelle del lato dx sono tutte indipendenti da quelle lato sinistro indifferentemente da dove queste siamo posizionate.

Gian anche per te il comportamento del clima della mia auto è normale?

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[Alle2381]

Nel mio caso l'ho riscontrato non con l' opzione auto ma con l'uacita forzata dalla bocchette con l'apposito tasto...

Ripeto che il clima bizona cerca di mantenere sempre il grado di comfort corrispondente alla temperatura impostata su ciascun lato. Se lo imposti per far uscire l'aria dai piedi o dalle bocchette frontali o verso l'alto disabiliti la gestione automatica dei flussi. Puoi anche disabilitare la gestione automatica della portata d'aria (cioè la ventola), ma la temperatura dell'aria rimane sempre gestita in automatico.

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[Alle2381]

Le prime foto pubblicate non sono le mie

Caspita Gian, complimenti per la pazienza e la perseveranza!
Spero vivamente che abbiano definitivamente risolto quel problema, non vorrei mai doverci mettere mano
Comunque nota di demerito per Peugeot per aver ideato un sistema così povero. Il Climatronic che avevo sul Roomster aveva i motorini passo passo indicizzati... al massimo c'era da fare l'azzeramento e ricalibrazione via software (mai avuto bisogno comunque). E penso costasse molto meno della metà di una 407....

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[Gian]

@turtuv
Per me sì.

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Ciao turtuv
Tutti i clima bizona hanno le bocchette a gestione separata per lato
Per esempio quelle del lato dx sono tutte indipendenti da quelle lato sinistro indifferentemente da dove queste siamo posizionate.

Gian anche per te il comportamento del clima della mia auto è normale?

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Ciao
Sì lo ritengo normale a patto che la differenza fra le 2 temperatura sia limitata.

Non lo ritengo normale se da un lato ti esce calda e dall'altro fredda o come successo al mio (vedi link postato) ghiacciata perché si era rotta la paletta che gestisce la miscelazione aria calda / fredda e cosi dal lato guasto usciva sempre e solo aria fredda salvo poi capire il perché non poteva avvenire il contrario cioè uscire sempre e solo calda.

[Gian]

Le prime foto pubblicate non sono le mie

Caspita Gian, complimenti per la pazienza e la perseveranza!
Spero vivamente che abbiano definitivamente risolto quel problema, non vorrei mai doverci mettere mano
Comunque nota di demerito per Peugeot per aver ideato un sistema così povero. Il Climatronic che avevo sul Roomster aveva i motorini passo passo indicizzati... al massimo c'era da fare l'azzeramento e ricalibrazione via software (mai avuto bisogno comunque). E penso costasse molto meno della metà di una 407....

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Grazie Alle
Ti aggiungo che me lo sono riparato spendendo solo 8 euro per la colla bicomponente a fronte di 100 euro per 2 palette perché vengono vendute solo in coppia e una giornata di lavoro computata a 49 euro + iva all'ora
Il resto è tutto home made

[turtuv]

@turtuv
Per me sì.

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Ciao turtuv
Tutti i clima bizona hanno le bocchette a gestione separata per lato
Per esempio quelle del lato dx sono tutte indipendenti da quelle lato sinistro indifferentemente da dove queste siamo posizionate.

Gian anche per te il comportamento del clima della mia auto è normale?

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Ciao
Sì lo ritengo normale a patto che la differenza fra le 2 temperatura sia limitata.

Non lo ritengo normale se da un lato ti esce calda e dall'altro fredda o come successo al mio (vedi link postato) ghiacciata perché si era rotta la paletta che gestisce la miscelazione aria calda / fredda e cosi dal lato guasto usciva sempre e solo aria fredda salvo poi capire il perché non poteva avvenire il contrario cioè uscire sempre e solo calda.

Non ho mai notato differenze cosi nette di temperatura, ma ora che so questa cosa monitorerò la situazione Stamattina ho controllato e usciva aria calda da entrambi i lati del bocchettone centrale...sembrerebbe tutto ok
Grazie ancora sia a te che ad Alle, come sempre

Le prime foto pubblicate non sono le mie

Caspita Gian, complimenti per la pazienza e la perseveranza!
Spero vivamente che abbiano definitivamente risolto quel problema, non vorrei mai doverci mettere mano
Comunque nota di demerito per Peugeot per aver ideato un sistema così povero. Il Climatronic che avevo sul Roomster aveva i motorini passo passo indicizzati... al massimo c'era da fare l'azzeramento e ricalibrazione via software (mai avuto bisogno comunque). E penso costasse molto meno della metà di una 407....

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Grazie Alle
Ti aggiungo che me lo sono riparato spendendo solo 8 euro per la colla bicomponente a fronte di 100 euro per 2 palette perché vengono vendute solo in coppia e una giornata di lavoro computata a 49 euro + iva all'ora
Il resto è tutto home made

Hai fatto un lavorone, io sono negato con questo tipo di lavori, ma se dovessi avere bisogno a sto punto la porterò a te l'auto che sicuramente mi costa meno che andare in Peugeot

[Alle2381]

Grazie Alle
Ti aggiungo che me lo sono riparato spendendo solo 8 euro per la colla bicomponente a fronte di 100 euro per 2 palette perché vengono vendute solo in coppia e una giornata di lavoro computata a 49 euro + iva all'ora
Il resto è tutto home made

Sicuramente l'esborso economico diretto è molto più basso, però non hai tenuto conto delle svariate ore che hai impiegato per documentarti, reperire le informazioni, i materiali, il lavoro in sé incluse le varie prove che hai dovuto fare, il disagio di avere la macchina smontata per settimane, ecc...
Purtroppo non sempre ne teniamo conto (me compreso) ma il nostro tempo oggi giorno è prezioso, non è a costo zero, e non ne abbiamo mai abbastanza. Almeno per me è così, per cui a mio parere per fare i conti giusti bisogna considerare anche questo . Anche per questo spero che non mi capiti mai.

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[Neo308]

Io ho un problema analogo ma in sostanza diverso...

per quanto riguarda le bocchette centrali .. la temperatura è la medesima in entrambe ma in quella sinistra esce un flusso aria molto forte... in quella destra molto tenue quasi assente....

Avrà qualche problema la ventolina?

Ciao
Fai una prova
Gestiscilo in bizona e imposta gli stessi valori di temperatura e direzionalità flussi.
Senti se esce aria in modo uguale.

Confermo. Anche in bizona con gli stessi valori di temperatura e direzionalità

il flusso d'aria della bocchetta centrale destra è molto molto tenue rispetto alla sinistra...

[turtuv]

Mi sa che nessuno di voi ha letto bene le istruzioni.
Tu Gian ovviamente sei scusato
La funzione AUTO gestisce in automatico sia l'uso del compressore, che la direzione dei flussi, che l'intensità della ventola per cercare di rendere il più uniforme possibile la temperatura e creare un clima confortevole e con la giusta umidità, in relazione alla temperatura impostata.

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Alle a quale intensità ti riferisci? Perché andando nelle opzioni del clima, si può scegliere tra tre livelli di intensità della ventola (lieve, normale, forte) e non c'è nessuna impostazione automatica per questo parametro. Comunque anche stasera, dopo mesi senza controllare, ho notato che da un lato esce aria un po' più fredda che dall'altro, ma a quanto ho capito è normale.

Una cosa comunque strana che ho notato è che spesso, dopo che riaccendo la macchina magari dopo poco tempo averla spenta, l'aria esce più calda rispetto a quando era accesa in precedenza. Strano.