Primo tagliando

[AntMor]

A me tocca sabato 1° tagliando 308 HDI 120 cv. allure, da dire che a fine febbraio a 21600 km. ho dovuto rabboccare l'additivo Blue, in quanto mi segnalava inferiore a 2000 km. e non ho voluto rischiare 16 E. 10 lt. Cmq da preventivo mi cambiano olio, filtro olio e controlli vari(!!!) mi hanno detto che con circa 130 E. dovrei farcela...vi terrò aggiornati.

[telegono]

Preventivo 1º tagliando officina ufficiale Peugeot:
-sostituzione dell’ olio motore, filtro olio , filtro polline ,aggiunta dell’urea e manodopera tot 250€

Preventivo aposto.it e officina autorizzata(non ufficlae peugeot ma multimarca) :

Interventi Ordinari
Qtà. Descrizione Prezzo
1 Filtro Olio Motore € 9,18
3,8 Olio Motore € 60,80
Totale € 69,98 s/iva
Totale Ricambi € 69,98 s/iva
Manodopera Interventi
Tempo Descrizione Prezzo
1h 6m Interventi Ordinari € 35,20
Totale: 1h 6m Manodopera Oraria : € 32,00 s/ivaTotale Manodopera € 35,20 s/iva
Riepilogo Tagliando
Ricambi + Manodopera € 105,18
Sconto 15% sul Totale Ricambi € 10,50
Imponibile € 94,68
I.V.A. € 20,83
Totale tagliando € 115,51

Chiaramente vado il 7.4 a fare il tagliando nell'officina indicata da aposto.it.....ma 135€ di differenza da cosa sono giustificati? dal filtro antipolline che costa neanche 10€, comunque come dice Crozza anzi lo dio di Tin Cook
cioè SeTigiri Guarda come Tin Cook le Inc.cool.8 sono sempre dietro l'angolo
https://www.youtube.com/watch?v=AE3p4mMPZco" onclick="window.open(this.href);return false;

[Trifi125]

Domani appena ho la fattura sotto mano vi scrivo tutto il dettaglio

[ale.pens]

Sto cercando un officina in zona milano/brianza/lecco per il secondo tagliando 2 anni/50.000 km. ed ho in mano 4 preventivi tutti tra i 350€ ed i 400€ per sostituzione di tutti i filtri, olio motore e liquido dei freni…
a me sembra un po' eccessivo… sapete darmi qualche indicazione a riguardo?

grazie!!

[telegono]

Sto cercando un officina in zona milano/brianza/lecco per il secondo tagliando 2 anni/50.000 km. ed ho in mano 4 preventivi tutti tra i 350€ ed i 400€ per sostituzione di tutti i filtri, olio motore e liquido dei freni…
a me sembra un po' eccessivo… sapete darmi qualche indicazione a riguardo?

grazie!!

Questa è la sita su aposto.it, guarda se ce ne è qualcuna che fà al caso tuo e poi informati sulla singola cercando recensioni o altro!

http://www.aposto.it/officina/lecco/45. ... 0400000038" onclick="window.open(this.href);return false;

[telegono]

Sto cercando un officina in zona milano/brianza/lecco per il secondo tagliando 2 anni/50.000 km. ed ho in mano 4 preventivi tutti tra i 350€ ed i 400€ per sostituzione di tutti i filtri, olio motore e liquido dei freni…
a me sembra un po' eccessivo… sapete darmi qualche indicazione a riguardo?

grazie!!

Questa è la sita su aposto.it, guarda se ce ne è qualcuna che fà al caso tuo e poi informati sulla singola cercando recensioni o altro!

http://www.aposto.it/officina/lecco/45. ... 0400000038" onclick="window.open(this.href);return false;

e se fai un preventivo per il 2º taglaindo viene furoi questo:
Preventivo tagliando

Interventi Ordinari
Qtà. Descrizione Prezzo
1 Filtro Cabina € 23,10
1 Filtro Olio Motore € 9,18
3,8 Olio Motore € 60,80
0 Fluido Idraulico Freni € --
Totale € 93,08 s/iva
Totale Ricambi € 93,08 s/iva
Manodopera Interventi
Tempo Descrizione Prezzo
1h 48m Interventi Ordinari € 57,60
Totale: 1h 48m Manodopera Oraria : € 32,00 s/ivaTotale Manodopera € 57,60 s/iva
Riepilogo Tagliando
Ricambi + Manodopera € 150,68
Sconto 15% sul Totale Ricambi € 13,97
Imponibile € 136,71
I.V.A. € 30,08
Totale tagliando € 166,79

un pò meno di 350€ che dici!!!!!

[ale.pens]

caspita molto meno! però non sono ufficiali peugeot… ho qualche problemino da far sistemare in garanzia e preferivo per questo tagliando rimanere sulla rete peugeot anche a costo di spendere qualcosa in più, ma a 400€ siamo veramente a cifre che mi paiono folli!

[Luca D.]

Per il preventivo su a posto bisogna essere registrati?

[Nacot]

Molto perplesso, su apposto.it, per quanto riguarda la mia zona, trovo officine che non godono assolutamente di fama di capacità e qualità di buon lavoro, tra l'altro alcune piccolissime
Inoltre si potrà giustamente avere opinioni differenti, ma secondo me una officina auto degna NON può applicare una tariffa oraria di 26,23€ ora + IVA

[Alle2381]

È ovvio che quelle catene di officine si servono di mano d'opera a basso costo, che di certo non può essere qualificata e formata come le reti ufficiali. È altrettanto ovvio che scelgono i ricambi più economici che trovano sul mercato.... prova ne è l'esperienza che ha avuto turtuv, inclusa la marca sconosciuta di olio che gli han messo. È vero che sulla carta tutto ciò risponde alle specifiche di Peugeot, ma è anche vero che sulla carta si può scrivere qualsiasi cosa. Sta a noi il buon senso di scegliere in funzione delle proprie priorità.
Se uno vuole avere maggior tranquillità va nella rete ufficiale o dal meccanico di super-fiducia, se invece si punta al massimo risparmio si va dai vari Beps Norauto o Aposto, ma è ovvio che non è la stessa cosa.
Poi le truffe si possono prendere anche in officina ufficiale Rolls-Royce, ma questo è un altro discorso.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[Luca D.]

È ovvio che quelle catene di officine si servono di mano d'opera a basso costo, che di certo non può essere qualificata e formata come le reti ufficiali. È altrettanto ovvio che scelgono i ricambi più economici che trovano sul mercato.... prova ne è l'esperienza che ha avuto turtuv, inclusa la marca sconosciuta di olio che gli han messo. È vero che sulla carta tutto ciò risponde alle specifiche di Peugeot, ma è anche vero che sulla carta si può scrivere qualsiasi cosa. Sta a noi il buon senso di scegliere in funzione delle proprie priorità.
Se uno vuole avere maggior tranquillità va nella rete ufficiale o dal meccanico di super-fiducia, se invece si punta al massimo risparmio si va dai vari Beps Norauto o Aposto, ma è ovvio che non è la stessa cosa.
Poi le truffe si possono prendere anche in officina ufficiale Rolls-Royce, ma questo è un altro discorso.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

Quoto in pieno.
Per curiosità, che è successo a turtuv?

[scotty]

È ovvio che quelle catene di officine si servono di mano d'opera a basso costo, che di certo non può essere qualificata e formata come le reti ufficiali. È altrettanto ovvio che scelgono i ricambi più economici che trovano sul mercato.... prova ne è l'esperienza che ha avuto turtuv, inclusa la marca sconosciuta di olio che gli han messo. È vero che sulla carta tutto ciò risponde alle specifiche di Peugeot, ma è anche vero che sulla carta si può scrivere qualsiasi cosa. Sta a noi il buon senso di scegliere in funzione delle proprie priorità.
Se uno vuole avere maggior tranquillità va nella rete ufficiale o dal meccanico di super-fiducia, se invece si punta al massimo risparmio si va dai vari Beps Norauto o Aposto, ma è ovvio che non è la stessa cosa.
Poi le truffe si possono prendere anche in officina ufficiale Rolls-Royce, ma questo è un altro discorso.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

Quoto in pieno.
Per curiosità, che è successo a turtuv?

Non hanno chiuso bene il tappo di scolo o non hanno cambiato la rondella di tenuta e perdeva olio.

[telegono]

È ovvio che quelle catene di officine si servono di mano d'opera a basso costo, che di certo non può essere qualificata e formata come le reti ufficiali. È altrettanto ovvio che scelgono i ricambi più economici che trovano sul mercato.... prova ne è l'esperienza che ha avuto turtuv, inclusa la marca sconosciuta di olio che gli han messo. È vero che sulla carta tutto ciò risponde alle specifiche di Peugeot, ma è anche vero che sulla carta si può scrivere qualsiasi cosa. Sta a noi il buon senso di scegliere in funzione delle proprie priorità.
Se uno vuole avere maggior tranquillità va nella rete ufficiale o dal meccanico di super-fiducia, se invece si punta al massimo risparmio si va dai vari Beps Norauto o Aposto, ma è ovvio che non è la stessa cosa.
Poi le truffe si possono prendere anche in officina ufficiale Rolls-Royce, ma questo è un altro discorso.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

Quoto in pieno.
Per curiosità, che è successo a turtuv?

Non hanno chiuso bene il tappo di scolo o non hanno cambiato la rondella di tenuta e perdeva olio.

Ribadisco le officine su aposto.it non sono sinonimo di qualità ma per confrontare i preventivi sono attendibili. Poi occorre capire se l'officina in oggetto sono dei trappoloni oppure no, ma anche nelle officine ufficiali esistono i trappoloni, stà sempre nel buonsenso del proprietario del veicolo cosa fare ma per un cambio olio e relativo filtro 250€ sono veramente tanti.
Ricordo che con i decreto monti il vincolo di fare i talgiandi nelle officine della casa madre dell'automobile sono decaduti e quindi non si perde la garanzia!!!!

[Luca D.]

Comunque non bisogna fare di tutta l'erba un fascio.
Per curiosità ho guardato su aposto che officine c'erano nella mia zona e tra questa è compresa quella dove mi servo da 11 anni e che ha sempre trattato con cura la mia ex megane (ora nelle mani di mia moglie) che è giunta tranquillamente a 293.000km.
Tra un po' devo fare il tagliando e ancora sono in dubbio se portarla da loro o affidarmi a peugeot, non perchè ho dubbi sui ragazzi ma mi sono chiesto: se peugeot richiede ad esempio un olio con caratteristiche precise (5W40 mi sembra) e loro non ce l'anno probabilmente mettono quello che hanno?
Poi, facendo gli scongiuri, ti si rompe qualcosa al motore, vai in peugeot chiamano il perito e vede che l'olio non è esattamente quello consigliato si possono attaccare a questo e non passare la garanzia.

[Alle2381]

No, ti mettono comunque il 5W30 (anche se sarebbe meglio il 0W30), solo che è di una marca sconosciuta che, anche se sulla carta rispetta le specifiche PSA, costa la metà del Total che usano in Peugeot.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk