Sostituzione batteria

[scotty]

Ieri ho sostituito la batteria che ormai sentivo che al mattino faceva qualche giro in più il motorino prima di partire, dopo 100k km e 5 anni.
Montato la e39 varta e stamattina dopo 2 anni la SeS ha ripreso a funzionare..

Come dopo due anni, quando l`ho cambiata io con la bosch ha ripreso a funzionare subito..

[RogerAL]

Forse intendeva dire che erano 2 anni che con la vecchia batteria lo S&S non funzionava: cambiando appunto, ora, la batteria, lo S&S ha ripreso "magicamente" a funzionare

Saluti

[ALE714]

Confermo..

[claudio1954]

Sostituita con Varta E39 , ora tensione misurata a freddo è di 12.6 volt , presso una nota catena di autofficine , 195 euro ,manodopera compresa , non è stato perso neppure ora e minuti , nessun messaggio di errore

[famiglia_spaghetti]

Riprendo questo post perché non mi funziona lo S&S e a questo punto potrebbe essere la batteria che ancora originale dopo ormai 6 anni potrebbe essere giunto il momento di rinnovare. A dire il vero provata con il test la batteria ad auto spenta da ancora valore sopra i 12v mentre il test all'accensione scende a 11v circa.....

Il dubbio che ho è che guardando il sito Varta effettivamente da la E39 come consigliata mentre attualmente ho montato la L3, entrambe 12v 70ah 760a.

Secondo voi sono identiche? Quella che ho è forse una vecchia nomenclatura?

[famiglia_spaghetti]

Qui l'immagine della batteria attualmente montata

https://ibb.co/GRLRW4z

[scotty]

Vanno bene entrambe le varta, la prima sta su Amazon a 128, la seconda al momento non è disponibile

[San_Ducan]

Scusami se ti è durata 6 anni prendi la stessa, inutile cambiare modello, o no?

In poche parole la meglio VARTA adibita per lo S&S che modello dovrebbe essere?

[famiglia_spaghetti]

Scusami se ti è durata 6 anni prendi la stessa, inutile cambiare modello, o no?

È quello che volevo fare ma anche sul sito ufficiale Varta non trovo più il modello L3...

[ambro954]

Se proprio vuoi la L3 forse è questa:
https://www.ebay.it/itm/570901076-VARTA ... SwRuJgVNtA
La mia è del 2015 la tengo viva con una carica ogni tanto, ma non so quanto durerà ancora...

[RogerAL]

Il dubbio che ho è che guardando il sito Varta effettivamente da la E39 come consigliata mentre attualmente ho montato la L3, entrambe 12v 70ah 760a.
Secondo voi sono identiche? Quella che ho è forse una vecchia nomenclatura?

L3 è null'altro che una classificazione DIN/ISO. La E 39 è la "morte" sua/tua
Tu devi seguire il code OEM, molto semplicemente: 9678006180
Leggi QUI

E questa la tua Varta https://www.varta-automotive.it/it-it/p ... 70-901-076

Saluti

[famiglia_spaghetti]

Messa Varta E39 sulla mia 308 in firma e subito lo S&S ha ripreso a funzionare! Perfetto!

[ambro954]

Presa questa:
https://www.amazon.it/gp/product/B00SJ9 ... UTF8&psc=1
Mi arriva nei prossimi giorni.
Quella che ho dovrebbe essere l'originale del 2015 ( ho preso l'auto usata e non ho visto nessuna sostituzione nei controlli ), non mi ha dato mai problemi, a parte lo stop e start che funziona pochissimo, quasi mai praticamente.
Ma ormai non ero tranquillo dovendo andare da Milano in Sicilia in estate...

[San_Ducan]

Ottima batteria, addirittura c'è scritto compatibile con 308 II serie..

[ambro954]

Ok, arrivata e montata con l'assistenza di mio figlio, lui è giovane bisogna farli lavorare.
Con calma senza innervosirsi una mezz'oretta di lavoro. Lo spazio è poco, l'unica vera dannazione è il dado che tiene il fermo batteria in basso sulla destra, ha un bullone lungo che sporge ed occorre una chiave a tubo del 10 per allentarla e ristringerla. Logicamente l'avevo ma l'ho trovata solo una volta finito il lavoro.
Unica cosa da ri impostare: la data e l'ora.
La batteria che ho tolto ha la data inizio 2015, messa sotto carica in 3 ore ha finito il ciclo, ora è nel baule con i cavi e finché non mi da fastidio li rimane, non si sa mai, tanto è carica...