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[Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatori: snorky, Moderatori

{Sondaggio} BUCO EROGAZIONE in accelerazione motore PureTech 110cv o 130cv

MAI riscontrato
36
37%
Riscontrato raramente
29
30%
Riscontrato frequentemente
20
20%
Riscontrato continuamente
11
11%
Riscontrato ma risolto (cortesemente indicare nel topic le soluzioni adottate)
2
2%
 
Voti totali: 98

claudio1954
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 10/11/2015, 16:01
Località: Udine

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da claudio1954 »

Ciao ragazzi , credo di avere il problema qui trattato , da un po' di tempo al rilascio accelleratore il regime risulta irregolare , come se ci fosse un vuoto di erogazione , poi se accelero riparte deciso e regolare , il problema si verifica a caldo e soprattutto in salita con marce basse , anche il minimo a volte risulta irregolare , da notare che con serbatoio vuoto più di metà il problema tende a sparire , la messa in moto a freddo rimane perfetta e non si accende nessun avviso , ora che ho 3/4 di pieno il problema è tale che devo rinunciare a fare salite di montagna , lunedì andrò in Peugeot ..
308 ALLURE PURE TECH 130 CV Bianco Perlato , Antifurto , Vetri Post. scuri , Cerchi Saphir 18 , Hi Fi Denon - ordinata 11/11/15 consegnata 27/02/16

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Hallahub
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 26/06/2017, 23:56

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da Hallahub »

Basta controllare com’è fatto il vano motore, gli EB2DT/S ed EB2ADT/S hanno il turbo diverso e altre piccolezze sparse qua e la

claudio1954
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 10/11/2015, 16:01
Località: Udine

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da claudio1954 »

Come già detto nessun errore rilevato ed ora che il livello della benzina nel serbatoio inizia a scendere e dal pieno sono stati fatti circa 200 km il problema citato inizia a sparire come per incanto , probabilmente quando si fa il pieno bisogna fermarsi al primo stop della pompa , il paio di litri che entrano forzando per così dire vanno a finire anche nel tubo di riciclo vapori causando irregolarità di funzionamento , spero vivamente sia così ....
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RogerAL
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da RogerAL »

Per la cronaca, ma solo per quello che può valere, sulla mia C3A come in firma, io rifornisco (in realtà lo faccio sempre da almeno 30 anni....e sullo SCUDO il serbatoio , fantastico, era di 80 lt) sempre fino all'ultima goccia, quindi circa 2 lt ancora dopo il primo scatto pistola.
Se c'è una cosa che odio è quello del fermermi a fare rifornimento e davvero faccio fatica a capire il motivo di aver messo lo stesso serbatoio da 45lt sulla mia che non ha il serbatoio urea....almeno un 60lt ci stava.Vabbè....Premium è altra cosa!

Saluti
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claudio1954
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Iscritto il: 10/11/2015, 16:01
Località: Udine

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da claudio1954 »

Beh sai , con la benzina slovena a 1.18 quando fai il pieno cerchi di erogarne il max possibile , fino a un paio di mesi fa era insensibile a questo problema , ma in Peugeot mi dicono che dopo 5 anni il ricircolo potrebbe non essere così pulito e perciò è facile che all' interno filtri e ristagni anche benzina liquida se riempiamo fino al bocchettone ....non era mai successo neppure con tutte le altre auto che ho avuto , probabilmente le auto moderne sono più sensibili , del resto il manuale in effetti avvisa di fermarsi al primo scatto, saluti
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Alex22
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da Alex22 »

La butto li magari è una cavolata e non c'entra niente con questo motore/problema, ma quando tempo fa si guastò la pompa del gasolio ad una mia vecchia auto il meccanico notando che avevo appena fatto il pieno (infatti bonariamente mi prese in giro per la fatica che aveva fatto per svuotarlo) mi sconsigliò in generale e con qualsiasi auto di fare sempre il pieno, accampando motivi vari tra cui stress della pompa e raccolta di morchie dalle pareti del serbatoio. A me sembrò una cavolata, gli diedi retta per un po’ poi ho ripreso a fare sempre il pieno… l'unica differenza rispetto ad allora è che di solito quel pieno ci sta per pochissimo perché in genere per come mi organizzo precede un primo viaggio di 200 km 😅
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK

Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007

RogerAL
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da RogerAL »

Beh, si , Alex....anch'io dimenticavo di dire che come minimo dopo il pieno, un bel litrozzo lo consumo sempre, in quanto il distributore abituale sta a 10km circa da casa mia e quello alternativo oltre i 15km.Ed anch'io non ci vado mai solo per fare rifornimento, bensì prima di un viaggio di almeno 25/30km....foss'anche solo per andare al lavoro (ex...!)
Personalmente mai avuto alcun problema su tutti i mezzi utilizzati con questo sistema di pieno a goccia, a parte il costo, dove sullo Scudo era arrivato, ai tempi, a 121€ per un pieno!

Saluti
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RogerAL
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da RogerAL »

RogerAL ha scritto:
11/06/2021, 19:41
.... Domani verifico il tipo di motore installato, giusto per....;)
Ho verificato stamane il motore della mia C3A: stampigliato sul fianco lato cinghia di distribuzione,in rilievo sull'alluminio, ho la sigla Peugeot Citroen EB 2P e appena più sopra un codice alfanumerico che credo sia il numero motore (ci andava uno specchio ed un visus illimitato, per riportarlo). Di lato si legge la data di costruzione che recita 03/29/2018
Confermo che è una E6b.

Saluti
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Hallahub
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da Hallahub »

Posta una foto del vano motore.

scotty
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da scotty »

RogerAL ha scritto:
15/06/2021, 14:15
RogerAL ha scritto:
11/06/2021, 19:41
.... Domani verifico il tipo di motore installato, giusto per....;)
Ho verificato stamane il motore della mia C3A: stampigliato sul fianco lato cinghia di distribuzione,in rilievo sull'alluminio, ho la sigla Peugeot Citroen EB 2P e appena più sopra un codice alfanumerico che credo sia il numero motore (ci andava uno specchio ed un visus illimitato, per riportarlo). Di lato si legge la data di costruzione che recita 03/29/2018
Confermo che è una E6b.

Saluti
Guarda che il motore è riportato anche sul libretto

RogerAL
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Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da RogerAL »

Ci ho guardato sul libretto di circolazione, prima di cercarlo col lanternino sul motore stesso, e non è menzionato, nè come tipo e nè come numero. In quale paragrafo dovrei guardare, eventualmente?

Saluti
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RogerAL
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Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da RogerAL »

@ scotty

Ok, ho guardato nuovamente il libretto ed effettivamente è riportato il tipo di motore (leggendo di fretta pensavo fosse il tipo di veicolo) ed al rigo P.5 si legge HN01 (difatti alcun EBxxxx)
Hallahub ha scritto:
15/06/2021, 19:57
Posta una foto del vano motore.
Ecco....spero si riesca a capire a sufficenza ;)
20210616_185527.jpg
20210616_185611.jpg
20210616_185626.jpg
20210616_185558.jpg
Saluti
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Hallahub
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Iscritto il: 26/06/2017, 23:56

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da Hallahub »

RogerAL ha scritto:
16/06/2021, 19:34
@ scotty

Ok, ho guardato nuovamente il libretto ed effettivamente è riportato il tipo di motore (leggendo di fretta pensavo fosse il tipo di veicolo) ed al rigo P.5 si legge HN01 (difatti alcun EBxxxx)
Hallahub ha scritto:
15/06/2021, 19:57
Posta una foto del vano motore.
Ecco....spero si riesca a capire a sufficenza ;)

Saluti
EB2DT :)

mario52
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 787
Iscritto il: 05/03/2013, 2:48
Località: lombardia

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da mario52 »

Scusate questi sono i codici letti sul fianco motore quello vecchio con problemi e quello nuovo, Qualcuno sa di che si tratta? che motore mi hanno messo gli accessori sono ancora del vecchio ,turbo ,iniettori motore avviamento ecc.

Codici vecchio motore
MCGUBB-0371402 h 15,07
9808067580-- 20160530
Codici nuovo motore
MCGUBB-1178295 h 13,00
9808067580--20180726
Peugeot 208 Allure Pure Tech s&s 110 cv Eat6 bianco perlato telecamera post sens parcheggio alzavetri elettrici posteriori navigatore cerchi in lega da 16" originali grigio neri,consegnata 29/06/2016

mario52
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 787
Iscritto il: 05/03/2013, 2:48
Località: lombardia

Re: [Sondaggio] BUCO EROGAZIONE motori PureTech 110cv o 130cv

Messaggio da mario52 »

Cortesemente qua sul forum qualcuno sa decifrare i codici motore per sapere cosa mi hanno messo ? Grazie infinite.
Peugeot 208 Allure Pure Tech s&s 110 cv Eat6 bianco perlato telecamera post sens parcheggio alzavetri elettrici posteriori navigatore cerchi in lega da 16" originali grigio neri,consegnata 29/06/2016

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