Anomalia Antinquinamento UREA

[mancio200]

Secondo me ha fatto la soluzione migliore, escludendo le spie. Poi se un domani non vedrà più un calo di urea, penserà a una sostituzione obbligata, per non incorrere in guai. Ma così non ris hia nulla perché funziona e non ha regalato soldi a peugeot. Io avrei fatto lo stesso visto che si può fare.

[Alex22]

Avrebbe pagato una riparazione, mica fatto una donazione.

[mancio200]

Per come vedo io il caso, è come fargli una donazione. Senza offesa per nessuno

[Alex22]

Visione tutta tua, visto che riparando presso autorizzata e iniziando a fare manutenzione regolare a una eventuale ri-rottura non potrebbero tirarsi indietro, così come adesso era ovvio fosse fuori garanzia visto che peugeot non l'aveva mai vista quell'auto.
E anche sul “non rischia nulla” ho già detto cosa non gli auguro di rischiare.

[San_Ducan]

Possiamo solo incrociare le dita e sperare di non aver MAI problemi con sto bendetto serbatoio. Altrimenti senza uscire pazzi, si elimina il fap, cosi non c'è bisogno di raboccare piu adblue e lasciare il serbatoio vuoto e bona

[Alex22]

Peccato non sia una soluzione legale.

[mancio200]

Se il sistema funziona, non vedo proprio perché non sia legale. Anzi si è comportato egregiamente, non avendo disattivato adblue. Anche se per me serve solo a inquinare di più. Ma questo è un parere personale.

[Alex22]

Perché in caso di contenziosi un perito si accorge che la centralina è manomessa e scattano le rivalse assicurative. Non è che si mettono a vedere come l'hai modificata. In più, come da lui ammesso, se smette di funzionare lui nemmeno se ne accorge se non dopo migliaia di chilometri. E voglio proprio vedere se a quel punto deciderà di ripararlo. E in ogni caso anche adesso quando la pressione è bassa non funziona a dovere.

Inoltre, rispondevo a san ducan che parlava di eliminare del tutto il sistema adblue e persino il fap.

[mancio200]

No li anche se per me farebbe bene, non lo farei. Perché rischi anche il penale, e il gioco non vale la candela. Piuttosto cambio auto veramente. Io la ho cambiata per il 90% proprio per il fap

[San_Ducan]

Peccato non sia una soluzione legale.

Hai perfettamente ragione, non so se mai lo farò. Per adesso è solo un pensiero, tutto qui

[fredluis]

scusate, una domanda forse stupida ma vorrei evitare qualsiasi problema possa sorgere: quando è il momento di aggiungere urea e si accende la spia è consigliabile andare in officina oppure lo si può fare da soli in completa autonomia?
questo solo per eliminare il dubbio che svitando il tappo e aggiungendo liquido possa crearsi del vuoto all'interno del serbatoio e che questo poi possa far insorgere problemi all'impianto.
mi era sembrato di leggere tempo fa che uno aveva fatto una specie di foro in cima al tappo per fare in modo che si eliminasse l'eventuale vuoto.
riconosco che la domanda è molto terra terra ma avendo avuto già l'esperienza del cambio serbatoio vorrei eliminare qualsiasi eventuale problema, ho già data e non vorrei ricapitasse qualcosa di irreparabile.
grazie.

[San_Ducan]

Puoi farlo autonomamente anche tu. C'è chi consigliava, infatti, di tanto in tanto di versarlo prima di accendere la spia, in modo da evitare questo "problema". Bohhhh chi ci capisce niente.

[Alex22]

Considerando che io il rabbocco non l'ho mai fatto e ho avuto comunque il problema ritengo che in officina non facciano particolari magie nel rabbocco. L'unica è acquistare adblue di qualità, magari in peugeot stessa.

[Proteo]

scusate, una domanda forse stupida ma vorrei evitare qualsiasi problema possa sorgere: quando è il momento di aggiungere urea e si accende la spia è consigliabile andare in officina oppure lo si può fare da soli in completa autonomia?

Lo puoi fare da solo in completa autonomia, in officina non fanno assolutamente niente di particolare, si apre il tappo e si versa.
Puoi farlo anche di tanto in tanto senza aspettare che si accenda la spia come hanno già scritto prima di me, ma comunque
stai tranquillo che quando si accende ce n'è ancora in abbondanza, mi pare che alla prima accensione indichi ancora 2400 Km di autonomia.
Il tappo del serbatoio ha un foro di sfiato, c'è un tappino nero esternamente al centro del tappo che alla base ha delle fessure per far
passare l'aria, se lo giri vedrai che dal lato interno c'è un filtrino di retina bianca molto fitta.
Controlla che non sia ostruito da urea cristallizzata, soffiaci con la bocca e senti se sfiata liberamente.
Se vuoi acquistare urea di qualità cerca la BASF e stai più che tranquillo, e probabilmente la paghi anche meno di quella che ti danno in Peugeot.

[tehblizz]

Considerando che io il rabbocco non l'ho mai fatto e ho avuto comunque il problema ritengo che in officina non facciano particolari magie nel rabbocco. L'unica è acquistare adblue di qualità, magari in peugeot stessa.

Confermo, anch'io ho sempre fatto fare i rabbocchi in officina e ho comunque avuto la problematica. Io comunque pagavo il giusto in officina e me la rabbocavano sempre al volo senza farmi attendere quindi alla fine preferivo fare così.