costo tagliandi e garanzia

[San_Ducan]

Io ad essere sincero mi fido poco delle concessionarie in quanto, si è vero che ti fanno i tagliandi alla lettera come ordina la casa madre, ma non sai mai chi ci mette mani nel tuo motore... Pertanto, ritengo che un tuo meccanico di fiducia anche se generico, seguendo il tuo libretto di manutenzione, sia in grado di farti durare l'auto 300.000 km. O sbaglio? Il tutto sta nel fare i tagliandi con le dovute sostituzioni dei componenti a tempo debito.. È normale che un meccanico generico a 180 - 200000 km non ti cambia la distribuzione, o altro ti giochi l'auto imho.. Puoi capitare anche officine dove hanno tutto al di fuori di meccanici bravi e prove ne abbiamo avute a valanghe.

[lucas83]

Io ad essere sincero mi fido poco delle concessionarie in quanto, si è vero che ti fanno i tagliandi alla lettera come ordina la casa madre, ma non sai mai chi ci mette mani nel tuo motore... Pertanto, ritengo che un tuo meccanico di fiducia anche se generico, seguendo il tuo libretto di manutenzione, sia in grado di farti durare l'auto 300.000 km. O sbaglio? Il tutto sta nel fare i tagliandi con le dovute sostituzioni dei componenti a tempo debito.. È normale che un meccanico generico a 180 - 200000 km non ti cambia la distribuzione, o altro ti giochi l'auto imho.. Puoi capitare anche officine dove hanno tutto al di fuori di meccanici bravi e prove ne abbiamo avute a valanghe.

L'officina Peugeot dove vado io è piccolina, per i tagliandi e altri lavori brevi resto lì fuori e vedo quello che fanno, quanto tempo dedicano alla mia auto e i pezzi che sostituiscono; i meccanici ormai li conosco, tant'è che una volta il capoofficina mi disse che sapendo che quel sabato dovevo portare la macchina mia, aveva messo appositamente di turno Rocco (un trentenne simpatico, competente ed educato), visto che con lui mi trovo particolarmente bene (magari era un caso che quel giorno ci fosse lui, ma il capoofficina ci teneva a farmi notare che mi conosce bene ed è attento alle mie esigenze!). I prezzi sono onesti, i lavori me li fanno di sabato mattina (gli altri giorni non riesco a liberarmi) oppure mi danno gratuitamente l'auto sostitutiva (l'ultima volta, per scatola dello sterzo e altri lavori, 8 giorni con la 208 nuovissima), quindi non vedo perché dovrei rivolgermi altrove; se un giorno dovessi prendere un'auto di un altro marchio, la cosa che più rimpiangerò di Peugeot sarà proprio l'officina! Anzi, il prossimo tagliando della Grandland di mio padre lo farò da loro (che tra l'altro, viste anche le caratteristiche di quel modello, sono certamente più ferrati rispetto all'officina Opel)

[San_Ducan]

Ovviamente ci sono queste eccezioni che sono il top se riesci a trovare un'officina autorizzata cosi Ma alla fine, a conti fatti, se un tuo meccanico generico di fiducia segue il libretto alla lettera, che cambia? È chiaro che deve sapere il fatto suo con dovute strumentazioni ad hoc, vista l'elettronica che si ha con le auto moderne..

[Francesco27011993]

Io la manutenzione la faccio in base alla mia Conoscenza per le auto.. A 30 mila e 3 anni do vita ho sostituito il liquido refrigerante.... Il filtro gasolio ogni 30 mila.. Ammortizzatori li porto max a 100 mila li cambio per una questione di sicurezza e soprattutto perché quelli originali peugeot Fanno schifo.. A 120 mila max cambierò la cinghia distribuzione con pompa dell'acqua.. Il mio libretto di manutenzione è la mia testa .. Sono pignolo lo so ma comprando io i pezzi risparmio un botto rispetto alle officine autorizzate peugeot... Un tagliando completo di filtro gasolio e manodopera dal mio meccanico non supero i 100 euro con tagliando davanti ai miei occhi.. Almeno il cambio olio viene effettuato davanti ai miei occhi.. Poi i lavori più grandi vado a fiducia dove ci vuole molto più tempo dj lavoro

[Francesco27011993]

E con tagliando completo intendo 4 litri dj olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e filtro gasolio e comprando su ebay non supero i 75 euro di pezzi fino con spedizione fino a casa.. Poi per chi vive al sud questi prezzi li trova anche direttamente negli autoricambi fisici

[Francesco27011993]

Io ad essere sincero mi fido poco delle concessionarie in quanto, si è vero che ti fanno i tagliandi alla lettera come ordina la casa madre, ma non sai mai chi ci mette mani nel tuo motore... Pertanto, ritengo che un tuo meccanico di fiducia anche se generico, seguendo il tuo libretto di manutenzione, sia in grado di farti durare l'auto 300.000 km. O sbaglio? Il tutto sta nel fare i tagliandi con le dovute sostituzioni dei componenti a tempo debito.. È normale che un meccanico generico a 180 - 200000 km non ti cambia la distribuzione, o altro ti giochi l'auto imho.. Puoi capitare anche officine dove hanno tutto al di fuori di meccanici bravi e prove ne abbiamo avute a valanghe.

Un meccanico generico non ti fa mai arrivare l'auto a 180 mila con la distribuzione originale.. Tutti quelli che ho conosciuto mi hanno sempre consigliato max a 120 mila la distribuzione anche se il libretto dj manutenzione lo portava a 150 160 mila.. Prevenire è meglio di curare...anzi alcuni meccanici su alcune auto dopo i 100 mila per loro e sempre sostituirla soprattutto su auto vecchiotte...vi dico solo che alcuni MECCANICI AUTORIZZATI TIRANO VIA SOLO MAX 2 LITRI DI OLIO CON LA POMPA TIRA OLIO (((SCONSIGLIO QUESTO METODO)) FACENDOCI PAGARE 4 LITRI DI OLIO, QUINDI CI FANNO FESSI E CONTENTI CON LA FATTURA PEUGEOT

[lucas83]

Come ti dicevo, anch'io in Peugeot vedo quello che fanno sulla mia auto, quindi mi fido e so che non usano stratagemmi come quello che hai descritto per far lievitare il costo del tagliando. Poi c'è da dire che per chi fa orari di lavoro abbastanza pesanti in settimana, e usa molto l'auto (io ora sono sui 25-30.000 km/anno, ma in passato sono arrivato a farne anche 60-70.000), anche ritagliarsi il tempo per portare l'auto in officina, ed eventualmente lasciargliela qualche giorno per interventi più importanti tipo distribuzione o altro, è un disagio (poi grazie all'auto sostitutiva il disagio si attenua non poco), quindi anche per quello cerco di non ravvicinare troppo i tagliandi; ripeto, per ora sono soddisfatto così; sulla mia, la distribuzione e la cinghia servizi quando le hanno cambiate a 175.000 km erano ancora in buone condizioni; io nei tagliandi precedenti, avevo chiesto se fosse il caso di anticipare e mi dissero di no. Se ora che passo i 200.000 dovessero suggerirmi di ravvicinare i tagliandi (come fecero in Renault), certamente non mi tirerò indietro, perché comunque ci tengo a che l'auto sia sempre affidabile ed efficiente

[San_Ducan]

Concordo con lucas, se si trova un'officina cosi sei a cavallo

[AllureMar]

Ciao ragazzi, a proposito di tagliandi vi allego una immagine di un preventivo per uno da 60.000 km presso una officina Peugeot autorizzata qui in provincia di Padova. Il calcolo è stato effettuato tenendo conto del coupon Peugeot che dà diritto al 20% di sconto sul cambio olio e filtri.
340.62 Euro...a me pare un pò caretto, voi che ne pensate?

[fabio_p]

Ciao ragazzi,
340.62 Euro...a me pare un pò caretto, voi che ne pensate?

Dico che è il prezzo medio che si applica nelle officine autorizzate e nei concessionari Peugeot vicino alle mie zone.

[San_Ducan]

il prezzo è caruccio considerando che manca l'olio se non erro..

[RogerAL]

L'hanno messo: quasi 80€ per 3,95 lt di olio "generico" Eurorepar

Saluti

[Francesco27011993]

Ciao ragazzi, a proposito di tagliandi vi allego una immagine di un preventivo per uno da 60.000 km presso una officina Peugeot autorizzata qui in provincia di Padova. Il calcolo è stato effettuato tenendo conto del coupon Peugeot che dà diritto al 20% di sconto sul cambio olio e filtri.
340.62 Euro...a me pare un pò caretto, voi che ne pensate?

Se sei fuori garanzia compra i pezzi dall autoricambi e vai in un officina privata.. Un tagliando simile solo dj pezzi io lo pago 70 75 euro ovviamente olio total originale mentre j filtri Marche diverse come Mann filter, Bosch ecc .. Non fatevi ingannare solo per una fattura marchiata peugeot..

[Francesco27011993]

L'hanno messo: quasi 80€ per 3,95 lt di olio "generico" Eurorepar

Saluti

Eurorepar è il marchio che usa peugeot anche per i freni... Però con 80 euro metto un bardhal 0w30 con caratteristiche originali della peugeot pc2312 altrimenti total 0w30 ineo first con 40 euro

[RogerAL]

Eurorepar è il marchio che usa peugeot anche per i freni...

Grazie per la delucidazione, ma ero a conoscenza di questo, anche perchè se ne era già discusso a lungo proprio qui sul Forum Per completezza d'info, Eurorepar è un marchio Stellantis, e fornisce componenti per automotive a tutto il panorama automobilistico, qindi non solo in self-made, quindi anche olio motore specifico per le....sue specifiche!.

Il mio "generico" era riferito al fatto che non avessero citato la gradazione dell'olio in offerta, tutto qua.

Per le parti di ricambio che tu hai citato di acquistare online, devi trovare anche un meccanico compiacente che si presti ad installare componenti di tua fornitura. Personalmente, con il mio mestiere, non lo facevo/accettavo, assolutamente, e mai ho trovato meccanici professionisti e professionali che lo facciano, almeno dalle mie parti, se non per particolari/componenti usati e/o provenienti da sfasciacarrozze....e non do loro torto e per ovvie ragioni

Saluti