Cambio liquido radiatore fai da te.

[Alex22]

di recente in autorizzata hanno fatto un piccolo rabbocco alla mia in firma con questo:

https://www.eurorepar.com/IT-it/p/1247/ ... frigeranti

ed effettivamente non avevo mai capito di che colore fosse quello di serie, visto che non era ne rosso ne blu.

[Gian]

Attenzione che con gli anni cambia colore diventando marrone che NON È assolutamente il suo colore da nuovo quindi quel colore NON va preso ad esempio per cercare quello nuovo.

Vero anche che solitamente dopo 4 o 5 anni il liquido inizia a "precipitare" cioè altera la base chimica diventando nel corso di diversi anni aggressivo verso le parti in metallo tipo i tappi del monoblocco che arriva a corroderli sino a bucarli.

[Manuel68]

Non per altro, dopo i 4/5 anni, il pH andrebbe testato in occasione dei tagliandi e se la soluzione mostrasse anche solo una debole acidità, il liquido andrebbe sostituito. Poi, comunque, viene sostituito in occasione della manutenzione sulla distribuzione, dove si cambia tassativamente anche la pompa dell'acqua.
Il cambiamento del colore, comunque, non è mai un buon segno. Il liquido deve rimanere del suo colore fino alla sostituzione altrimenti merita indagare su cosa lo fa virare/inquinare.

[RogerAL]

@ Manuel68

Aggiungo solo un paio di considerazioni al tuo post:
1) il "tassativamente" non è un diktat, in caso della pompa acqua, in quanto uno potrebbe anche optare per il mantenimento della pompa originale , a suo rischio e pericolo, ovvio.
2) stiamo/stai comunque discutendo del motore 1.6lt diesel, dove la manutenzione alla distribuzione è prevista a 10 anni (ergo, comprensivo di cambio pompa acqua e conseguentemente liquido refrigerante), mentre l'utente ALE714 non è detto sia arrivato a quel limite temporale.

In ogni caso, volendo cambiare solo liquido refrigerante (previo controllo PH, chiaramente) deve usare liquido compatibile con motori in lega d'alluminio e non con basamento in ghisa. Sono di famiglia diversa.

Saluti

[Manuel68]

Ovvietà; a tuo rischio e pericolo, se vuoi, puoi anche evitare di rifare la distribuzione, di cambiare l'olio, gli pneumatici...

[RogerAL]

Non proprio, almeno per gli pneumatici: in caso di logorio anche da età, si è tenuti a farlo per Legge. Altri interventi, come già citato, non si è obbligati da niuno, fatto salvo garanzie varie ed eventuali.

Saluti

[bidddo]

Non c'è alcuna norma che preveda la sostituzione dei pneumatici per vecchiaia.
@ Roger: cita questa legge così la scopriamo.

[RogerAL]

Semplicemente basta leggersi le prescrizioni del costruttore degli pneumatici (ti lascio volentieri il piacere della scoperta). Se si supeta tale limite,hai voglia a dimostrare le tue (improponibili) ragioni in fase di incidente e/o revisione .
Per la cronaca (tua) ho lavorato anche per la più grande azienda di pneumatici del mondo...e sono stato anche un loro beta-tester: qualcosina l'ho imparato.

[bidddo]

A parte che hai trascinato OT il topic perchè qui si parla di liquido radiatore, hai tirato in ballo, come tuo solito, la legge, e io ho precisato che in questo caso la legge non centra.
Per me fine del chiarimento.

[RogerAL]

Dato che tu NON sei un MODERATORE, ti consiglio di lasciar fare il "mestiere",suo, a chi è preposto a fare ciò.
Detto questo , l'ot era in risposta ad altro ot non iniziato da me.
La Legge citata è il CDS, scorrilo per bene e troverai la soluzione.
Anche per me fine del chiarire