Quando sostituire la cinghia di distribuzione?

[degdom]

Riprendo questo topic dopo 3 anni. Dunque ieri ho fatto la distribuzione con kit dayco compreso pompa dell' acqua+ tagliando dei 140000 km con tutti i filtri olio 0w-30 motul specific PSA e liquido refrigerante totale 550€. Avevo anche la famosissima perdita dai castelletto lavoro bruttissimo. ll kit da solo è costato 190€ mentre di manodopera 180€. In officina eurorepair.

[Francesco27011993]

Riprendo questo topic dopo 3 anni. Dunque ieri ho fatto la distribuzione con kit dayco compreso pompa dell' acqua+ tagliando dei 140000 km con tutti i filtri olio 0w-30 motul specific PSA e liquido refrigerante totale 550€. Avevo anche la famosissima perdita dai castelletto lavoro bruttissimo. ll kit da solo è costato 190€ mentre di manodopera 180€. In officina eurorepair.

550 euro al di fuori della sistemazione del casteletto ?

[RogerAL]

Davvero strano ti abbiano messo olio Motul, in quanto l'officina Autorepar fa parte della PSA stessa, come circuito, ed in genere usano o il loro olio marchiato Autorepar oppure il Total classico.
Comunque il costo della cinghia , come lavoro, è abbastanza onesto, direi.

Saluti

[bidddo]

Cosi' a occhio mi sembra che tu abbia speso una cifra onesta.

[San_Ducan]

Scusate l'ignoranza in materia, che sarebbe la perdita al casteletto?

[bidddo]

Spiego grossolanamente San_Ducan ma è per capirci al volo, i puristi della meccanica chiudano un occhio
Sotto al coperchio delle punterie c'è il castelletto, e sotto al castelletto, c'è la testata.
Quindi sopra e sotto al castelletto ci sono guarnizioni che potrebbero trafilare.

[degdom]

Ho chiesto io di usare il motul in quanto mi trovo abbastanza bene il motore lo rende silenzioso. Oltre alla distribuzione le relativa perdita di olio ho fatto anche il tagliando completo l. Per quanto riguarda queste perdite i motori PSA sono all' ordine del giorno a quanto pare

[degdom]

Ho fatto lavare il motore solo che sono venuti via dei codici a barre adesivi presenti sul carterino della distribuzione. È possibile ottenere un duplicato? Servono?

[bidddo]

No non servono.

[Francesco27011993]

Ho chiesto io di usare il motul in quanto mi trovo abbastanza bene il motore lo rende silenzioso. Oltre alla distribuzione le relativa perdita di olio ho fatto anche il tagliando completo l. Per quanto riguarda queste perdite i motori PSA sono all' ordine del giorno a quanto pare

Di motul 0w30 ce ne sono due..l 80 per cento delle officine generiche al max ti usano lo 0w30 senza rispecchiare la sigla pc2312 Peugeot ..non lo fanno per cattiveria ma bensì perché non tutti lo sanno e non tutti gli autoricambi hanno l olio per tutte le specifiche dei motori. Se vuoi andare sempre sul sicuro compra olio online che desideri e lo porti in officina.

[degdom]

Però non tutti lo permettono.

[RogerAL]

Però non tutti lo permettono.

Per fortuna,aggiungo io

Saluti

[bassplayer]

Perdonate se mi infilo in questa discussione relativa alla 308, ma per rifare la distribuzione della 406 a benzina il meccanico sotto casa mi ha chiesto 1000 euri, mi sembra un po' tanto

[bidddo]

Non conosco il vano motore della 406, bisogna vedere quanta roba c'è da smontare.
Prova sentire un altro meccanico per un raffronto, la differenza è tutta nella quantità di mano d'opera che caricano.

[RogerAL]

Perdonate se mi infilo in questa discussione relativa alla 308, ma per rifare la distribuzione della 406 a benzina il meccanico sotto casa mi ha chiesto 1000 euri, mi sembra un po' tanto

Pare un pò eccessivo pure a me, ma dipende anche dalla zona di appartenenza a cui ci si riferisce. Nella tua sicuramente il costo è decisamente maggiore rispetto, chessò, ad Isernia.
Tieni conto, credo tu abbia come motore un XU10T2TE, che la ricambistica potrebbe essere di rotazione/reperibilità bassa, quindi con prezzo maggiorato, rispetto a componenti odierni e moderni. Anche se il tuo motore ,se quello indicato, fosse un SOHC, singolo albero a cammes, la distribuzione stessa potrebbe avere pi< componenti rispetto un motore attuale, con aggrvio ,ovvio, di costi.

Saluti