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Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Moderatori: snorky, Moderatori
Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Autostrada....macchina accesa da una mezz' ora....Accelerazione.... beep beep beep, "Difetto, far riparare il veicolo"..... rilascio il gas, l' allarme sparisce...accelero di nuovo, ricompare...e così via, sino a casa, per un bel tre ore....l' auto non perde potenza ne altro....nuovamente stufo, dopo altre riparazioni, porto l' auto da un ex peugeot, ora riparatore....diagnosi, sembrerebbe un relè che comanda l' azionamento ventole. Tutte le simulazioni da diagnosi, sono ok, le ventole funzionano, il test su strada non dà problemi, il problema a freddo non si presenta. Ergo, se si ripresenta, ci sarebbe da sostituire la scatola elettrica, circa 80€ più MO....ora, in vacanza ho in previsione di fare 3000km, che pensò farò con un altra auto....bye bye...mi spiace perchè comunque l' auto è comoda e il motore un orologio, ma l' elettronica mi ha stufato, è iniziato tutto dal serbatoio Urea, da lì un continuo susseguirsi di problemi....
Proprietario di 308 berlina Gt Line 2.0 Hdi 150 cv, bianco perla, tetto ciel, Drive assistance pack, Drive sport pack, cerchi Diamant 18" - Ordinata il 29/01/15 - Arrivata in concessionaria il 28/05/15 - Ritirata il 05/06/15
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
È capitato anche a me. Allarme quando parte la velocità massima della ventola. Cambiato il rele comprato su eBay 18€
Nuova 308 1.6 bluehdi 100 active nero perla navi pack cerchi rubis 17- lettore cd- fendinebbia. Interni led.
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
io mi sono stufato, oggi cambiato auto con la serie 1
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Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Ah bhe, https://carsa2z.it/problemi-comuni-con-la-bmw-118d/
Probabilmente ci si deve capacitare che i problemi, anche grossi, coinvolgono ahimè tutti, perciò chi ci si trova suo malgrado coinvolto dice bye bye al brand … salvo poi magari ricredersi dopo qualche mese o anno
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
.......o magari poi passare ad altro,ennesimo,brand cercando,invano,il veicolo perfetto ed indistruttibile
Saluti
Saluti
Partner 1,6 Hdi 90hp 247k km :10/2008
C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 83k km :05/2018
Ex Citroen C3 Elegance 1,1 60hp 47k km :10/2006
Ex Citroen C3 Picasso Exclusive 1,6 Hdi 92hp 72k km :08/2014
Ex Fiat scudo JLX 1.9TD 90hp :12/1996 149k km
App MyCitroen r. 1.45.0 associata a Samsung A51 con Android 13 (funzionamento dell'app soltanto entrando in vettura con l'app già aperta: in questo modo scarica anche i percorsi precedentemente fatti ed in stand-by) e NAC WAVE2
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- Peugeottista veterano
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- Iscritto il: 15/01/2016, 21:50
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Tutti i marchi hanno un problemino nessuna esclusa.. I problemi alla peugeot sono noti. Già sistemato l adblue a modo mio quindi una rogna in meno.. Gli ammortizzatori a 100 mila li cambio così elimino gli originali schifosi.. Tutto sommato sono problemi risolvibili con i motori diesel peugeot e non mi lamento.
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
preso il benzina, non voglio più avere problemi con urea e affiniNacot ha scritto: ↑05/06/2022, 8:55Ah bhe, https://carsa2z.it/problemi-comuni-con-la-bmw-118d/
Probabilmente ci si deve capacitare che i problemi, anche grossi, coinvolgono ahimè tutti, perciò chi ci si trova suo malgrado coinvolto dice bye bye al brand … salvo poi magari ricredersi dopo qualche mese o anno
Proprietario di 308 berlina Gt Line 2.0 Hdi 150 cv, bianco perla, tetto ciel, Drive assistance pack, Drive sport pack, cerchi Diamant 18" - Ordinata il 29/01/15 - Arrivata in concessionaria il 28/05/15 - Ritirata il 05/06/15
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Non entro nella diatriba tra quale modello o Brand sia più affidabile, condivido la teoria che l'auto perfetta non esiste...
Detto questo, sono convinto che per un viaggio piacevole e rilassante bisogna fidarsi ciecamente del proprio mezzo, senza la paura che lucette, spie ed allarmi facciano la comparsa all'improvviso. Fiducia che evidentemente l'amico @77blu ha perso per la sua auto, per questo condivido in pieno la sua decisione, a prescindere dal modello o Brand verso il quale iniziare la nuova avventura. Buona fortuna @77blu, complimenti per l'acquisto, ti auguro tante soddisfazioni. Poi chissà, arrivederci un giorno di nuovo in Peugeot.
Detto questo, sono convinto che per un viaggio piacevole e rilassante bisogna fidarsi ciecamente del proprio mezzo, senza la paura che lucette, spie ed allarmi facciano la comparsa all'improvviso. Fiducia che evidentemente l'amico @77blu ha perso per la sua auto, per questo condivido in pieno la sua decisione, a prescindere dal modello o Brand verso il quale iniziare la nuova avventura. Buona fortuna @77blu, complimenti per l'acquisto, ti auguro tante soddisfazioni. Poi chissà, arrivederci un giorno di nuovo in Peugeot.
Peugeot 208 1.2 82cv
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Condivido e capisco anche io. Stessa cosa capitata i a me col 5008. A forza di rogne passato a toyota ibrida e in 150000 km sin d'ora nemmeno un intervento oltre a i tagliandi. Va a fortuna spesso, ma la fiducia si perde, così.
Ex Peugeot 5008 business 1.6 hdi 112 cavalli nero perla wip nav consegnata il 15/09/2011 sino al 30/05/2016 km 88000.
01/06/2016 Toyota auris hybrid touring sport.
01/06/2016 Toyota auris hybrid touring sport.
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?
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- Peugeottista veterano
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Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Elisir981 ha scritto: ↑06/06/2022, 17:47Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?
E la 1.2 benzina giusto?
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Hai centrato esattamente la questione!! Grazie di aver capito!mao2 ha scritto: ↑05/06/2022, 19:25Non entro nella diatriba tra quale modello o Brand sia più affidabile, condivido la teoria che l'auto perfetta non esiste...
Detto questo, sono convinto che per un viaggio piacevole e rilassante bisogna fidarsi ciecamente del proprio mezzo, senza la paura che lucette, spie ed allarmi facciano la comparsa all'improvviso. Fiducia che evidentemente l'amico @77blu ha perso per la sua auto, per questo condivido in pieno la sua decisione, a prescindere dal modello o Brand verso il quale iniziare la nuova avventura. Buona fortuna @77blu, complimenti per l'acquisto, ti auguro tante soddisfazioni. Poi chissà, arrivederci un giorno di nuovo in Peugeot.
Proprietario di 308 berlina Gt Line 2.0 Hdi 150 cv, bianco perla, tetto ciel, Drive assistance pack, Drive sport pack, cerchi Diamant 18" - Ordinata il 29/01/15 - Arrivata in concessionaria il 28/05/15 - Ritirata il 05/06/15
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
Queste faccende sono cose che dispiacciono, condivido il pensiero di affidarsi a un altro brand, sperando che sia la volta buona.. Il fattore C conta anche tantissimo.. Io per esempio con la Grande Punto mai avuto un problema, tranne che per il dpf, ma tanti altri hanno avuto un mare di problemi.. è a fortuna, ma se ti capita l'auto "maledetta", cambiarla subito.
Peugeot 308 II Serie 1.5 BlueHDI 130cv Gt Line 08/2020
Tessera Club Passione Peugeot N. 745
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Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
San_Ducan ha scritto: ↑06/06/2022, 21:49Queste faccende sono cose che dispiacciono, condivido il pensiero di affidarsi a un altro brand, sperando che sia la volta buona.. Il fattore C conta anche tantissimo.. Io per esempio con la Grande Punto mai avuto un problema, tranne che per il dpf, ma tanti altri hanno avuto un mare di problemi.. è a fortuna, ma se ti capita l'auto "maledetta", cambiarla subito.
Anche io ho avuto la grande punto 1.3 multijet.. I problemi c'erano anche lì come il noto problema al city che si bloccava improvvisamente.. Ogni casa madre ha il suo difetto.. In Italia nel 2005 feci il primo contratto in Italia per la grande punto al primo giorno di presentazione dell'auto.. Tenuta 1 anno e mezzo e poi data in permuta alla Fiat perché ogni settimana stavo in Fiat per problemi.. Dopo varie discussioni la Fiat con solo 2 mila di differenza dopo 1 anno e mezzo mi diede un altra auto nuova e ho percorso 300 mila km felicemente senza problemi .quindi la fortuna conta è anche tanto ma ovviamente i tagliandi li ho fatti ogni 10 mila kilometri
Re: Ennesimo allarme "riparare il veicolo"
No, e il 1.5 Blue hd...Francesco27011993 ha scritto: ↑06/06/2022, 20:42Elisir981 ha scritto: ↑06/06/2022, 17:47Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?
E la 1.2 benzina giusto?