Ennesimo allarme "riparare il veicolo"

[77blu]

Autostrada....macchina accesa da una mezz' ora....Accelerazione.... beep beep beep, "Difetto, far riparare il veicolo"..... rilascio il gas, l' allarme sparisce...accelero di nuovo, ricompare...e così via, sino a casa, per un bel tre ore....l' auto non perde potenza ne altro....nuovamente stufo, dopo altre riparazioni, porto l' auto da un ex peugeot, ora riparatore....diagnosi, sembrerebbe un relè che comanda l' azionamento ventole. Tutte le simulazioni da diagnosi, sono ok, le ventole funzionano, il test su strada non dà problemi, il problema a freddo non si presenta. Ergo, se si ripresenta, ci sarebbe da sostituire la scatola elettrica, circa 80€ più MO....ora, in vacanza ho in previsione di fare 3000km, che pensò farò con un altra auto....bye bye...mi spiace perchè comunque l' auto è comoda e il motore un orologio, ma l' elettronica mi ha stufato, è iniziato tutto dal serbatoio Urea, da lì un continuo susseguirsi di problemi....

[ALE714]

È capitato anche a me. Allarme quando parte la velocità massima della ventola. Cambiato il rele comprato su eBay 18€

[77blu]

io mi sono stufato, oggi cambiato auto con la serie 1

[Nacot]

io mi sono stufato, oggi cambiato auto con la serie 1

Ah bhe, https://carsa2z.it/problemi-comuni-con-la-bmw-118d/
Probabilmente ci si deve capacitare che i problemi, anche grossi, coinvolgono ahimè tutti, perciò chi ci si trova suo malgrado coinvolto dice bye bye al brand … salvo poi magari ricredersi dopo qualche mese o anno

[RogerAL]

.......o magari poi passare ad altro,ennesimo,brand cercando,invano,il veicolo perfetto ed indistruttibile

Saluti

[Francesco27011993]

Tutti i marchi hanno un problemino nessuna esclusa.. I problemi alla peugeot sono noti. Già sistemato l adblue a modo mio quindi una rogna in meno.. Gli ammortizzatori a 100 mila li cambio così elimino gli originali schifosi.. Tutto sommato sono problemi risolvibili con i motori diesel peugeot e non mi lamento.

[77blu]

io mi sono stufato, oggi cambiato auto con la serie 1

Ah bhe, https://carsa2z.it/problemi-comuni-con-la-bmw-118d/
Probabilmente ci si deve capacitare che i problemi, anche grossi, coinvolgono ahimè tutti, perciò chi ci si trova suo malgrado coinvolto dice bye bye al brand … salvo poi magari ricredersi dopo qualche mese o anno

preso il benzina, non voglio più avere problemi con urea e affini

[mao2]

Non entro nella diatriba tra quale modello o Brand sia più affidabile, condivido la teoria che l'auto perfetta non esiste...
Detto questo, sono convinto che per un viaggio piacevole e rilassante bisogna fidarsi ciecamente del proprio mezzo, senza la paura che lucette, spie ed allarmi facciano la comparsa all'improvviso. Fiducia che evidentemente l'amico @77blu ha perso per la sua auto, per questo condivido in pieno la sua decisione, a prescindere dal modello o Brand verso il quale iniziare la nuova avventura. Buona fortuna @77blu, complimenti per l'acquisto, ti auguro tante soddisfazioni. Poi chissà, arrivederci un giorno di nuovo in Peugeot.

[mancio200]

Condivido e capisco anche io. Stessa cosa capitata i a me col 5008. A forza di rogne passato a toyota ibrida e in 150000 km sin d'ora nemmeno un intervento oltre a i tagliandi. Va a fortuna spesso, ma la fiducia si perde, così.

[Elisir981]

Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?

[Francesco27011993]

Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?

E la 1.2 benzina giusto?

[77blu]

Non entro nella diatriba tra quale modello o Brand sia più affidabile, condivido la teoria che l'auto perfetta non esiste...
Detto questo, sono convinto che per un viaggio piacevole e rilassante bisogna fidarsi ciecamente del proprio mezzo, senza la paura che lucette, spie ed allarmi facciano la comparsa all'improvviso. Fiducia che evidentemente l'amico @77blu ha perso per la sua auto, per questo condivido in pieno la sua decisione, a prescindere dal modello o Brand verso il quale iniziare la nuova avventura. Buona fortuna @77blu, complimenti per l'acquisto, ti auguro tante soddisfazioni. Poi chissà, arrivederci un giorno di nuovo in Peugeot.

Hai centrato esattamente la questione!! Grazie di aver capito!

[San_Ducan]

Queste faccende sono cose che dispiacciono, condivido il pensiero di affidarsi a un altro brand, sperando che sia la volta buona.. Il fattore C conta anche tantissimo.. Io per esempio con la Grande Punto mai avuto un problema, tranne che per il dpf, ma tanti altri hanno avuto un mare di problemi.. è a fortuna, ma se ti capita l'auto "maledetta", cambiarla subito.

[Francesco27011993]

Queste faccende sono cose che dispiacciono, condivido il pensiero di affidarsi a un altro brand, sperando che sia la volta buona.. Il fattore C conta anche tantissimo.. Io per esempio con la Grande Punto mai avuto un problema, tranne che per il dpf, ma tanti altri hanno avuto un mare di problemi.. è a fortuna, ma se ti capita l'auto "maledetta", cambiarla subito.

Anche io ho avuto la grande punto 1.3 multijet.. I problemi c'erano anche lì come il noto problema al city che si bloccava improvvisamente.. Ogni casa madre ha il suo difetto.. In Italia nel 2005 feci il primo contratto in Italia per la grande punto al primo giorno di presentazione dell'auto.. Tenuta 1 anno e mezzo e poi data in permuta alla Fiat perché ogni settimana stavo in Fiat per problemi.. Dopo varie discussioni la Fiat con solo 2 mila di differenza dopo 1 anno e mezzo mi diede un altra auto nuova e ho percorso 300 mila km felicemente senza problemi .quindi la fortuna conta è anche tanto ma ovviamente i tagliandi li ho fatti ogni 10 mila kilometri

[Elisir981]

Anche a me è successo di portare la vettura nuova (ancora in garanzia x fortuna) per ben 4 volte di fila sempre per la spia "anomalia motore fare riparare il veicolo"....
Una volta hanno resettato la centralina, una volta il captatore ,la terza volta tutte e due le sonde nox(a valle e a monte)... Questa è la quarta volta in officina e ancora non so che cosa uscirà di nuovo...mi sono rivolta alla Peugeot Italia, alla tutela consumatori, PEC, telefonate, disagi a non finire e questo da circa due mesi, ma nulla....
Sicuramente anche per me Peugeot ha perso molta fiducia...cosa dovrebbe fare un cliente in queste condizioni?

E la 1.2 benzina giusto?

No, e il 1.5 Blue hd...