Fumo nero in accelerazione

[guidogt]

se avevi una tale discrepanza nei valori del sensore differenziale hai fatto pulire il fap?

[riccardon]

se avevi una tale discrepanza nei valori del sensore differenziale hai fatto pulire il fap?

Certo, adesso è scesa a 140 circa. La fumosità sembra un po' migliorata, ma la settimana prossima ritorno dal meccanico per vedere il valore a distanza di qualche giorno. vi terrò aggiornati

[guidogt]

è comunque normale una maggiore fumosità se la macchina è mappata e comunque di pochissimo se è fatta bene..diverso il discorso se la mappa la ha fatta mio cuggino il quel caso fa sicuramente schifo

[Francesco27011993]

Queste auto anche dopo 200 mila km non dovrebbero tirare fuori nemmeno un pizzico dj fumo

[Gian]

Queste auto anche dopo 200 mila km non dovrebbero tirare fuori nemmeno un pizzico dj fumo

Ciao
Confermo. La mia che leggi in firma ha circa 220.000 km è tutta originale e non fuma nonostante le rigenerazioni avvengano mediamente ogni 500 km anziché 1000 come quando era nuova, dovuto al progressivo intasamento del FAP

[riccardon]

Pressione FAP decisamente diminuita. Abbiamo deciso di dare un colpo di telefono al pompista, in direttissima, e ha raccontato che ha avuto altre 4 auto del gruppo PSA; dopo averne provate di tutti i colori senza risultati (mappatura, cambio turbina, interventi su EGR), hanno trovato risultato con il cambio iniettori, nonostante al banco prova risultassero nella norma.
Avete mai sentito una cosa del genere??!!

[marco306td]

Io nel mio piccolo ho risolto da solo il tuo problema,anche se in forma minore, sostituendo il sensore temperatura aria e quello della pressione situati nel dosatore prima dell'intercooler spendendo poco meno di 60€

[riccardon]

Io nel mio piccolo ho risolto da solo il tuo problema,anche se in forma minore, sostituendo il sensore temperatura aria e quello della pressione situati nel dosatore prima dell'intercooler spendendo poco meno di 60€

Chiesto oggi, mi ha detto che i valori di temperatura e pressione erano nella norma. Anche a te è capitato un problema di fumosità simile?

[marco306td]

La mia fumava in accelerazione ma non da far nero dietro.,me ne accorgevo di notte dai fari dell'auto che mi stava dietro. Io non ho fatto nessuna diagnosi perché quei sensori,come il debimetro,a meno che non si rompano proprio è difficile che lo vedi da qualche test. Quei sensori li ho cambiati perché avendo 182000 e i tubi sporchi di olio ho pensato che la resistenza che legge l'aria si fosse rovinata ma soprattutto quello che legge la pressione avendo una membrana di gomma all'interno con il tempo e l'olio magari si era indurita e non lavorava bene. Adesso sembra che non fuma più e ho guadagnato un pelo di spunto.

[Francesco27011993]

Pressione FAP decisamente diminuita. Abbiamo deciso di dare un colpo di telefono al pompista, in direttissima, e ha raccontato che ha avuto altre 4 auto del gruppo PSA; dopo averne provate di tutti i colori senza risultati (mappatura, cambio turbina, interventi su EGR), hanno trovato risultato con il cambio iniettori, nonostante al banco prova risultassero nella norma.
Avete mai sentito una cosa del genere??!!

Stai perdendo tempo.. Non so quante volte ti ho detto di fare ciò che ho scritto.. Alla fine leggendo i tuoi messaggi sto avendo ragione io

[Francesco27011993]

Pressione FAP decisamente diminuita. Abbiamo deciso di dare un colpo di telefono al pompista, in direttissima, e ha raccontato che ha avuto altre 4 auto del gruppo PSA; dopo averne provate di tutti i colori senza risultati (mappatura, cambio turbina, interventi su EGR), hanno trovato risultato con il cambio iniettori, nonostante al banco prova risultassero nella norma.
Avete mai sentito una cosa del genere??!!

Potrsti risolvere il problema con 23 euro ma invece ti stai avventurando nel spendere soldi inutilmente senza ascoltare il mio consiglio

[riccardon]

Pressione FAP decisamente diminuita. Abbiamo deciso di dare un colpo di telefono al pompista, in direttissima, e ha raccontato che ha avuto altre 4 auto del gruppo PSA; dopo averne provate di tutti i colori senza risultati (mappatura, cambio turbina, interventi su EGR), hanno trovato risultato con il cambio iniettori, nonostante al banco prova risultassero nella norma.
Avete mai sentito una cosa del genere??!!

Grazie dei consigli Francesco.
Tuttavia, piuttosto di seguire il consiglio di una persona che dice "fai così perché a me ha funzionato" senza sapere la causa del problema, è una cosa che PER PRINCIPIO scelgo di non fare. Quando mi darà una spiegazione diversa dal "fai così perché sì" oppure "perché te lo dico", sarò più che contento di prendere in considerazione i suoi consigli.


Potrsti risolvere il problema con 23 euro ma invece ti stai avventurando nel spendere soldi inutilmente senza ascoltare il mio consiglio

[riccardon]

Poi se mi dice che ha avuto lo stesso problema, con gli stessi sintomi e uguale comportamento, con motore simile e simile chilometraggio, e che con tale magico additivo ha risolto allora potrei anche ascoltare quello che ha da dire

[Manuel68]

Siamo tutti bravi a fare i meccanici col motore degli altri!
Anche io sono scettico sugli additivi miracolosi; credo che un buon additivo possa aiutare a mantenere il motore (o alcune sue parti) in una condizione di migliore efficienza e maggiore durata ma a patto di partire da uno stato di manutenzione eccellente. Non ho mai visto alcun additivo sanare malfunzionamenti conclamati di iniezione, FAP, EGR e via dicendo, nemmeno lo "sbiancamento" ad Idrogeno.

[Gian]

Infatti un utente qui sul forum quando ancora la sua pompa e il suo iniettore dell'Ad-Blue non erano completamente bloccati ha usato l'additivo e anche se non in modo miracoloso è tornato comunque a funzionare.
Miracolo non di certo
Una valido contributo però si

E come dico sempre prevenire è sempre meglio che curare, soprattutto quando sono botte da 1000 euro al colpo.