Rumore Accensione motore a freddo

[Jolly71]

Oltre alla viscosità dell'olio bisogna rispettare le specifiche PSA B71 2312.

la specifica indicata se non sbaglio è applicata solo per olio con gradazione 0w30

[Jolly71]

In genere raccomandano almeno un paio di gradazioni. Sarebbe stato il caso di farsi stampare nel primo anno di produzione della vettura, da una assistenza autorizzata, il piano di manutenzione (è un solo foglio) dove era indicata la gradazione dell'olio.
Oggi potrebbero aver cambiato indicando (anche o solo) lo 0W per stare dentro ai folli parametri previsti dalle norme anti inquinamento, parametri che inseguono un risultato, non la longevità del motore.

concordo con quanto scrivi, ma per le auto nuove tipo la mia dove è indicato un solo tipo di olio come fare a sapere le altre gradazioni alternative?
altra domanda: come si supera se possibile lo scoglio garanzia con gradazione diversa da quella indicata nel piano?

[bidddo]

Ciao Jolly71, scusa ma non ho capito il nesso olio/garanzia.
Se fai il tagliando presso la rete ufficiale, l'olio lo decidono loro.
Se l'olio te lo cambi da solo o lo fai cambiare dal mecca sotto casa comprando quello che vuoi tu, nessuno farà mai l'analisi chimica dell'olio che hai messo.
O forse non ho capito cosa volevi dire?

[guidogt]

In genere raccomandano almeno un paio di gradazioni. Sarebbe stato il caso di farsi stampare nel primo anno di produzione della vettura, da una assistenza autorizzata, il piano di manutenzione (è un solo foglio) dove era indicata la gradazione dell'olio.
Oggi potrebbero aver cambiato indicando (anche o solo) lo 0W per stare dentro ai folli parametri previsti dalle norme anti inquinamento, parametri che inseguono un risultato, non la longevità del motore.

concordo con quanto scrivi, ma per le auto nuove tipo la mia dove è indicato un solo tipo di olio come fare a sapere le altre gradazioni alternative?
altra domanda: come si supera se possibile lo scoglio garanzia con gradazione diversa da quella indicata nel piano?

jolly prova un buon olio additivato sempre della tua gradazione

[Brian/]

restando in "tema" e per esperienza diretta, per chi ha il problema in oggetto, (come me, in tanti) non ci sono altri "rimedi", forse la punteria, cambia olio, prova un'additivo ecc ecc... il problema è riconosciuto e va sostituito tutto. (e spero che duri)

ciao!

[Francesco27011993]

Ripeto nuovamente ..quel rumore che sentite non sono le punterie o altro ..e la catena ad albero a camme che emette quel rumore di ferraglia ...

[Francesco27011993]

Se lo strano rumore lo senti SOLO nei primi istanti dell'avviamento a FREDDO, dipende dal tipo di olio che è stato immesso.
Ne conosci le specifiche?

L.olio risolve il problema parzialmente ..l importante che cambiarlo a basso kilometraggio ...sempre usato 0w30 Total ineo First ...ora da 3 Milà km per la prima ho messo un 5w30 ...ad essere sincero me lo fa molto meno il rumore della catena all'accensione ..sarà una casualità ??non lo so però intanto l'auto ha 85 Milà e voglio arrivare a 120 Milà per cambiare distribuzione e catena

[bidddo]

...ho messo un 5w30 ...ad essere sincero me lo fa molto meno il rumore della catena all'accensione ..sarà una casualità ??

No, non è una casualità.

[Jolly71]

Ciao Jolly71, scusa ma non ho capito il nesso olio/garanzia.
Se fai il tagliando presso la rete ufficiale, l'olio lo decidono loro.

al momento si. devo accettare quello che decidono loro per altri 3,4 tagliandi anche in previsione dell'estensione di garanzia.
considerato che ci possono essere in ballo problemi con serbatoio adblue, pompa gasolio e catena alberi a camme ... meglio prevenire.
Il mio intervento è stato fatto perché proprio ieri come descritto ho sentito appena accesa l'auto (anche se non fredda) il rumore della catena per circa 10 secondi. al momento fenomeno sembra isolato, ma ho già provveduto ad avvisare officina visto che il tagliando è stato fatto da 1 settimana.

Se l'olio te lo cambi da solo o lo fai cambiare dal mecca sotto casa comprando quello che vuoi tu, nessuno farà mai l'analisi chimica dell'olio che hai messo.
O forse non ho capito cosa volevi dire?

no. centrato il punto.
per la seconda parte sono curioso di sapere quali altre gradazioni di olio si potrebbero usare. grazie.

[Jolly71]

jolly prova un buon olio additivato sempre della tua gradazione

si accettano consigli e suggerimenti. grazie

[bidddo]

Secondo me il 5W-30 accontenta tutti.
Additivi nell'olio non ne ho mai utilizzati.

[isopropanol]

Per il 1500 Turbodiesel la viscosità deve essere 0W/30 PSA B71 2312, ma sul libretto c'e' scritto che volendo si può usare anche 0W/20.
Io uso da sempre 0W/30 Total INEO ECS + antiattrito Renox RX10.
Ottimi olii compatibili per il nostro motore sono:

-Bardahl TECHNOS XFS PC2312 (con antiattrito Fullerene C60)
-Mobil Super 3000 Formula P.
-Liqui Moly Top Tec 4310
-Petronas Syntium 7000
-Motul Specific 2312
-Repsol Elite Evolution Power 2 e molti altri

[Francesco27011993]

In 85 Milà km ho usato sempre 0w30 pc2312 della liquy Molly, Total, valvoline anche con additivi per punterie ...l'unico che mi ha tamponato il problema e stato un 5w30 ..fatto 3 Milà km dal cambio olio e sono contento ..vedremo in pieno inverno come andrà ..

[isopropanol]

si ho comprato il Castrol Magnatec Start-Stop 0W30 D.

L'olio che hai preso va benissimo per il motore 1.5 td 131cv

[isopropanol]

Mi correggo: 0W 30D è per Ford.
Per Peugeot ci vuole Castrol 0W 30 C2 PSA 2312

si ho comprato il Castrol Magnatec Start-Stop 0W30 D.

L'olio che hai preso va benissimo per il motore 1.5 td 131cv