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TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 308 II

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Alex22
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da Alex22 »

ni, nel senso peugeot comunque sceglie un marchio "premium" come michelin, poi probabilmente quest'ultima gli manda quelle che più gli aggradano, sia per fattori economici che pubblicitari. Se continuassero a usare un modello precedente (seppur di tipologia meno turistica e più sportiva) magari passerebbe il messaggio che si tratta di uno pneumatico migliore. Che poi per quanto mi stia personalmente trovando benissimo con le ps4 la 308 è decisamente una vettura più turistica che sportiva, quindi le primacy sono anche più adatte.
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK

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San_Ducan
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da San_Ducan »

Manuel68 ha scritto:
06/04/2021, 8:36
Si vede che, per queste ultime, Michelin ha fatto un prezzo delle patate. Non crediate che scelgano il meglio; scelgono la convenienza rimanendo ovviamente su qualità Premium.
Ovviamente, però non ho mai sentito nessuno lamentarsi delle Primacy 4, anche perchè, non stiamo parlando di "marcacavallo"
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Manuel68
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da Manuel68 »

San_Ducan ha scritto:
06/04/2021, 16:42
Manuel68 ha scritto:
06/04/2021, 8:36
Si vede che, per queste ultime, Michelin ha fatto un prezzo delle patate. Non crediate che scelgano il meglio; scelgono la convenienza rimanendo ovviamente su qualità Premium.
Ovviamente, però non ho mai sentito nessuno lamentarsi delle Primacy 4, anche perchè, non stiamo parlando di "marcacavallo"
Certo che no!
Intendevo dire che il fatto che adesso Peugeot monti le Primacy non significa che siano meglio delle PS3 che montava in precedenza. Quoto in pieno l'osservazione di Alex.
308 1.6 BlueHdi 120cv GT Line Bianco Madreperla,
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Manuel68
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da Manuel68 »

Piccolo OT di parere personale.
Credo che con la 308 II serie, nell'intento di fare una vettura "turistica", Peugeot abbia palesemente cannato l'assetto perché lo scarso smorzamento degli ammortizzatori rende l'auto instabile alle alte velocità, inoltre il progetto del ponte posteriore non è dei più felici. Ciò che riporto sono dati di fatto: ne è pieno il forum di utenti che si lamentano.
Questo è un peccato a mio avviso perché il nuovo telaio è ottimo, leggero e rigido e si sarebbe dovuto osare di più.
Chi di voi ha guidato una Tipo (Fiat)? Pur essendo un'auto di pari categoria della 308, anche se di impostazione economica, ha un assetto decisamente più sano e sincero.
Rimaniamo ovviamente sempre nell'ambito dei pareri personali, tant'è che, per farmi piacere la 308 anche sotto il profilo della guida, ho dovuto intervenire sull'assetto come dichiarato in firma. E giuro che ne avrei fatto volentieri a meno anche perché non sono solo vantaggi, anzi...
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RogerAL
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da RogerAL »

Manuel68 ha scritto:
07/04/2021, 9:13
Chi di voi ha guidato una Tipo (Fiat)? Pur essendo un'auto di pari categoria della 308, anche se di impostazione economica, ha un assetto decisamente più sano e sincero.
Concordo pienamente con te ed io ho guidato proprio la Tipo (ma l'ho già scritto in altro post) e posso affermare che a livello telaistico/chassis/sospensioni, si trova ad un livello decisamente superiore rispetto alla mia in firma ed anche alla grande maggioranza delle vetture PSA di pari segmento. Tralasciando il resto della vettura, che non credo interessi.

Saluti
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bassplayer
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da bassplayer »

La tipo monta i koni fsd di serie, tanto per dirne una

RogerAL
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da RogerAL »

@ bass....

Non credo sia solo "colpa" o merito di un qualsivoglia componente, perlomeno solo di quello.

Sempre ovviamente in OT, sorry...

Dove lavoro io, per arrivarci, in ZI, l'ultimo tratto è composto da un rettilineo di circa 500mt asfaltato. Per costruire tale strada, nel 2000, hanno dovuto scendere a 6 mt per la rete fognaria. Il risultato è che, passato il primo anno, non si contano buche, avallamenti, tombini non a raso, e chi più ne ha e più ne metta. Chiamarlo tratto di strada, è fargli un piacere!!
Se percorro tale strada con il Partner, sembra di essere trasportato da una mandria di vacche d'alpeggio...con la C3A , un pò meglio, ma pensi che alla prossima buca , non ne esci sano!
In azienda abbiamo avuto 2 Opel Corsa (mutuate dalla Grande Punto) ed erano stupende, su quella strada....ora poi sono passati alle Tipo , idem con patate, sembra di essere su binari e senza particolari problemi, neanche di rumori dalle sospensioni. Sembra tutto attutito e che quasi-quasi i terreni arati siano la morte loro!
Un collega è passato da una Audi A4 del 2008 (a detta sua anch'essa abbastanza performante, su quella strada) alla nuova BMW X2 e racconta che è assai , quest'ultima, più rumorosa della precedente Audi.
Poi se volete vi racconto di come andavano anche una BMW M3 ed una Lexus 200 su quella stessa strada....ma andremmo troppo OT.

Saluti
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isopropanol
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da isopropanol »

Dalla mia firma si evince che ho avuto 2 Peugeot 308, e vi posso garantire che dai primi esemplari del 2014 ad oggi, sono stati fatti notevoli miglioramenti sull'assetto della 308,in primis al retrotreno.
Le 308 montano di serie ammortizzatori Kayaba.
ex Peugeot 308 S.W. 1.6 TD 115CV Allure 06/2014 (216.000 Km)
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Alex22
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da Alex22 »

In effetti io non noto nulla di scandaloso sulla mia 2018 (prodotta fine 17).
Inoltre i risultati dei test sulla stabilità in manovra di emergenza della testata km77 sono piuttosto lusinghieri, eseguiti su una berlina restyling
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San_Ducan
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da San_Ducan »

isopropanol ha scritto:
08/04/2021, 8:38
Dalla mia firma si evince che ho avuto 2 Peugeot 308, e vi posso garantire che dai primi esemplari del 2014 ad oggi, sono stati fatti notevoli miglioramenti sull'assetto della 308,in primis al retrotreno.
Le 308 montano di serie ammortizzatori Kayaba.
I kayaba sono ottimi ammortizzatori, li ho fatti montare sulla mia ex auto e andavano benissimo.. Cmq sia, la tipo è davvero una bella macchina, riuscita, con ottimo motore, forse il migliore in assoluto (MTJ II).. Peccato solo dell'estetica e dalla tecnologia non ai livelli delle nostre leonesse..
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isopropanol
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da isopropanol »

Si,confermo.
Ho guidato la 1600 turbodiesel multijet 2 120cv con cerchi da 17 versione S.
Bel telaio e bel motore.
San_Ducan ha scritto:
08/04/2021, 18:06
isopropanol ha scritto:
08/04/2021, 8:38
Dalla mia firma si evince che ho avuto 2 Peugeot 308, e vi posso garantire che dai primi esemplari del 2014 ad oggi, sono stati fatti notevoli miglioramenti sull'assetto della 308,in primis al retrotreno.
Le 308 montano di serie ammortizzatori Kayaba.
I kayaba sono ottimi ammortizzatori, li ho fatti montare sulla mia ex auto e andavano benissimo.. Cmq sia, la tipo è davvero una bella macchina, riuscita, con ottimo motore, forse il migliore in assoluto (MTJ II).. Peccato solo dell'estetica e dalla tecnologia non ai livelli delle nostre leonesse..
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da bassplayer »

Io ho una forcella Kabaya sulla moto. Bella soda!

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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da Fabiorm308 »

San_Ducan ha scritto:
08/04/2021, 18:06
isopropanol ha scritto:
08/04/2021, 8:38
Dalla mia firma si evince che ho avuto 2 Peugeot 308, e vi posso garantire che dai primi esemplari del 2014 ad oggi, sono stati fatti notevoli miglioramenti sull'assetto della 308,in primis al retrotreno.
Le 308 montano di serie ammortizzatori Kayaba.
I kayaba sono ottimi ammortizzatori, li ho fatti montare sulla mia ex auto e andavano benissimo.. Cmq sia, la tipo è davvero una bella macchina, riuscita, con ottimo motore, forse il migliore in assoluto (MTJ II).. Peccato solo dell'estetica e dalla tecnologia non ai livelli delle nostre leonesse..
Si andatevi a vedere i test sulla sicurezza Euro NCAP e poi ne riparliamo... daaaaai! Abbiamo una signora auto e dobbiamo stare a sbavare dietro alla tipo! Ma per piacere...
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isopropanol
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da isopropanol »

Dopo qualche migliaio di km con le Primacy 4 posso dirvi che nell'insieme sono gomme che mi piacciono; hanno + pregi che difetti. Gli unici difetti sono il prezzo e la spalla un pò cedevole in curva (compensata mettendo la pressione a 2.7 bar). Buonissima tenuta su asciutto e su bagnato. In autostrada non si sentono (68 dB). Hanno anche un discreto bordo a protezione del cerchio ( Rim protector).
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308

Messaggio da San_Ducan »

Ottimo feedback ;)
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