Luce bianca (o quasi). Philips o osram?

[Alex22]

i fendinebbia saranno l'ultimo dei miei problemi perché credo di non averli mai usati per fortuna... magari intanto omologheranno anche le h11. Gli abbaglianti ho già testato l'effetto e non è il massimo avere questa luce mix bianco-gialla però è passabile... con calma li prenderò.

[Alex22]

arrivati i tappi osram... nella confezione ne escono 2 quindi le immagini sono corrette, ora ne ho 4 e sono pronto per gli abbaglianti
Sono comunque di una gomma più morbida rispetto a quelli di primo equipaggiamento, simili a quelli compatibili, che ora renderò.

[Fabiorm308]

Ah vedi quindi è riportato male nella descrizione oltre ad aver solato il tizio della recensione
Qualcuno sa se per montare gli abbaglianti andrà di nuovo tolto il faro? O ci si riesce anche a faro montato stavolta? Cmq sull'abbagliante avendo la parabola la l'effetto dovrebbe essere anche migliore..

[Alex22]

Per gli abbaglianti vedo la situazione al contrario rispetto agli anabbaglianti... lato guida sembra facilmente accessibile, lato passeggero ci sono delle tubazioni. Inoltre da quello che ho visto su alcuni video francesi l'abbagliante non ha il sistema a gabbietta con la mollettina ma è a pressione, quindi occorre una pinza per tirarli via...

[Fabiorm308]

Pinza o non pinza vanno fatti. Stasera li ho accesi ed il contrasto con i nuovi era penoso..

[Alex22]

Io aspetto di riprendermi dalla faticaccia, il pensiero di rismontare tutto non mi solletica

[Alex22]

Ecco il video, al minuto 2 sostituisce gli abbaglianti:

https://youtu.be/rMbvxnbGUsA?si=zN-487KVt42zeN6J

[Fabiorm308]

Lato passeggero pare semplice con una pinza da elettricista non troppo grande. Bisogna capire lato guida..ma forse non serve smontare tutto.

[Fabiorm308]

Buongiorno, stavo per procedere all'acquisto del nuovo kit per abbaglianti ma poi mi sono fermato. Abbiamo detto che sono sempre h7 e ok ma mi chiedevo: se la lampada è identica a quella montata per anabbagiante con i LED posti nella stessa posizione, come fa ad abbagliare? Lo so mi sembra una domanda stupida ma con le h7 alogene ci sono due filamenti all'interno e quando utilizzi anabbagiante piuttosto che abbagliante la corrente passa in un filamento piuttosto che nell'altro. Qui com'è la questione? Mi "illuminate"?

[bassplayer]

Le h7 alogene hanno un solo filamento. L'abbagliamento è dato dalla forma della parabola retrostante la lampadina, che indirizza la luce più in alto

[Fabiorm308]

Le h7 alogene hanno un solo filamento. L'abbagliamento è dato dalla forma della parabola retrostante la lampadina, che indirizza la luce più in alto

Ah ecco vedi! Grazie! Speriamo allora che il biled si comporti bene essendo anche quella parte del faro studiato per un'alogena. Vi saprò dire..

[RogerAL]

@ Fabiorm

Anch'io sulla C3A in firma, monto la doppia H7. Posso, sulla mia, guardare dall'esterno la parabola (no lenticolare) e posso vedere che la parabola ha una forma abbastanza diversa all'intorno delle 2 lampadine, appunto per riflettere la luce dell'abbagliante e dell'anabbagliante. Aggiungo anche che la riflessione, per l'anabbagliante ,è addirittura diverso per il faro sx e per il dx, perchè il dx deve illuminare meglio il bordo strada.
In definitiva, se tu sul tuo veicolo, come è, hai la doppia H7, va da sè che le stesse peculiarità del faro con le alogene, verranno trasferite paro-paro con le nuove LED, dato che la diffusione della luce prodotta sarà sempre uguale, sia che ci sia una LED che una alogena. E questo anche nel caso di eventuale "difettosità" come ha evidenziato e rilevato il buon Alex22.
Detto ciò, il suddetto discorso non vale per le H4, come sul Partner in firma, in quanto la parabola è sempre quella, per abbagliante/anabbagliante, essendo la lampadina unica a doppio filamento. Soltanto, sulla lampadina, per il filamento anabbagliante, esiate anche una specie di piccolo specchio, che riflette/rimanda la luce nella parte opposta rispetto alla fonte. Anche qui i 2 fari, dx e sx, hanno la parabola leggermente diversa, per, appunto l'illuminamento del bordo strada per il faro dx.
Non posso montare le LED sul Partner (neanche sulla C3A) però sarei curioso di vedere come sono riusciti a costruire una H4

Saluti

[Fabiorm308]

@ Fabiorm

Anch'io sulla C3A in firma, monto la doppia H7. Posso, sulla mia, guardare dall'esterno la parabola (no lenticolare) e posso vedere che la parabola ha una forma abbastanza diversa all'intorno delle 2 lampadine, appunto per riflettere la luce dell'abbagliante e dell'anabbagliante. Aggiungo anche che la riflessione, per l'anabbagliante ,è addirittura diverso per il faro sx e per il dx, perchè il dx deve illuminare meglio il bordo strada.
In definitiva, se tu sul tuo veicolo, come è, hai la doppia H7, va da sè che le stesse peculiarità del faro con le alogene, verranno trasferite paro-paro con le nuove LED, dato che la diffusione della luce prodotta sarà sempre uguale, sia che ci sia una LED che una alogena. E questo anche nel caso di eventuale "difettosità" come ha evidenziato e rilevato il buon Alex22.
Detto ciò, il suddetto discorso non vale per le H4, come sul Partner in firma, in quanto la parabola è sempre quella, per abbagliante/anabbagliante, essendo la lampadina unica a doppio filamento. Soltanto, sulla lampadina, per il filamento anabbagliante, esiate anche una specie di piccolo specchio, che riflette/rimanda la luce nella parte opposta rispetto alla fonte. Anche qui i 2 fari, dx e sx, hanno la parabola leggermente diversa, per, appunto l'illuminamento del bordo strada per il faro dx.
Non posso montare le LED sul Partner (neanche sulla C3A) però sarei curioso di vedere come sono riusciti a costruire una H4

Saluti

Grazie RogerAL! Sempre un piacere leggere questi approfondimenti tecnici. A volte badiamo solo al risultato senza conoscere a fondo come stanno le cose.

[Alex22]

Prenderai sempre le osram omologate? Io sto pensando di andare su qualcosa di più economico, ma sempre col dilemma dell'omologazione. Diciamo che per farmi storie sugli abbaglianti dovrebbero proprio inpegnarsi!

[Fabiorm308]

Prenderai sempre le osram omologate? Io sto pensando di andare su qualcosa di più economico, ma sempre col dilemma dell'omologazione. Diciamo che per farmi storie sugli abbaglianti dovrebbero proprio inpegnarsi!

Si condivido! Diciamo che mi scoccia rispondere 120 euro tra luci e tappi ma poi penso anche che me ne sono risparmiato 1000 di impianto full LED di serie. So che non è in tutto e per tutto equiparabile a montare semplici lampade a LED anche perché manca ancora il fendinebbia però siamo lì..
Quindi mettendole una volta ormai penso per tutte (visto che l'auto ha 6 anni e gli abbaglianti durano sicuramente di più) sono tentato di restare su queste spendendo qualcosina in più. Non ho visto che c'è in giro sinceramente ma so che si trova sicuramente a meno. Ma per non aver rogne di alcun tipo ed andare su un prodotto che sto collaudando e con cui mi trovo molto bene penso di restare su queste.
Tu avevi visto altro?