Luce bianca (o quasi). Philips o osram?

[Giaboz]

Sto testando le Agptek sulla mia 2008 con fari lenticolari (anabbaglianti).

Rispetto alla concorrenza (Philips White Vision/White Vision Ultra e Osram Cool Blue Intese), la luce è più bianca (ad occhio 4500° K) e la potenza luminosa simile. Quest'ultima è sicuramente superiore ad altre alogene omologate con bulbo in quarzo blu (es.: Lampa Blu-Xe).

Tenuto conto che, di solito, nelle alogene omologate la temperatura colore è inversamente proporzionale alla potenza luminosa, il filamento interno delle Agptek raggiungerà probabilmente temperature molto elevate e dubito che resisterà a lungo…

Niente foto, sorry. Dovete fidarvi

[Alex22]

Dalle recensioni c’è chi le usa anche da più di un anno senza problemi, mentre per assurdo le recensioni delle varie osram/philips sono ricche di lamentele riguardo a dipartite dopo meno di un anno. Chissà. Io oramai sono convinto a prenderle, sono solo dubbioso sulla questione abbaglianti... devo necessariamente prendere anche quelle, faccio spesso strade che richiedono l'attivazione (tra l'altro automatica nel mio caso) dei fari alti e non mi va di avere due colori diversi. Ma temo si noti molto la lampadina blu a faro spento.

[Giaboz]

Dalle recensioni c’è chi le usa anche da più di un anno senza problemi, mentre per assurdo le recensioni delle varie osram/philips sono ricche di lamentele riguardo a dipartite dopo meno di un anno. Chissà. Io oramai sono convinto a prenderle, sono solo dubbioso sulla questione abbaglianti... devo necessariamente prendere anche quelle, faccio spesso strade che richiedono l'attivazione (tra l'altro automatica nel mio caso) dei fari alti e non mi va di avere due colori diversi. Ma temo si noti molto la lampadina blu a faro spento.

Prendi sia le Agptek che le Osram Cool Blue Intense. Queste ultime costano la metà delle Philips White Vision, hanno il bulbo azzurrino che non si nota sugli abbaglianti ma fanno comunque una luce più bianca rispetto alle alogene standard.
Le installi a turno sui fari dx/sx e scegli la combinazione che preferisci.
Al massimo compri una seconda coppia di Agptek e tieni le Osram di scorta in caso di emergenza.

[Harryxs]

Il vero punto debole di queste lampade è l'illuminazione in caso di pioggia... ho avuto modo di provarne molte e sono piu o meno tutte scarse...

[Alex22]

Dalle recensioni c’è chi le usa anche da più di un anno senza problemi, mentre per assurdo le recensioni delle varie osram/philips sono ricche di lamentele riguardo a dipartite dopo meno di un anno. Chissà. Io oramai sono convinto a prenderle, sono solo dubbioso sulla questione abbaglianti... devo necessariamente prendere anche quelle, faccio spesso strade che richiedono l'attivazione (tra l'altro automatica nel mio caso) dei fari alti e non mi va di avere due colori diversi. Ma temo si noti molto la lampadina blu a faro spento.

Prendi sia le Agptek che le Osram Cool Blue Intense. Queste ultime costano la metà delle Philips White Vision, hanno il bulbo azzurrino che non si nota sugli abbaglianti ma fanno comunque una luce più bianca rispetto alle alogene standard.
Le installi a turno sui fari dx/sx e scegli la combinazione che preferisci.
Al massimo compri una seconda coppia di Agptek e tieni le Osram di scorta in caso di emergenza.

Scusa una domanda, tu sulla tua hai i fari lenticolari? Alcune recensioni su amazon sono negative per le agptek con questo tipo di fari, parlano di fascio di luce troppo corto...

[Giaboz]

Scusa una domanda, tu sulla tua hai i fari lenticolari? Alcune recensioni su amazon sono negative per le agptek con questo tipo di fari, parlano di fascio di luce troppo corto...

Si, lenticolari sugli anabbaglianti.
Non ho notato differenze apprezzabili rispetto alle Philips WhiteVision/WV Ultra.

[Alex22]

E rispetto alle normali gialle di serie?

[Giaboz]

E rispetto alle normali gialle di serie?

Sicuramente migliore, almeno con asfalto asciutto.
Resta da capire come si comportano in caso di pioggia (come ha giustamente evidenziato Harryxs).

[alfred208]

Le ho prese oggi le agptek su Amazon....9.90€...vedremo...prima avevo su la 208 le White vision Philips...vedremo vi saprò dire..
Cmq più delle originali sicuro faranno...dureranno tanto ma il fascio e davvero basso...
Con la pioggia che siano gialle gialline o bianche purtroppo la luce sarà sempre riflessa dall' acqua...anche con Xenon sul mio vecchio BMW...a led mai provato ma se sono fuorilegge allora mi sa che non le proverò mai...

[Alex22]

Solo anabbaglianti o anche abbaglianti? Facci sapere come va

[alfred208]

Solo anabbagliante... abbaglianti le tengo originali e con il vetro bianco...

[Giaboz]

Le ho prese oggi le agptek su Amazon....9.90€...vedremo...prima avevo su la 208 le White vision Philips...vedremo vi saprò dire..
Cmq più delle originali sicuro faranno...dureranno tanto ma il fascio e davvero basso...
Con la pioggia che siano gialle gialline o bianche purtroppo la luce sarà sempre riflessa dall' acqua...anche con Xenon sul mio vecchio BMW...a led mai provato ma se sono fuorilegge allora mi sa che non le proverò mai...

Da qualche settimana ho rimesso le WV Ultra: più gialle ma visibilità migliore con le piogge torrenziali degli ultimi mesi.
Il vero salto di qualità si avrebbe con xenon o led. Peccato che la solita ottusità del legislatore non permetta di omologarle, migliorando visibilità e sicurezza. Buon anno a tutti.

[Alex22]

Che poi non ci vorrebbe mica tanto, qualsiasi centro revisioni ha l'aggeggio per controllare i fari... monti i led fai un giro da loro e ti rilasciano un foglio di corretta installazione. Fino a un annetto fa pensavo che il problema fosse che dovessero avere il livella fari automatico, poi ho comprato una clio iv con i fari a led di serie e ha la normalissima rotellina per l'altezza dei fari. Quindi davvero non ci sono motivi validi per non farli montare.

[Alex22]

Ps: hanno anche vietato le lampadine alogene per questioni di inquinamento ma per auto vanno ancora bene

[scotty]

La parabola di un faro a led è completamente diverso da uno progettato per fari alogeni e non si potrà mai fare uno scambio 1:1.
Poi già ora il 50% delle macchine che incrocio ha problemi coi fari e non sto esagerando con la percentuale... Anche con gli standard chi cambia la lampadina non guarda minimamente dove va la luce poi, per non parlare di quelli con lampade non omologate....

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