Cerchi invernali

[RogerAL]

..... che i gommisti optano per vendere i cerchi in lega perché così il cliente è costretto a comprare 4 cerchi ( in lega) e non 2 (in ferro) come servivano a me per montare le gomme termiche sull‘anteriore. Ciao

Brrrrr....mi si alza il pelo sulla schiena , quando leggo di pneumatici invernali solo su un'asse....
Poi, se uno vuole proprio suicidarsi, ci sono sistemi più indolori e anche meno costosi [-o<

Saluti

[bassplayer]

Meglio se cambi gommista non ci sono più i sensori sui cerchi.

[peluanto]

Eeee esagerato RogerAl a parte gli scherzi lo so che è consigliato montare tutti e 4 i pneumatici, ma a me servono per spostarmi su pochi cm di neve e comunque per stare in regola con il codice stradale.quando e prevista neve ciò la panda 4x4

[peluanto]

Anche perché optare per le catene (quindi solo sull’anteriore ) per pochi cm e magari con tratti di strada alternati tra asciutto, neve, bagnato, credo che sia scomodissimo specie al mattino quando si va al lavoro

[FabrizioTN]

Mah, mi sa che monterò gli invernali sui cerchi in lega originali e solo a posto.
Sarebbe un'occasione, per la primavera prossima, di acquistare cerchi e gomme da 18.....

[RogerAL]

Eeee esagerato RogerAl a parte gli scherzi lo so che è consigliato montare tutti e 4 i pneumatici, ma a me servono per spostarmi su pochi cm di neve e comunque per stare in regola con il codice stradale.quando e prevista neve ciò la panda 4x4

In regola con il CDS, intendi per le misure degli pneumatici? Perchè, non saresti comunque in regola per le disposizioni sull'equipaggiamento invernale, ma credo questo tu lo sappia di tuo.

No, non sono affatto esagerato, credimi. Mi è successo di guidare una Panda normale con gli pneumatici come vorresti montare tu, e ti posso assicurare che un'avventura così agli inizi di marzo con 7/8 cm di neve a terra, mai mi sarei sognato di avere. E ti scrive un ex navigatore (quasi rallista amatoriale...)

Poi ognuno è libero di fare come crede, sempre restando nella legalità, ovvio.

Saluti

[RogerAL]

Mah, mi sa che monterò gli invernali sui cerchi in lega originali e solo a posto.

Mi raccomando sia una pratica random (una-tantum), quella del maneggiamento dei cerchi in lega. Non hai idea dei danni che sono capaci di perpretare i gommisti, soprattutto se a matterci le mani sono dei niubbi del settore. I cerchi in lega, meno ci si smanetta, meglio è, soprattutto con quei macchinari infernali che usano.

Saluti

[goliaz]

Mah, mi sa che monterò gli invernali sui cerchi in lega originali e solo a posto.

Mi raccomando sia una pratica random (una-tantum), quella del maneggiamento dei cerchi in lega. Non hai idea dei danni che sono capaci di perpretare i gommisti, soprattutto se a matterci le mani sono dei niubbi del settore. I cerchi in lega, meno ci si smanetta, meglio è, soprattutto con quei macchinari infernali che usano.

Saluti

condivido, a me mi vedono solo per il cambio gomme per usura

[goliaz]

@ goliaz

Non vorrei che il tuo gommista avesse installato, come mi pare di leggere, un sistema ruota completo after-market. E forse per questa ragione ti ha fornito tale documentazione, ma la documentazione del cerchio con omologazione NAD, dovrebbe essere in bundle al cerchio stesso. Poi, ovvio, lo pneumatico sul cerchio lo può montare solo un professionista, ed ecco che sia obbligato a rilasciare fattura e se lo fa con scrupolo, anche il CdC sul lavoro svolto (qui non saprei se sia di Legge/Regolamento....ma diciamo che potrebbe benissimo esserlo)
Dopodichè , vi sarebbe da verificare la compatibilità della misura del sistema ruota che ti ha installato, sul tuo libretto di circolazione, nel senso se sia prevista in origine.

Saluti

il certificato che ho in mano dice che i cerchi in oggetto + bulloni specifici( non quelli di serie) rispettano le specifiche richieste dal costruttore. essendo aftermarket per circolare senza problemi, devo sempre portarmi dietro questo certificato

[RogerAL]

Ok, ma quindi con le misure del sistema ruota ti ritrovi anche a livello di libretto di circolazione?

Saluti

[peluanto]

RogerAl per in regola con il CDS non intendo le misure dei pneumatici, anche perché io non ho mai parlato di misure, ma dal 15 novembre al 15 aprile di montare pneumatici invernali o catene a bordo. E fidati che montare pneumatici invernali solo sull’ anteriore sei in regola

[peluanto]

Poi io ho parlato di pochi cm 3/4 quindi con strada a tratti asciutta, bagnata, in salita leggermente innevata, per ritornare magari nuovamente bagnata. Quelle situazioni che esci al mattino che c’è il sole e la sera al rientro c’è stata una spruzzata di neve

[RogerAL]

E fidati che montare pneumatici invernali solo sull’ anteriore sei in regola

Ripeto: sei in regola con il CDS per quanto riguarda gli pneumatici, se monti le misure a libretto, ma NON sei assolutamente in regola con le prescrizioni invernali.
Ti esorto a non far passare più questa tua info/consiglio....ci sono troppi niubbi sul Forum che la prenderebbero come oro colato e rischierebbero tantissimo, sia in termini sanzionatori che assicurativi.

Saluti

[dax_83]

E fidati che montare pneumatici invernali solo sull’ anteriore sei in regola

Ripeto: sei in regola con il CDS per quanto riguarda gli pneumatici, se monti le misure a libretto, ma NON sei assolutamente in regola con le prescrizioni invernali.
Ti esorto a non far passare più questa tua info/consiglio....ci sono troppi niubbi sul Forum che la prenderebbero come oro colato e rischierebbero tantissimo, sia in termini sanzionatori che assicurativi.

Saluti

Confermo quanto dice Roger.... occhio a quello che fate....

[peluanto]

Ripeto: non ho mai parlato di montare misure diverse da quelle a libretto.Poi non ho mai dato info/consigli a nessuno, il cds dice (catene a bordo o pneumatici invernali) e ripeto è consigliato/raccomando il montaggio di tutti e 4 i pneumatici per questione di stabilità col retrotreno,ma non è un obbligo perché altrimenti se usi le catene le dovresti mettere anche sulle ruote posteriori. Poi leggere,informarsi non è mai abbastanza quindi non do consigli a nessuno per carità.