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Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Modifiche estetiche, meccaniche ed elettroniche realizzate artigianalmente

Moderatori: snorky, Moderatori

ambro954
Peugeottista veterano
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Località: Magenta

Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da ambro954 »

capture_02022021_172439.jpg
troppa fretta, non avevo inserito l'immagine...
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Dallas1984
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Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da Dallas1984 »

ambro954 ha scritto:
02/02/2021, 18:00
I due disoliatori in foto sopra possono avere più o meno efficienza nel rimuovere i vapori che entrano in aspirazione?
E se si quale è più efficiente?
Se uno funziona meglio è rilevabile dal poco residuo nell'OCC?
Quello con le guarnizioni rosse è il primo montato?
E se funzionava meglio perché l'hanno cambiato?
Di tutte le domande posso rispondere solo che quello rosso è il primo montato... per gli altri punti vediamo se qualcuno sul forum ne sa di più...
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ambro954
Peugeottista veterano
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Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da ambro954 »

Sono incuriosito dalla forma interna, dovrebbe essere già funzionale ad intercettare i vapori. Quasi quasi ne prendo uno usato ( li ho trovati da 30€ nella baya...) per vedere se si può migliorare, certo che da ignorante son bello presuntuoso...
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M32_2019
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Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da M32_2019 »

ambro954 ha scritto:
02/02/2021, 13:14
Cioè vuoi dire che questo può sostituire il tubo in KFM?
https://www.amazon.it/gp/product/B07Z7V ... FCHCX4JYJ2
ambro954,
il PFTE è un fluoro polimero quindi particolarmente resistente all'attacco di quasi tutti gli acidi, quindi chimicamente si comporterebbe anche meglio del FKM. Il problema è la sua rigidezza meccanica, che non ti consentirebbe di collegarlo direttamente all'uscita del condotto PCV utilizzando una normale fascetta per tubi. Di norma richiede l'utilizzo di attacchi (chiamati PTFE fittigns) generalmente in alluminio anodizzato, costosi e di difficile installazione.
Si possono trovare tante soluzioni per installarlo, ma la rigidezza alla fine incide soprattutto sull'impossibilità di realizzare raggi di curvatura piccoli (per installazioni in vani motore con poco spazio).
Peugeot Rifter 1.2 Puretech 110cv vers. Long GT line

ambro954
Peugeottista veterano
Messaggi: 218
Iscritto il: 29/04/2018, 12:02
Località: Magenta

Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da ambro954 »

Uso tubi per filtro dell'acqua e per la stampante 3D da 4 o 6mm e in effetti non sono morbidi, non ci avevo pensato...
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rocchia3
Peugeottista appassionato
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Re: Installazione oil catch can / canister / decanter sul 1.2 130cv

Messaggio da rocchia3 »

Tubi in gomma antiolio con treccia tessile interna (non lavora in pressione), o-ring in viton.
Autoricambi o ferramenta seri.. per forniture industriali.

Mi piacerebbe metterlo anche sul mio hdi, ma mi son venuti dei dubbi sulla portata d'aria del decantatore..
Se sbaglio flow rate mi sa che il debimetro si incazza e mi fa luce arancio :scratch:


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