Consumi BlueHDI 120 CV EAT6

[Gian]

Ciao Fabio
Molto dipende dal percorso che si compie, dove come ben sai in città prevale la cubatura piccola, mentre fuori e man mano che le condizioni si fanno sempre più gravose per il motore, prevale il motore dalla cilindrata maggiore.
Questo in line generale.
La mia la utilizzo prevalentemente su percorso extraurbano adottando non certo una guida sportiva e aggressiva, fermo restando qualche piacevole allungo

Tornando al discorso nuova 3008 forse il miglior compromesso sarebbe il 150 cv per il diesel o il 1.6 a benzina, mentre per la città sicuramente il 1.6 da 120 cv o il benzina 1.2 fermo restando che poi dipende sempre dal piede.
Posso avere anche il 1.6 ma se da un semaforo all'altro faccio partenza da gran premio mentre con il 2.0 ho una guida rilassata, è molto probabile che si assista anche all'inversione dei numeri. Tuttavia non credo che siano in molti a guidare in questo modo e propendo più per un equilibrio generale vista la tipologia di auto.
Complimenti per le ottime medie della tua 508

[cantervilleghost1968]

Ho letto la prova della rivista AlVolante e devo ammettere che sono un po' preoccupato'. Il risultato peggiore riguardo ai consumi lo ottiene proprio in autostrada (13,9 Km/lt.), terreno dove io percorro circa l'ottanta per cento dei miei 25.000 Km. annui. Non pretendevo di fare i 19/20 Km./lt. come con la mia attuale 2008, ma speravo in qualcosa di meglio.

[Gian]

Ho letto la prova della rivista AlVolante e devo ammettere che sono un po' preoccupato'. Il risultato peggiore riguardo ai consumi lo ottiene proprio in autostrada (13,9 Km/lt.), terreno dove io percorro circa l'ottanta per cento dei miei 25.000 Km. annui. Non pretendevo di fare i 19/20 Km./lt. come con la mia attuale 2008, ma speravo in qualcosa di meglio.

Ciao
Non ho letto quella rivista, tuttavia penso che l'autostrada percorsa a 130 km/h non sia la sua massima espressione per quel motore dove molto probabilmente il 2.0 da 150 cv potrebbe risultare più parco.
Purtroppo l'autostrada percorsa a 130 km/h rientra in quelle che più sopra ho definito condizioni gravose per il motore, perché per mantenere quella velocità il 1.6 è come se entrasse in affanno dove per tenerla ne vanno a discapito i consumi.
E ti assicuro che limiti permettendo man mano che sali con la velocità, la differenza si fa via via più marcata arrivando nelle peggiore delle condizioni a consumare anche di più del 181 cv come per esempio nei tratti di autostrada in salita.

Per meglio chiarire questo concetto, mi permetto di citare la condizione posizione acceleratore in rapporto velocità raggiunta della mia che leggi in firma.
A 130 Km/h viaggio con l'acceleratore pigiato a meno di 1/4 della sua corsa totale con un consumo istantaneo che oscilla fra i 14 e i 15 Km/litro
A 170 km/h viaggio con l'acceleratore pigiato circa la metà della suo corsa totale.
Se volessi accelerare ulteriormente, la riserva di potenza, mi permetterebbe di raggiungere i a 200 in un attimo.
Vero è che la cilindrata è molto elevata come d'altro canto la massa, tuttavia a parità di velocità di 130 Km/h probabilmente la nuova 3008 1.6 si ritroverà con l'acceleratore pigiato magari anche oltre la metà o giù di li, sufficienti a ribaltare la situazione in termini di consumo di carburante con la cilindrata 2.0
Tutto questo tralasciando il rapporto giri motore / velocità che dipendono dal rapporto del cambio diametro ruote ecc.ecc.

[magnetic]

Ma invece di fasciarvi la testa , aspettate di averla tra le mani e dopo averla provata , potete dire che i consumi sono alti.

[Fabiorax]

Ma invece di fasciarvi la testa , aspettate di averla tra le mani e dopo averla provata , potete dire che i consumi sono alti.

io ho percorso al momento circa 280 km , di cui un buon 80% in citta ( ciclo urbano), consumo medio riportato da computer bordo 13.8 km/l.
Ovviamente sto testando auto per cui sto avendo piede un po pesante e spesso sto attivando funzione sport. Cmq per avere una media realistica l'auto dovrà avere almeno 1000 km , anche perchè all'inizio dicono tutti che consumi di piu

[Mik]

Ma invece di fasciarvi la testa , aspettate di averla tra le mani e dopo averla provata , potete dire che i consumi sono alti.

io ho percorso al momento circa 280 km , di cui un buon 80% in citta ( ciclo urbano), consumo medio riportato da computer bordo 13.8 km/l.
Ovviamente sto testando auto per cui sto avendo piede un po pesante e spesso sto attivando funzione sport. Cmq per avere una media realistica l'auto dovrà avere almeno 1000 km , anche perchè all'inizio dicono tutti che consumi di piu

Non so com'è questo "nuovo" motore, ma sul mio 110CV ci sono voluti 10.000km per vedere un calo dei consumi

[cantervilleghost1968]

Credo che verosimilmente considerato il peso, il cambio (parlo per l'automatico), la gommatura e la tipologia di motore dovremo accontentarci dei 14/16 Km./lt. Felice di essere smentito.

[Mik]

Credo che verosimilmente considerato il peso, il cambio (parlo per l'automatico), la gommatura e la tipologia di motore dovremo accontentarci dei 14/16 Km./lt. Felice di essere smentito.

Fa 14.7 la GT provata da Quattroruote. Direi che questa deve superare i 17

[giagno76]

Credo che verosimilmente considerato il peso, il cambio (parlo per l'automatico), la gommatura e la tipologia di motore dovremo accontentarci dei 14/16 Km./lt. Felice di essere smentito.

Fa 14.7 la GT provata da Quattroruote. Direi che questa deve superare i 17

bè, io se mantiene i valori della prova di Quattrorute son felicissimo, considerando che loro poi quando provano non van certo col piede leggero

passar dagli attuali 8 a quasi 15 è stato uno dei punti forti x motivar il cambio auto in famiglia

[badkarma]

Nella recensione di automoto.it https://goo.gl/0QVNUI" onclick="window.open(this.href);return false; dichiarano nel video di toccare "tranquillamente" 4 lt/100 km. Nell'articolo indicano una media di 4,5 lt/100km..

[cantervilleghost1968]

Credo che verosimilmente considerato il peso, il cambio (parlo per l'automatico), la gommatura e la tipologia di motore dovremo accontentarci dei 14/16 Km./lt. Felice di essere smentito.

Fa 14.7 la GT provata da Quattroruote. Direi che questa deve superare i 17

bè, io se mantiene i valori della prova di Quattrorute son felicissimo, considerando che loro poi quando provano non van certo col piede leggero

passar dagli attuali 8 a quasi 15 è stato uno dei punti forti x motivar il cambio auto in famiglia

Con la mia attuale 2008 a cambio manuale faccio i 18 Km/l di media. Mi sembra strano che la 3008 possa eguagliarla o addirittura superarla. Però ripeto...spero di essere smentito dai fatti.

[Gian]

Credo che verosimilmente considerato il peso, il cambio (parlo per l'automatico), la gommatura e la tipologia di motore dovremo accontentarci dei 14/16 Km./lt. Felice di essere smentito.

Fa 14.7 la GT provata da Quattroruote. Direi che questa deve superare i 17

bè, io se mantiene i valori della prova di Quattrorute son felicissimo, considerando che loro poi quando provano non van certo col piede leggero

passar dagli attuali 8 a quasi 15 è stato uno dei punti forti x motivar il cambio auto in famiglia

Con la mia attuale 2008 a cambio manuale faccio i 18 Km/l di media. Mi sembra strano che la 3008 possa eguagliarla o addirittura superarla. Però ripeto...spero di essere smentito dai fatti.

....Eh mi sa anche a me - sarà difficile o meglio solo in determinate condizioni di utilizzo per esempio statali con scarso traffico.
Son convinto che in quella condizione farà anche meglio

[badkarma]

Comunque mi sono accorto ora che la loro vettura di test ha un manuale e non un automatico, forse con il manuale allora ci può stare il 4,5 lt/100km..