Anomala vibrazione cofano con forte vento laterale

[delfo]

Ciao, sono guarnizioni tipo portiera, dove le hai acquistate? Autoricambi o articoli tecnici.

Ciao li ho procurati in una azienda che fanno assemblaggio di gru nel modenese, non posso fare il nome li mettono alle portiere. Comunque credo che sono facilmente reperibili in rete.

Grazie per l'informazione.

[robegian]

Credo che la vibrazione avvenga più per la deportanza sopra il cofano che per l'aria che s'infila sotto.

La mia 3008 dell'ottobre 2018, comunque, sembra che non soffra del problema: linko una trentina di secondi di filmato di percorrenza in autostrada a esattamente 140 km/h costanti (grazie al limitatore di velocità) dove si vede che il cofano se ne sta piuttosto immobile.

Consiglio di scaricare il filmato per osservare con qualità maggiore (in streaming dalla pagina web, la qualità del filmato scende).

https://www.dropbox.com/s/j2ay4w729y04i2l/140kmh.mov" onclick="window.open(this.href);return false;

[robegian]

P.S. Il filmato è stato ripreso dalla dash cam sul tratto Trieste-Monfalcone (Lisert) dell'A4, dove il vento, come in questo caso, di solito soffia perpendicolarmente alla direzione di marcia (vedi immagine).

[juza77]

Hello!
Ho fatto in questi gg i primi viaggi in autostrada in Liguria dove è noto il forte vento laterale (ieri in particolar modo, anche nella pianura padana ): non mi sembra di aver visto vibrazioni degne di nota
Auto nuova ritirata da 2 settimane.

Quando portai la mia in officina, a gennaio, mi dissero che l’aggiornamento per questo problema era uscito successivamente al periodo in cui avevo ritirato l’auto (fine novembre), altrimenti non sarebbe stato necessario andare in officina perché, a loro dire, tutte le auto consegnate dopo la data di uscita dell’intervento vengono state sistemate prima della consegna.
Probabile quindi che la tua rientri appunto in quelle giá sistemate.

Difatti...la mia verrà immatricolata la settimana prossima...e.stamane sono andato per parlare di questa campagna di richiamo...
Mi hanno portato in officina per controllare...e sul cruscotto c'è il biglietto "campagna JFG dopo immatricolazione".
Ma martedì vado lo stesso per parlare con il capoofficina....voglio sincerarsi in cosa consiste l'intervento

Ma allora la campagna JFG esiste! Perché Peugeot non la inserisce nell’elenco ufficiale? La mia ne soffre e tanto anche, voglio chiedere al primo tagliando che venga eseguita la modifica, è un mio diritto credo, ma devo avere dati ufficiali.

[gioloi]

Quando ho accennato al mio concessionario della campagna JFG, ha negato quasi l'esistenza della stessa Peugeot.
Devo anche dire che finora non ho rilevato vibrazioni, quindi non ho insistito.

[mishima]

Allora...la campagna JFG esiste e risale agli ultimi mesi del 2018. La concessionaria dovendo acquistato...ha messo in preventivo il controllo solo per scrupolo...in quanto il telaio della macchina non rientra nella campagna.
Inoltre la campagna non prevede l'intervento sulle cerniere del cofano, bensì sui regolatori in gomma che si trovano sotto il cofano della parte anteriore.
Così mi è stato riferito innanzi alla macchina con cofano aperto.

[baronecausio]

La mia, prodotta il 27/11/2018, presenta questo fenomeno. Però devo dire che per me non è un problema, tanto non può aprirsi ma, in ogni caso, farò verificare la cosa al primo tagliando.

[juri76]

Salve sono nuovo del forum, volevo chiedere una informazione visto che ritirero l auto venerdi ...Ieri ho eseguito il test drive e fin li tutto bene,scendendo dall'auto sono andato davanti alla mia auto e ho notato che la divisione tra cofano e parurti nella parte centrale (cofano) risultava piu bassa di 3/4 mm formando un gradino ,alche la cosa nn mi sembrava tanto normale e l ho fatto presente al venditore il quale mi ha detto che e normale così ....Io sono molto perplesso perchè la linea del cofano dovrebbe seguire perfettamente il paraurti...Chiedevo gentilmente un vostro parere magari confrontando il vostro cofano...ringrazio in anticipo ....a presto

[mishima]

Io la settimana entrante...se domani esce la targa...

[max7103]

Ciao ragazzi io dopo tanti appuntamenti in officina per questo problema ho deciso di fare da me.
Premetto che la mia leonessa era già uscita di fabbrica con la modifica del rafforzamento delle cerniere ma per ulteriore tranquillità ho messo delle guarnizioni che vanno a chiudere quella fessura che rimane tra i fari e il cofano stesso, in modo da non fare entrare l'aria che, secondo me, crea dei vortici che fanno vibrare il cofano.
Queste guarnizioni sono lunghe 40 cm circa e sono adesive.
Da quando ho fatto questa modifica basta più vibrazioni al cofano.
Porto questa mia esperienza in modo che possa essere risolutiva per chi lamenta ancora questo inconveniente.
Vi allego alcune foto...

dove le posso acquistare
grazie mille

[mishima]

Salve sono nuovo del forum, volevo chiedere una informazione visto che ritirero l auto venerdi ...Ieri ho eseguito il test drive e fin li tutto bene,scendendo dall'auto sono andato davanti alla mia auto e ho notato che la divisione tra cofano e parurti nella parte centrale (cofano) risultava piu bassa di 3/4 mm formando un gradino ,alche la cosa nn mi sembrava tanto normale e l ho fatto presente al venditore il quale mi ha detto che e normale così ....Io sono molto perplesso perchè la linea del cofano dovrebbe seguire perfettamente il paraurti...Chiedevo gentilmente un vostro parere magari confrontando il vostro cofano...ringrazio in anticipo ....a presto

Ho fatto caso anche io a questo

[mishima]

Cmq provata la macchina in viaggio ...l'altro ieri con vento molto forte e velocità sostenuta (150/160)..
Il cofano flette da paura.
Con vento forte ma velocità ridotta...non si vede.
Non si vedono flessioni senza vento e velocità sostenuta.
Ho notato che sulla mia il problema dovrebbe essere sul lato sinistro del cofano. Sembra che sui lati del cofano ci sia più spazio rispetto alla parte anteriore.

[baronecausio]

Cmq provata la macchina in viaggio ...l'altro ieri con vento molto forte e velocità sostenuta (150/160).

Immagino in pista, vero?
Mi raccomando, qui in Passione Peugeot teniamo molto al rispetto del Codice della Strada, sono sicuro che anche tu abbia letto il topic http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 25&t=47772" onclick="window.open(this.href);return false;

[mishima]

No in pista no....
Ma siccome ho letto vari post di altri utenti che si sono trovati a velocità simili...mi sono permesso anche io di fare una prova del genere....e quindi dare un contributo al topic.
Grazie per il link!

[RC971]

Immagino in pista, vero?

...c’é anche la Germania.

Piccolo OT
Lì, però, sui tratti sottoposti a limiti di velocitá sono un tantino più severi della media europea.
Un aneddoto: molti anni fa (c’erano ancora i confini) un giornalista stava portando una BMW da Monaco all’Italia per effettuare le prove delle varie riviste automobilistiche e ha visto nello specchietto un’altra BMW, civile, che lo tallonava, allora ha pestato il piede anche nei tratti con il limite di velocitá, arrivando a limtatore, sorpassando “ad minchiam” e tante altre belle cosette, per qualche decina di Km, e quelli, dietro, una bella “garettina”.
Arrivato al confine, la BMW che lo tallonava ha acceso due belle lucette lampeggianti, lo ha fermato e gli ha contestato il mondo.
Alla fine della fiera, non si é capito bene se per coprire gli importi delle sanzioni che quasi sfioravano il valore dell’auto o se per qualche infrazione particolare che costituiva reato (come usare gli abbaglianti per chiedere strada: é considerata una minaccia; si deve usare l’indicatore di direzione. Avrebbero denunciato anche me, perché non me lo sarei mai immaginato!) e prevedeva il sequestro, insomma, gli é stata confiscata l’auto, dopo poco tempo é stata messa all’asta e, con il ricavato dell’asta, hanno azzerato gli importi delle contravvenzioni.
Il resto lo hanno restituito alla BMW di Monaco.
La patente credo la stia ancora aspettando...

Fine OT