[Prime impressioni] 3008 II 1.5 BlueHDi 130 cv

[bassplayer]

Grazie Mauro per le precisazioni, colpa mia che mi ero dimenticato della versione Active Pack, che ormai non viene piú offerta su alcuni modelli.
Come detto non avevo alcun dubbio su quanto affermi in merito alla correttezza del manuale, cosí per curiositá sono andato a spulciarlo e curiosamente si fa menzione del funzionamento di molte funzioni senza mai far notare che potrebbero non essere presenti su tutte le vetture come il funzionamento del tetto apribile o del portellone elettrico o come nel tuo caso dell'inclinazione degli specchietti in retromarcia.
E' insolito che non ci sia piú una nota (a parte sul sistema di allarme) che lo faccia presente.

[Allure 3008]

Innanzitutto vorrei salutare tutti , in quanto nuovo utente in questo forum, molto interessante.
Da qualche mese posseggo una 3008 diesel 1500-130 &8. modello intermedio.
Ho posseduto in passato molte auto , per cui mi sento di valutare questa auto, dando una valutazione da 1 a 10.
Estetica - 8
Interni - 10
Finiture- 8
Consumi - 6 , solo per il fatto che la danno per consumi decisamente piu' bassi.
Rumorosita' interna -6
Tenuta di strada - 6 ,Non e' un'auto sportiva per cui ci sta'
Prezzo- 6 , non vale i soldi spesi. 40k.€
Versatilita' , abitabilita' - 8.
Auto possedute con il miglior punteggio
Mercedes Sw C220. diesel. 1
Audi 4 Sw diesel. 2
Volkwagen jetta 1900 diesel . 3
Renault Megane 1900 diesel . 4. motore andato a 120000. km. altrimenti avrebbe un miglior punteggio
Lancia Beta benzina . 5
Fiat 500 sport 1200 benzina. 6
Qui ci metto purtroppo Peugeot 3008 1500 &8 . 7
Panda 4x4 1200 benzina . 8
Skoda octavia 1900 diesel . 9 . motore fuso a 45000 km. mote altre grane.
Lancia y 10 benzina. 10
Panda 30 Benzina . 11
Un saluto a tutti.

[bidddo]

Classifica interessante tenuto conto del numero di auto che ha guidato Allure 3008
Nonostante tutti i gadget elettronici che infarciscono la 3008, si classifica piuttosto in basso.
Quanto al consumo elevato, si tratta di un auto bella ma grossa, pesante e "tappata", per cui è inevitabile che sia alto.

[mauro.c]

Buonasera, Allure
Grazie per aver condiviso i tuoi giudizi, ecco alcuni commenti da parte mia
1. Sui consumi quoto Biddo: difficile muovere un “macco” [vedi nota in fondo] senza consumare; ho avuto 2 Qashqai con motorizzazione simile e ti assicuro che i consumi erano più o meno gli stessi
2. Mi stupisce il tuo giudizio sulla tenuta di strada, che io invece trovo ottima, sicuramente migliore del QQ. Forse dipende dagli pneumatici che ti hanno montato?
3. Classifica interessante, ma un po’ troppo eterogenea:a vedere a confronto MB C220 prima e Panda 30 ultima verrebbe da commentare “e grazie ar c…”

[nota] a Genova dicesi “macco” il parallelepipedo di calcestruzzo frangiflutti messo a protezione di dighe e spiagge

[Allure 3008]

Grazie a voi, per le condivisioni ,
purtroppo a 65 anni suonati , ho avuto l'opportunita'
di guidare molte auto , comprese quelle di mia moglie , naturalmente , devo precisare ho dimenticato di inserire due ford. una fiesta 1100.
che si e' classificata subito dopo la 500, e una fiesta
1200 pro , che classificherei dopo la panda 4x4.
questa ha preso fuoco dopo 30k. km. poi consumava come la lancia beta .
Nella classifica, certo conta piu' che altro ,anche
la qualita' prezzo. La 3008 si qualifica in basso perche' non vale i soldi che costa.
la mercedes la pagai a suo tempo equivalente di 25k. €. e li valeva tutti . era 2200. e consumava addirittura meno , facevo tranquillamente 18/20 con un lt. e pesava come il 3008. meno rumorosa , intrerni ancora perfetti quando lo venduta, ottima la tenuta di strada. Zero problemi in 10 anni
La tenuta di strada della 3008. e si buona pero' tende un po coricarsi in curva , normale per un suv.
Spero solo che il motore non mi dia i problemi che molti possessori stanno riscontrando.
Buona serata a tutti.

[efi]

la 3008 che si corica parecchio in curva ?
E' la seconda che ho e non ho mai notato questo grosso caricamento.
Per mè è un ottimo compromesso visto che è un suv e la tenuta di strada è molto buona.

Mai avuto problemi con il motore ..
il cambio della seconda ha la logica diversa dal prima e a volte si fà sentire nel passaggio 3/4 in salita .. ma per il resto è + fluido della prima.

Come consumo sono sui 17 di media .. tenendo conto che autostrada e montagna che faccio spesso non sono l'ideale per consumare poco.
Andando a velocità costante sui 100 sono intorno ai 30 da computer .. direi non male !!!

Io ho avuto nell'ordine 3 alfa (la mitica giulia 1300 e 2 giulietta - 1600 e 2000), una Ford escort sw 1800, una Renault 21 turbo quadra (un missile ma con un consumo pauroso) e poi solo Peugeot con cui mi sono trovato sempre bene .. e tra queste la 3008 (a parte forse la seduta un pelino corta) è quella più comoda.
Ammetto che il prezzo potrebbe essere un pò più basso .. però la qualità è di ottimo livello.

Purtroppo a fine anno mi scade l'i-move e dovrò renderla .. ma potendo me la terrei senza nessun dubbio !!

[Squalo]

Mi permetto di intervenire solo per dire che io ho una 5008 (che pesa qualcosa in più della 3008) con lo stesso motore e i consumi sono quelli in firma, che non mi paiono poi così paurosi. Certo, dipende anche da come si usa il piede, ma quella è una responsabilità che non può essere imputata al mezzo

[Allure 3008]

La nostra 3008 , non fa piu' dei 16 con un lt.
e mia moglie difficilmente fa piu dei 70 all'ora
pensare che la danno per i 28
Comunque provate le tedesche , non quelle a due gambe , ma con le ruote. Secondo me sono un gradino in piu' ( a parita' di prezzo ). La peugeot attuale forse un pelino meglio della fiat. ma non di tanto. Devo dire pero' molto belli gli interni,peugeot.,.decisamente migliori di Fiat, e meglio di mercedes e audi. ( tra l'altro le ultime mercedes in quanto a interni lasciavano un po a desiderare ). un po meglio wolkvagen.
in quanto a tenuta non ho detto che non tiene la strada ( se per quello dovreste provare la panda 4x4 ). Alta e pesante fa quello che puo' . da suv.

[mauro.c]

Se parliamo di consumi, assumendo che quelli registrati dall'app siano "abbastanza" veritieri, sono sui 5.7 l/100km, non male considerando che quando viaggio per lavoro ho il piede un po' pesante...le due QQ diesel in firma erano sugli stessi valori, la mild hybrid benzina era ovviamente più alta (sui 9 l/100km)
Riguardo alla qualità MB, ho avuto una classe A seconda serie (quella fatta a mini-SUV, non la berlina di adesso): ok, la classe A è il modello entry-level del marchio, ma non ho percepito questa grossa qualità da marchio premium.
Aggiungo che l'ho venduta di corsa quando mi hanno sparato 1000€ di preventivo per cambiare la cinghia servizi che cigolava, adducendo il fatto che a causa della particolare disposizione del motore erano costretti a metterla sul ponte per tirarlo giù (unito al fatto che la manodopera in officina ufficiale MB nel 2016 costava il 20% in più rispetto alle altri marche non premium)

[Squalo]

La nostra 3008 , non fa piu' dei 16 con un lt.

Beh, allora siamo abbastanza in linea

pensare che la danno per i 28

Scusa... ma dove?

[Allure 3008]

Bhoo, non ticordo nemmeno piu' , mi pare sulla presentazione , della restyling.
Dicevano pure che era full,led. e poi me la sono trovata con i fari posteriori del modello vecchio

[mauro.c]

Cocordo per quanto riguarda i fari
Per i consumi, allego la scheda tecnica presa dal listino, parla di 4.9 - 5.9 L/100KM

[RogerAL]

Sul listino di nov 2023 per il modello 3008 1,5 bluehdi EAT8, i dati ufficiali in WLTP riportano un consumo in combinato LOW di 4,9 lt/100km (20,41km/lt) e per il combinato HIGHT 5,9 lt/100km (16,95 km/lt).

Sorry...stessi dati di mauro.c ed abbiamo postato quasi in contemporanea

Saluti

[bassplayer]

La 508 prima serie di mio padre con il 2.0 HDi e cambio manuale, a 80 km/h faceva 30 km con un litro, 3,3% bei tempi

[RogerAL]

Altri tempi, Bass...con altri motori ed altri sistemi antiinquinamento (se li aveva!). Oltretutto a livello di aerodinamica, la 508 era paragonabile ad un Velociraptor rispetto ad un T-Rex (3008)
Guarda soltanto la mia C3P in firma su oltre 70k km, anche se non paragonabile, ovviamente a livello di veicolo

Saluti