Nuova 3008 - Restyling/Suggerimenti/Migliorie

[jasonic]

Nell'ottica del miglioramento di un prodotto già ampiamente apprezzato dal pubblico e dell'annunciato Restyling della 3008, può essere utile che la community degli appassionati segnali in questa discussione grandi e piccoli difetti riscontrati sulla vettura, cose che ci sono (ma non appagano) e cose che mancano, cose fatte bene (da mantenere) e cose che potrebbero esser fatte meglio (da migliorare).
Tutto ovviamente dal punto di vista personale e soggettivo, senza guerre ideologiche o convinzioni dogmatiche.
Se il Restyling da parte di Peugeot non è imminente, c'è ancora spazio e tempo per suggerimenti ed eventuali migliorie da implementare nella successiva versione.
Se Peugeot ci legge avrà gratuitamente uno strumento di feedback diretto da parte di utilizzatori/fan/appassionati.

Questo thread è diverso da quello già esistente "Nuova 3008 - Guasti, problemi e manutenzione"
Qui si discute di come vorremmo evolvesse la 3008, sul piano estetico, tecnico, dell'infotainment etc.

Io partirei da cose semplici:

- attuale presa USB insufficiente -> almeno 2 prese USB con accesso facilitato (non incassate/nascoste)
- rivestimento bagagliaio assente -> aggiungere moquette
- allestimento con luci full led -> tutte le luci devono essere led (comprese targa, frecce posteriori, retromarcia e retronebbia).
- keyless -> inserire interruttore on/off sul telecomando keyless in modo da poter interromprere la comunicazione auto/telecomando quando non necessaria (anti theft, no clonazione, no mirroring, no extended signal).
- keyless -> quando si chiude l'auto col telecomando si interrompe la comunicazione bidirezionale auto-token, non è possibile forzare l'ingresso/accensione, per riaprire l'auto usare nuovamente il telecomando (keyless disabilitato).
- night vision -> inserire telecamera ad infrarossi (come su nuova 508)
- telecamere anteriori e posteriori -> migliorare la qualità dell'immagine
- dash cam -> integrare le telecamere frontale, posteriore e sul parabrezza con telecamera FULL HD dedicata, innestata al
livello del parabrezza o del radar nella vettura per monitoraggio e salvataggio filmati su scheda SD (contestazioni assicurative, salvataggio video per tempo libero etc.)
- ottimizzazione cromature per evitare riflessi sui vetri
- migliorare ergonomia comandi cruise control adattivo e speed limiter
- migliorare comandi vocali (ad esempio aggiungere comandi per controllare la temperatura a voce, il touch distrae)
- modalità aggiornamento firmware e mappe anche a motore spento (preferibile anche una forma di auto-update trasparente all'utente che fornisca sempre l'ultima versione aggiornata e stabile del software senza alcun intervento diretto dell'utente, previa autorizzazione)
- touch-screen centrale a scomparsa o ripiegabile
- frecce posteriori più ampie e visibili

[__Mik__]

Sono tutte cose condivisibili al 300%.
Tieni però conto che, come successo per altri modelli di successo del gruppo, di solito al restyling si toglie roba, non la si aggiunge

[dfazio741]

Aggiungerei:
- Gps collegato tramite SIM all'app My Peugeot per ritrovare l'auto in caso di furto (anche solo da aggiungere nel pacchetto antifurto).

[Gian]

...Magari verniciare parti poco celate ad un occhio attento come i passaruota anteriori fra le portiere
Dall'esterno della portiera avevo notato che compariva la vernice del pezzo grezzo e in funzione del resto della carrozzeria si nota più o meno marcatamente.

[jasonic]

- miglior accoppiamento delle plastiche in alcuni punti (ad esempio consolle centrale intorno al cambio automatico)
- modifica del pedale del freno nelle vetture con cambio automatico (attualmente si tocca con la punta del piede la leva verticale agganciata al pedale)

[Mutryx]

Da come si evince, sembra un auto totalmente da gettare... Siamo stati dei fessi ad acquistare quest'auto. Poveri noi. Eppure è strano, ma come ha fatto a vincere circa 32 premi. Bohh

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[jasonic]

No Mutryx la vettura è ottima e con piccoli accorgimenti potrebbe addirittura migliorare.
Se non la apprezzassimo non staremmo qui.
Come ho specificato nel primo post, si tratta di cose importanti o dettagli trascurabili, alcuni soggettivi altri condivisi da decine di persone.
Io devo ancora acquistarla e non sarei qui se non la ritenessi una grande auto.
Se con un piccolo investimento costruttivo, di assemblaggio o di ingegnerizzazione/tecnologico puoi migliorare il prodotto perchè non farlo?
E' già "sensazione premium" adesso, ma con poco di più non avrebbe nulla da invidiare a blasonate teutoniche che costano svariate decine di migliaia di euro in più.
Peugeot si è rilanciata tantissimo con 308 e 3008, adesso arrivano 508 e 5008.
Noi tifiamo per il marchio e vogliamo che la curva della qualità salga senza dover ritoccare troppo i listini.
Il prodotto così resta valido e competitivo in un mercato impazzito, frenetico, affollato e strapieno di alternative.
Tutto è perfettibile e molte delle cose che scriviamo sono già note/di prossima implementazione a chi fa questo per professione.
Noi ci limitiamo ad elencarle. Tutto qui.

[Gian]

Ciao vero
L'auto è di per se molto buona e come tutte le cose e i progetti al pari di tutte le case necessita di affinamenti

[Mutryx]

Ciao vero
L'auto è di per se molto buona e come tutte le cose e i progetti al pari di tutte le case necessita di affinamenti

Fin qui tutto nella norma... esattamente come fanno tutti i produttori di auto nel mondo, premium e non. Del resto è un'auto che parte da un costo di circa 23.000€ e non di 33.000€, ovviamente a parità di allestimento. Mi sbaglio?

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Lost Boy]

- Miglioramento sezione profili, semplificarla e che rimangano sempre attivi gli ambienti anche a spegnimento vettura

- possibilità di escludere l'areazione del bracciolo

- se l'auto non rileva la chiave entro tot secondi, il cruise adattivo scala le marce e ferma la vettura, spegnendola

- tavolini ribaltabili schienale sedile anteriore come su 5008

- il maledetto Sliding System finalmente prodotto (infami)

[Vix]

Cruise control adattivo con funzione stop & START come su ds7 e nuova 508.

Tasto fisico s&s

[Lost Boy]

Concordo con Vix, ormai faccio 72km al gg solo toccando i pulsanti del manettino del ACC, addirittura calo la velocità tenendo premuto e idem accellero, non tocco più pedali praticamente mai.

Se ripartisse anche da fermo nel traffico, la perfezione.

[Cb77]

Io trovo scomodi i pulsanti dei vetri elettrici,troppo piccoli..
Condivido a pieno il miglioramento delle luci ,che son veramente basse illuminando pochissimo.
Migliorerei come son foderati i sedili la non il materiale..sulla mia i tessuti son pochi tirati facendo rigonfiamenti non bellissimi..
sulle plastiche delle portiere interne i segni lasciati dalle scarpe son difficile rimozione.
La leva comandi del c.control è nascosta ..manco l avevo vista i primi gg
Sicuramente anche le telecamere...ma la radio ha una ricezione veramente pessima...mi perde continuamente il segnale ed è sempre disturbata ,anche su canali nazionali in zone dove non ci son problemi..

[Puntastilo]

Salve a tutti
Ho visto l'ultima pubblicità della nuovissima 508 e mi ha incuriosito tra i sistemi di sicurezza la Night Vision (infrarossi?) - Potrebbe essere applicabile alla 3008 ?

[Gian]

Salve a tutti
Ho visto l'ultima pubblicità della nuovissima 508 e mi ha incuriosito tra i sistemi di sicurezza la Night Vision (infrarossi?) - Potrebbe essere applicabile alla 3008 ?

ciao
Se le centraline installate e l'impiantistica di bordo non fossero implementabili, difficilmente potrai montarla sulle 3008 già in circolazione a meno di costose sostituzioni dei vari pezzi centraline comprese.
Del resto e per una politica commerciale anche la nuova e costosa A8 ha il tasto AI (artificial intelligence) tuttavia l'attuale modello non è implementabile e così non resterà che dover cambiare l'auto.
vero anche che quel dispositivo nel giro di poco tempo farà la comparsa su numerosi modelli mi auguro di setie o almeno come optional