Info su acquisto 3008 usata

[mariolis]

Ciao a tutti sono un potenziale acquirente di una Peugeot 3008 diesel usata e ho delle domande da porvi. Non conosco il machio e volevo sapere per il modello indicato per un autovettura dal 2018 in poi, quale è la migliore motorizzazione per peso potenza. Venditori mi dicono che è migliore il 1.5 bluehdi, altri il 1.6 da 120 cv. io vorrei sapere da voi che siete possessori effettivi. Poi c'è un particolare che mi incuriosisce: ho notato che il pomello del cambio manuale su alcuni modelli è molto consumato ( a mala pena si vede lo schema della marce) anche con veicoli con 50/60000. Questo è sinonimo di chilometraggio non effettivo o materiale scadente del pomello? Grazie a chi mi aiuta. Buona giornata

[pegiottone]

Nella mia si vedeva pochissimo anche da nuovo, adesso a 60.000 km si vede come da nuova cioè quasi niente. Prendi il 1.5 è tutt'ora in produzione.

[lucas83]

Il 1.5 ha il vantaggio di essere euro 6d-temp o euro 6d, mentre il vecchio 1.6 è euro 6b (valuta la zona d'Italia in cui vivi ed eventuali blocchi della circolazione); l'altro vantaggio del 1.5 è che se la prendi automatica è EAT8 (salvo rari casi di produzione di EAT6), quindi un cambio più moderno e performante (ma l'EAT6 è comunque un ottimo cambio).
Per il resto, come prestazioni e consumi di carburante sono pressoché paragonabili, e sono entrambi motori affidabili, anzi direi che il 1.6 è anche leggermente più collaudato e affidabile, e consuma molto meno Adblue.
Quindi a mio avviso l'importante è trovare la buona occasione, ben tenuta e non schilometrata, ovviamente il 1.6 lo troverai dei primi anni di produzione, quindi a prezzi più bassi ma anche presumibilmente con più km (ma può capitare anche il vero affare).
Poi un consiglio, io la prenderai automatica, su quel genere di auto (da famiglia, con un motore tranquillo) è comodissimo e rilassante, e gli attuali cambi automatici non influiscono quasi per niente sui consumi

[pegiottone]

Il 1.5 ha il vantaggio di essere euro 6d-temp o euro 6d, mentre il vecchio 1.6 è euro 6b (valuta la zona d'Italia in cui vivi ed eventuali blocchi della circolazione); l'altro vantaggio del 1.5 è che se la prendi automatica è EAT8 (salvo rari casi di produzione di EAT6), quindi un cambio più moderno e performante (ma l'EAT6 è comunque un ottimo cambio).
Per il resto, come prestazioni e consumi di carburante sono pressoché paragonabili, e sono entrambi motori affidabili, anzi direi che il 1.6 è anche leggermente più collaudato e affidabile, e consuma molto meno Adblue.
Quindi a mio avviso l'importante è trovare la buona occasione, ben tenuta e non schilometrata, ovviamente il 1.6 lo troverai dei primi anni di produzione, quindi a prezzi più bassi ma anche presumibilmente con più km (ma può capitare anche il vero affare).
Poi un consiglio, io la prenderai automatica, su quel genere di auto (da famiglia, con un motore tranquillo) è comodissimo e rilassante, e gli attuali cambi automatici non influiscono quasi per niente sui consumi

L'automatico consuma molto di più del manuale. Ci sono molti messaggi sul forum che lo testimoniano. Parlo di uso generale, ovviamente a velocità costante tipo autostrada consumano uguale. In città divario notevole a favore del manuale.

[lucas83]

Io parlo per esperienza diretta, ho sia la 308 manuale che l'Opel Grandland (con lo stesso motore, in pratica una 3008) automatica, e i consumi si discostano di un 5-10%; devo dire inoltre che per quanto riguarda i consumi, trovo l'automatico meno sensibile allo stile di guida, mentre col manuale è più facile lasciarsi prendere, tirare le marce, e consumare di più; considerando che la Grandland pesa almeno un centinaio di kg in più, e che aerodinamicamente è penalizzata, posso ritenere che l'influenza del cambio automatico sui consumi può essere di pochi punti percentuali, ammesso che ci sia; in alcuni casi, tornando al forum o alle riviste specializzate, è stato dimostrato che con alcuni cambi automatici si consumi anche meno che col manuale.

[RogerAL]

....posso ritenere che l'influenza del cambio automatico sui consumi può essere di pochi punti percentuali, ammesso che ci sia; in alcuni casi, tornando al forum o alle riviste specializzate, è stato dimostrato che con alcuni cambi automatici si consumi anche meno che col manuale.

Concordo pienamente con la tua elucubrazione Aggiungo che in genere la Casa, ma non solo PSA, calcolano il maggior consumo del CA valutato in ciclo WLTP di un + 0,1 lt/100km....direi un'inezia. Addirittura per il CVT o per il DCT, trattasi sempre di consumo inferiore, rispetto al CM, a parità di percorrenza e stile di guida, ovvio.

Saluti

[mariolis]

Volendo allargarsi con gli altri motori: 2.0 150cv e il 2.0 180cv che mi dite? Sono entrambi affidabili? i 1.6 li vedo un pò leggeri per il volume della macchina.