Cinghia o catena 3008 II 2.0 150cv

[Angelo_89]

Ciao a tutti! Qualcuno sa dirmi se le nostre 3008 2.0 BlueHdi 150CV dal 2016 in poi hanno la cinghia o la catena per la distribuzione?!
In realtà ho fatto una ricerca su vari siti per l'acquisto del kit ma danno come compatibilità sia l'una che l'altra Aiutatemi a capirci qualcosa...

[RogerAL]

Il tuo motore dovrebbe essere un DW10 e , se non sbaglio, dovrebbe avere la cinghia di distribuzione e la catena di sincronizzazione
Di norma il cambio della cinghia di distribuzione, non comporta comunque la sostituzione anche della catena.
In officina autorizzata, in ogni caso, sapranno darti tutte le informazioni del caso ed eventualmente preventivi mirati.

Saluti

[Angelo_89]

Grazie RogerAl per la risposta!
Quindi ho la catena per la distribuzione e la cinghia per i servizi? Sto facendo confusione o ci sto capendo qualcosa?!

[RogerAL]

No, hai la cinghia di distribuzione (dentata), la catena di sincronizzazione e la cinghia dei servizi (Poly V)

Saluti

[pegiottone]

Cosa sarebbe la catena di sincronizzazione?

[RogerAL]

Quindi ho la catena per la distribuzione e la cinghia per i servizi? Sto facendo confusione o ci sto capendo qualcosa?!

Si, hai perfettamente ragione: io parto dal presupposto tu disponga di motore bialbero cammes in testa.

Riporto testuale:

La gamma di motori DW10 ha una capacità di 2 litri ed è in circolazione dal 1999, sono
disponibili sia nel formato con singoli alberi a camme che in quello a doppi alberi a
camme. I sistemi a doppi alberi a camme hanno una camma guidata dalla cinghia della
camma e un’altra asta/camma guidata dalla catena nella testa.

Per i motori invece monoalbero, installata solo la cinghia di distribuzione.

Saluti

[Angelo_89]

Grazie mille ragazzi! Suppongo io abbia un monoalbero e perciò la cinghia dentata della distribuzione. Se fosse bialbero si dovrebbero vedere 2 "ruote" sulla parte alta del motore...e non mi sembra il mio caso...
Ma torno al punto di partenza e mi chiedo: perché sui siti di vendita ricambi per il mio motore portano anche una catena della distribuzione? Forse perché, come dice RogerAl, con lo stesso codice ci sono due motori che differiscono sul discorso alberi?!

[Gian]

Ciao Angelo
Non esattamente in merito a quello che vedi.
Perché vedresti da un lato un albero con la puleggia mossa da cinghia dentata. Ovviamente nascosta dal carter in plastica.
L'altro albero è mosso da una catena che collega l'albero mosso dalla puleggia e che si trova interno al coperchio delle valvole.
Il fatto che dall'altra parte non si nota alcun rigonfiamento è perché l'albero è collegato per mezzo di un ingranaggio infilato nell'albero a cammes le cui dimensioni sono contenute. In pratica non deborda in altezza ne in larghezza al punto da non far percepire la sua presenza.
Tutte le serie DW 10 e 12 con testata a 16 valvole adottano tale soluzione.
Le teste con sole 8 valvole, hanno un solo albero a cammes azionato da cinghia dentata per mezzo della solita puleggia.
Sperando essermi spiegato

[Angelo_89]

Ciao Gian, grazie per la risposta. Ricapitolando: cinghia dei servizi Poly V nella parte piu' esterna, cinghia dentata della distribuzione e all'interno del motore la catena. Più o meno...

[Gian]

La catena di cui ti parlavo collega solo i 2 alberi a cammes tra loro ed è di piccole dimensioni
Gian

[RogerAL]

...Ricapitolando: cinghia dei servizi Poly V nella parte piu' esterna, cinghia dentata della distribuzione e all'interno del motore la catena. Più o meno...

Per la Poly V l'ho scritto io per rendere l'idea di una cinghia trapezoidale stile vecchie FIAT, ma era solo per far capire la similitudine della cinghia.In realtà è una cinghia piatta larga circa 2 cm dello stesso/simile materiale, appunto, di una Poly V. La catena fra i due alberi a cammes, credo, se ho capito bene, si trovi dentro al coperchio punterie, non dentro al motore, per intenderci.

Saluti

[RogerAL]

@ Gian

Grazie per il tempo che ci dedichi

Saluti

[Angelo_89]

Grazie mille ragazzi adesso mi é tutto chiaro!! Quindi quando dovrò fare la distribuzione cambierò cinghia servizi e cinghia distribuzione...la catena no vero?!

[Gian]

Grazie mille ragazzi adesso mi é tutto chiaro!! Quindi quando dovrò fare la distribuzione cambierò cinghia servizi e cinghia distribuzione...la catena no vero?!

Ciao Angelo
Esatto la catena non si cambia.
Pensa che la mia che leggi in firma ha all'attivo quasi 200.000 km e nonostante la distribuzione l'ho già fatta, quella catena è ancora quella montata in fabbrica.
A dimostrazione che se i componenti sono di qualità e ben dimensionati durano veramente quanto l'auto.

[Angelo_89]

Grazie mille Gian, grazie a tutti!! Meno male che ci siete voi