aria calda aiuto

[vvellonio]

Salve a tutti,
ho da poco acquistato una 3008 GT del 2017 2.0 180cv, a parte il primo problema con il serbatoio della cerina e i primi 600 euri volati, ho un problema che non riusciamo a risolvere nemmeno in peugeot.
metto in moto ed inizio un viaggio di più o meno 70 km, nei primi 30 l'aria esce calda da tutte le bocchette, dopo inizia a raffreddarsi solo sul lato dx fino a congelare. Le bocchette le chiudo ma comunque devo viaggiare con cappotto e cappello.
in peugeot mi dicono che sotto il cruscotto funxiona tutto, quindi motorini, palette etc, il radiatore interno è caldo in ingresso e uscita, mi hanno cambiato anche pompa acqua e distribuzione ma niente.
Mi chiedo:
Possibile che solo io ho questo problema?
Possibile che in peugeot mi dicono che è tutto ok?
ho un bimbo piccolo e vorrei risolvere il problema, se non riesco devo disfarmene.
Grazie a tutti.

[RogerAL]

Ciao e benvenuto

Potrebbe essere il sensore , lato passeggero, della temperatura che regola la climatizzazione bi-zona, che credo abbia il tuo modello: se segnasse una temperatura più elevata rispetto alla reale, ecco che non scalderebbe, anzi, se hai il AC acceso, tenderebbe a raffreddare oltremodo.

Starno che abbia dovuto pagare tu il serbatoio della cerina....in garanzia avrebbe dovuto essere a carico del venditore, se acquistata da poco, come dici, la vettura.

Buona permanenza su questo Forum

Saluti

[vvellonio]

ciao e grazie della risposta!
Acquistata a settembre da un privato.. per questo ho dovuto.pagarlo io.
Il sensore in questione può essere verificato dai parametri con la diagnosi, giusto?
Sai dirmi anche dove si trova?

[vvellonio]

però mi chiedo: se fosse il sensore e io manualmente vado a muovere sotto il cruscotto la " paletta" della miscelazione caldo freddo, dovrei comunque avere un cambiamento caldo o freddo, o sbaglio?
perchè io lo faccio ( ormai mi ci sono cimentato anch'io) e non cambia nulla.

[RogerAL]

Non posso aiutarti a tal riguardo, mi spiace. Per la diagnosi, non credo/saprei, in quanto potrebbe non essere valutato come guasto intrinseco.
Credo però che con la diagnosi possano vedere entrambe le temperature , cosiccome il variare delle stesse mano a mano che il riscaldamento entra in funzione.
Comunque la mia è solo un'ipotesi, ovvio.

Saluti

[snorky]

Ciao come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto.. apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita.....

viewforum.php?f=25

[averardo]

Salve a tutti,
ho da poco acquistato una 3008 GT del 2017 2.0 180cv, a parte il primo problema con il serbatoio della cerina e i primi 600 euri volati, ho un problema che non riusciamo a risolvere nemmeno in peugeot.
metto in moto ed inizio un viaggio di più o meno 70 km, nei primi 30 l'aria esce calda da tutte le bocchette, dopo inizia a raffreddarsi solo sul lato dx fino a congelare. Le bocchette le chiudo ma comunque devo viaggiare con cappotto e cappello.
in peugeot mi dicono che sotto il cruscotto funxiona tutto, quindi motorini, palette etc, il radiatore interno è caldo in ingresso e uscita, mi hanno cambiato anche pompa acqua e distribuzione ma niente.
Mi chiedo:
Possibile che solo io ho questo problema?
Possibile che in peugeot mi dicono che è tutto ok?
ho un bimbo piccolo e vorrei risolvere il problema, se non riesco devo disfarmene.
Grazie a tutti.

Ho avuto lo stesso problema sulla parte DX non esce aria calda.
Dopo 8 ore di ricerca il tecnico ha trovato una guarnizione di una aletta che convoglia ria calda e fredda, secondo la posizione, che si è staccata da una parte e blocca il movimento rimanendo aperta su aria fredda.
Per sostituire il pezzo serve acquistare tutta la scatola chiamata "scatola dell'evaporatore" più tutta la manodopera in quanto va smontato tutto il cruscotto, il gruppo riscaldamento e climatizzatore.
Spesa euro 1.343,70
Ho deciso che metto una stufetta 12V lato passeggero.. ...

[vvellonio]

all'inizio esce calda oppure è sempre fredda?