Visiopark 360

[paul91]

Giusto Anatra, ma più in auto ci sono aiuti più la guida è rilassante e meno impegnativa. Soprattutto per chi di km ne fa un po' come me (45.000 - 50.000 all'anno!). Tornando a noi, nessuno sa si può montare post vendita la telecamera anteriore?

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Sicuramente si può montare, ma dubito che tu possa farlo utilizzando la visualizzazione nel display del sistema multimediale... Gli impianti aftermarket in genere necessitano di un display a parte, che quindi va aggiunto a quello già presente

A dire il vero intendevo se si possa montare come accessorio originale Peugeot in un secondo momento.

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Penso proprio che non sia possibile!

[Mery lu]

Buonasera ragazzi, ho letto i vostri post se può essere utile vi posto il mio video sull'importanza di avere la telecamera anteriore quindi il visio Pack 360:
https://youtu.be/MtiM6qkFjBo" onclick="window.open(this.href);return false;

Solo con i sensori non potrei uscire dal mio palazzo, vista la mole della 3008 e grosso modo la 5008 presenta molti punti cechi.
Alla fine questo optional è risultato comodo in altri casi
Ciao a tutti

Fantastico video!!! Ma allora si può attivare la telecamera anteriore x vedere gli ostacoli mentre si va come nella tua situazione...pensavo si spegnesse dopo pochi secondi...come si fa? Grazie

[Nacot]

Sistema utilissimo, che ora Peugeot sembrerebbe abbia deciso di rendere disponibile solo su GTline, veri geni del marketing.
Giusto per conoscenza osservate quanto sia decisamente più evoluto il 360* Nissan
https://youtu.be/_9yubjEQ6HI" onclick="window.open(this.href);return false;

[rhanut]

Perché dici che è più evoluto?

[Nacot]

Perché dici che è più evoluto?

Guarda i due video e vedrai che ci sono su quello Nissan delle funzionalità decisamente più avanzate

[paul91]

Se non ricordo male, il 360 della 3008 è virtuale (nel senso che l'immagine a 360 gradi è ricostruita virtualmente da ciò che vedono le sole telecamere anteriore e posteriore), mentre sulla citata Nissan ci sono due telecamere aggiuntive sotto gli specchi retrovisori

[rhanut]

Tralasciando la pulizia automatica delle telecamere, cosa utile, che la Peugeot non ha, l'unica differenza che vedo è che la Nissan ha 4 telecamere (ognuna copre circa 90 gradi), mentre la Peugeot ne ha due da 180 gradi. Il risultato è sempre un'immagine virtuale ricostruita come se si guardasse l'auto dall'alto, coprendo sempre in ambedue tutta l'area intorno, confortata dagli avvisatori acustici di parcheggio. Non vedo queste marcate differenze per "funzionalità decisamente più avanzate".
Non ho mai visto dal vivo l'immagine ricostruita della Nissan e della Peugeot e quindi non posso dire quale grafica/risoluzione sia la migliore.
Per quanto riguarda il parcheggio, da test eseguiti da quattroruote, quello della Peugeot risulta essere attualmente uno dei migliori, al pari di mercedes e BMW
Ditemi se mi è sfuggito qualcosa.

[rhanut]

Aggiungo poi che il pacchetto che comprende il 360 gradi sulla Nissan costa 1650€ mentre sulla Peugeot (compresa la parte parcheggio) viene solo 650€.

[AndreaGTLINE77]

Aggiungo poi che il pacchetto che comprende il 360 gradi sulla Nissan costa 1650€ mentre sulla Peugeot (compresa la parte parcheggio) viene solo 650€.

Hai detto bruscolini...... costano care 2 telecamere per gli specchietti

[Nacot]

Tralasciando la pulizia automatica delle telecamere, cosa utile, che la Peugeot non ha, l'unica differenza che vedo è che la Nissan ha 4 telecamere (ognuna copre circa 90 gradi), mentre la Peugeot ne ha due da 180 gradi. Il risultato è sempre un'immagine virtuale ricostruita come se si guardasse l'auto dall'alto, coprendo sempre in ambedue tutta l'area intorno, confortata dagli avvisatori acustici di parcheggio. Non vedo queste marcate differenze per "funzionalità decisamente più avanzate".
Non ho mai visto dal vivo l'immagine ricostruita della Nissan e della Peugeot e quindi non posso dire quale grafica/risoluzione sia la migliore.
Per quanto riguarda il parcheggio, da test eseguiti da quattroruote, quello della Peugeot risulta essere attualmente uno dei migliori, al pari di mercedes e BMW
Ditemi se mi è sfuggito qualcosa.

Vabbè …. la mia opinione scaturisce dalla visione dei due video youtube, dai quali, se tu non vedi le funzionalità DECISAMENTE più avanzate, evidentemente parliamo due linguaggi tecnici molto distanti.
Inoltre, se ci sono funzionalità aggiuntive e differenti sul sistema Peugeot, non messe in evidenza dal video di @timpmagic, non sono in grado di dirlo
Dal video relativo a Nissan vedo una immagine reale e non virtuale, composta dalle 4 cam, vedo la possibilità di selezionare le visioni delle cam, permettendo ad esempio di verificare l'esatta posizione dei cerchi rispetto al marciapiede, c'è appunto un sistema di lavaggio e asciugatura delle cam … se questo non è un sistema DECISAMENTE più completo e avanzato.
Che poi mi si dica che certe funzioni sono superflue o che il costo Nissan è decisamente superiore rispetto a quello Peugeot, e che non ne vale la pena, lo posso pure condividere.

[paul91]

Peugeot avrà pure 2 camere a 180 gradi, ma di fatto l'area laterale della vettura non riescono ovviamente a coprirla e infatti si crea sullo schermo man mano che l'auto si muove (prova ad attivare la visione 360° per la prima volta in una manovra: ci saranno delle aree grigie attorno alla sagoma della macchina, appunto quelle ancora non ricostruite). Con le 4 camere si ha invece una ripresa REALE di quello che sta accadendo anche di fianco all'auto, senza alcuna ricostruzione; questo perché le due laterali riprendono direttamente quello che c'è di fianco. E poi, come giustamente ha scritto Nacot, c'è il plus dell'inquadratura del cerchio della ruota anteriore, aiuto magari non indispensabile ma di certo non di poco conto se si deve parcheggiare necessariamente il più vicino possibile ad un marciapiedi

[rhanut]

Si, si, avete ragione sulle camere, anche se in retromarcia nella nostra lo specchietto retrovisore si piega per far vedere appunto la ruota posteriore (quella anteriore no). Non è che io voglia difendere a spada tratta la Peugeot a tutti i costi. Sono consapevole che le tecnologie messe in campo siano leggermente meno performanti di quelle che si trovano su auto di altre marche blasonate, ma tengo conto anche di quanto mi è costata e del livello globale di qualità e funzionalità, su questi livelli non si batte: cioè, non hai il top della tecnologia, un filino sotto, ma hai tutto ed è tutto funzionante. Leggendo sulle riviste ed in altri forum, non tutte le tecnologie implementate su auto di un certo livello sono all'altezza del costo come optional e dell'auto. Prima di acquistare la 5008 volevo prendere la Discovery sport; ebbene, il costo con tutti gli optional presenti sulla Peugeot e che promettevano cose spettacolari, si aggirava intorno ai 60000€ e non erano neanche tutti utilizzabili pienamente, presentavano numerosi problemi che li rendevano inutilizzabili. Quasi 25000 € di optional. Dovrebbero aver risolto la maggior parte dei problemi con la versione 2017.
Questo per dire che tecnologie specifiche migliori in assoluto se ne trovano in numerose auto (vedi le ultime Volvo, mercedes), ma quello che conta è una buona funzionalità ed affidabilità ad un prezzo accessibile, come nella 5008. E' inutile andare a cercare il pelo nell'uovo; molti utenti si lamentano che il navigatore ha una bassa risoluzione, però funziona bene, ti porta a destinazione, hai 3 anni gratuiti di servizi live, ecc.., che vuoi di più, mica è un TV color per guardare film in 4K. Nella Discovery era inutilizzabile. Con simpatia

[Spinoza]

Ragazzi adesso dire che non si può parcheggiare un'auto senza sensori,telecamera ecc mi pare esagerato, mi pare che molti di voi siano di patente molto recente o comunque parecchio viziati. L'auto si DEVE parcheggiare senza aiuti , che DEVONO rimanere tali. Non parlatemi di dimensioni per favore , non c'entrano granché perché auto grosse ci sono sempre state ed esistono anche i camion.

Ma che dovrebbe significare? Se è per quello una volta le auto, anche quelle grosse e pesanti, non avevano neanche il servosterzo... ma le auto adesso DEVONO averlo. Punto. Stessa cosa gli aiuti al parcheggio.

[stefpd71]

ciao a tutti, io credo di poter parlare a ragion veduta in quanto fino a una settimana fa possedevo un Qashqai N-Connecta dell'agosto 2016.
Ora per esigenze di famiglia ho preso il 5008 GTLine 120 BleHDI.

Devo ammetere che la visione delle telecamere del Nissan era decisamente meglio e superiore rispetto al Peugeot. Infatti è molto comodo avere immediatamente a disposizone la veduta aerea dell'auto e non dover aspettare di muovere il veicolo affinche' l'immagine si inizi ad elaborare; inoltre con un tastino sulla console era possibile attivare la telecamera in qualsiasi momento per poter vedere cosa c'era dietro oppure premendolo nuovamente per vedere cosa c'era davanti, senza dover per forza inserire la retro come nel peugeot.
Questa è l'unica piccola pecca che trovo nel 5008
Ciao

[Enryco]

Ciao ragazzi, ho una 3008 GtLine ma per esigenza ho dovuto prendere una pronta consegna e non aveva la visiopark 360° qualcuno ha aggiunto questo optional aftermarket? Sono andato in conce e mi hanno sparato una cifra assurda (3000€) che poi parlando con un mio amico capo-officina di un altro brand mi ha detto che questi lavori non vogliono farli e quindi non incentivano il cliente. Adesso sto pensando di farlo da me, ma prima vorrei capire se è già tutto predisposto o se devo passare anche il cablaggio dei fili etc etc, purtroppo nelle auto nuove non ci sono più gli schemi dei fusibili per vedere se magari è tutto pronto e devo solo installare la camera anteriore e far aggiornare il software. Se qualcuno ha idea o ha già fatto questo help me please..