Strana logica dei comandi

[maxm]

Ciao, premessa importante: per me è la prima volta che uso una peugeot, per cui quelli che per me sono difetti magari per chi
c'è già abituato sono la norma.

Quello che considero strano è la logica di utilizzo nell'uso delle leve al volante:

- leva dei tergicristalli: se è molto logico tirare verso il volante per dare un colpo di spazzole sul vetro anteriore, perchè non posso spingere la leva per dare un colpo con la spazzola posteriore, per me è molto scomodo e non naturale staccare la mano destra dal volante per usare due dita per ruotare la leva.

- leva fari per attivare fendinebbia: non erano meglio due pulsanti!! invece anche qui devo staccare le mani dal volante e ruotare (spesso al buio) la leva uno o due ruotazioni per mettere e senso inverso per togliere, tra l'altro in questo modo è impossibile accendere solo i fendinebbia posteriori.

Voi come vi trovate?

Max

[maxm]

Scusate ho fatto un errore nell'oggetto (logicca) ma non riesco ad editarlo

[massi.drago]

Scusate ho fatto un errore nell'oggetto (logicca) ma non riesco ad editarlo

Non ti preoccupare, ho corretto io. Per quello che riguarda i comandi Peugeot io mi trovo molto bene, l' unico vero comando che rimpiango è il comando degli abbaglianti rispetto alla vecchia auto che mi permetteva il semplice lampeggio tirando la leva, e di metterli fissi spingendola. Ma è stato solo per i primi tempi vedrai che in poco ti abituerai alla nuove disposizioni Riguardo poi all' accendere i soli fendinebbia posteriori nemmeno la vecchia auto me lo permetteva e va in un senso di logica: i retronebbia servono solo in condizioni di visibilità davvero ridotta, si da per scontato che in tali condizioni tu abbia bisogno anche degli anteriori

[paul91]

In nessuna auto si possono accendere soltanto i retronebbia (cosa tra l'altro insensata, visto che come ha detto massi se ti servono i posteriori a maggior ragione ti servono anche gli anteriori; ricordando che è comunque illegale tenerli accesi se non c'è necessità)

[champ69]

Scusate ho fatto un errore nell'oggetto (logicca) ma non riesco ad editarlo

Non ti preoccupare, ho corretto io. Per quello che riguarda i comandi Peugeot io mi trovo molto bene, l' unico vero comando che rimpiango è il comando degli abbaglianti rispetto alla vecchia auto che mi permetteva il semplice lampeggio tirando la leva, e di metterli fissi spingendola. Ma è stato solo per i primi tempi vedrai che in poco ti abituerai alla nuove disposizioni Riguardo poi all' accendere i soli fendinebbia posteriori nemmeno la vecchia auto me lo permetteva e va in un senso di logica: i retronebbia servono solo in condizioni di visibilità davvero ridotta, si da per scontato che in tali condizioni tu abbia bisogno anche degli anteriori

Se accendi il retronebbia danno per scontato che hai bisogno anche di quelli anteriori. In ogni caso anche con i pulsanti dovresti staccare le mani dal volante.

Per i tergi, è più logico avere a portata di mano quello anteriore, visto che è quello nel senso di marcia; quello posteriore, con un po' di pratica, lo giri subito all'occorrenza. Tieni conto, poi, che se hai attivato il tergi automatico, quello posteriore ti si attiva da solo quando metti la retro.

Ci sono comandi ben più scomodi nella 5008 (vedi clima)

[massi.drago]

In nessuna auto si possono accendere soltanto i retronebbia (cosa tra l'altro insensata, visto che come ha detto massi se ti servono i posteriori a maggior ragione ti servono anche gli anteriori; ricordando che è comunque illegale tenerli accesi se non c'è necessità)

Se hai un'auto che non ha gli anteriori si può

[rhanut]

Sulla mia fiesta del 2010 erano presenti due pulsanti, uno per i fendinebbia ed uno per i retronebbia. Mi sono abituato subito ai comandi della 5008 e non trovoper niente scomodi quelli per il clima in quanto sono tutti sulla stessa schermata. Sulla fiesta avevo manopole per regolare la temperatura, le bocchette, la ventilazione, ecc. e dovevo sempre guardare o la manopola o il visore per capire la temperatura impostata. Mi pare una cosa simile, ma con il vantaggio di avere tutto come detto in un'unica schermata e non vari pulsanti sparsi in basso, la schermata è in alto e quindi lo sguardo è sempre in direzione della strada.