508 Hybrid - prezzo

[Francescodisi]

Questo mese ho fatto oltre i 4000 km, ho cercato di studiarmi bene tutte le funzioni e posso dirti che ora riesco a fare in media 5km/kw nel consumo misto.
ho toccato anche i 7km/kw come infatti spesso riesco a fare anche oltre i 50km con un pieno di corrente.
ho fatto 900km di viaggio unico andando in media a 140km/h con un consumo medio di 12,7km/l con batteria presente metà viaggio ( sono partito con batteria al 70% circa) che per un turbo benzina e per il peso dell'auto sono cifre che non mi aspettavo proprio.
Parlando dei consumi del diesel voglio mettere in paragone l'auto che avevo precedentemente che era il 5008 GT che montava il 177cv 2.0 eat8 e posso dirti che con un uso normale facevo 13km/L.
Ora io non voglio dire che l'ibrido sia meglio, anzi sono sempre convinto che la miglior motorizzazione al momento sia ancora il diesel, ma bisogna paragonare i consumi su un auto della stessa categoria, quindi se devo pensare che la stessa 508 con motorizzazione diesel faccia più o meno li stessi consumi che faccio io ( con batteria carica) e calcolando che la maggior parte delle volte cammino solo a corrente, posso dire che a sto punto questo ibrido mi sta iniziando a piacere.
è vero l'auto porta il peso delle batterie che di circa 270 kg se non errò, ma se devo pensare alle auto che montano una trazione integrale il cui il 90% non usa nessuno le potenzialità, beh preferisco portarmi una batteria scarica dietro che un ponte non utilizzato.