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preventivo SW Hybrid 225
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preventivo SW Hybrid 225
Visto e considerato che prima o poi dovró prendermi un'altra macchina, sto cominciando a gurdarmi in giro, anche altri marchi, lo ammetto..
Il coupé rimane per incorntri e raduni, questa diventerebbe la vettura principale.
Questa é la prima di cui ho chiesto il preventivo, una Km 0 trovata sulla rete ufficuale di vetture disponibili, di proprietá di una concessionaria del nord Italia.
Nel prezzo finale é compreso (ma non citato sul preventivo), l'estensione della garanzia a 5 km illimitati e la consegna nella concessionaria della mia cittá.
Il coupé rimane per incorntri e raduni, questa diventerebbe la vettura principale.
Questa é la prima di cui ho chiesto il preventivo, una Km 0 trovata sulla rete ufficuale di vetture disponibili, di proprietá di una concessionaria del nord Italia.
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Il "colore" e i cerchi non mi fanno impazzire, ma sull'usato c'é poco da lamentarsi..
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Secondo me è una gran macchina... (non perchè ce l'ho... avevo la 508 sw 180cv Allure prima di questa...e prima ancora la Passat)...
Questa è un altro pianeta.
Ti invidio un po' alcuni optional... che non ho... Tipo il caricatore da 7.4KW che fa la differenza...
Questa è un altro pianeta.
Ti invidio un po' alcuni optional... che non ho... Tipo il caricatore da 7.4KW che fa la differenza...
Peugeot 508 II Hybrid 225cv GT PACK
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Re: preventivo SW Hybrid 225
posso chiederti come ti sei trovato nel passaggio dal diesel con la sua enorme autonomia di viaggio, alla dipendenza dalla corrente elettrica?
Nell'uso quotidiano non avrei problemi, avendo la possibilitá di caricare in azienda (A/R sono 45 km al giorno)
Mi "preoccupa di piú" i 100 km extra che devo percorrere in statale almeno una volta la settimana (oltre a quelli giá fatti per lavoro) e la gita per visitare i parenti in Toscana piú o meno una volta mese. Sono 750 km che normalmente riesco a coprire senza problemi con un pieno
Nell'uso quotidiano non avrei problemi, avendo la possibilitá di caricare in azienda (A/R sono 45 km al giorno)
Mi "preoccupa di piú" i 100 km extra che devo percorrere in statale almeno una volta la settimana (oltre a quelli giá fatti per lavoro) e la gita per visitare i parenti in Toscana piú o meno una volta mese. Sono 750 km che normalmente riesco a coprire senza problemi con un pieno
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Un'altra informazione che non riesco a reperire é se le ibride o le GT pack in genere, hanno i doppi vetri, o vetri stratificati, come li chiamavano una volta.
Re: preventivo SW Hybrid 225
Dunque, è un discorso un po' articolato ma ci provo in breve...
Quello che dici era la mia più grande paura anche se io non faccio tutti i km che fai tu.
Intanto posso dire che mi sono tolto il fastidiosissimo problema del FAP che mi aveva creato diversi disturbi con il modello precedente e con la Passat prima ancora. Io faccio ogni giorno circa 20 km totali per andare a lavoro e mi sposto poco nel week end; carico la macchina la notte a casa con la 220v
e di conseguenza, salvo gite fuori porta metto benzina una volta ogni 3/4 mesi...
Posso dirti che a luglio sono andato in montagna (Trento) e nel mese di agosto in Calabria partendo da Firenze in entrambi i casi e ho monitorato la situazione proprio per vedere le differenze.
ecco i risultati:
LUGLIO km percorsi 1191 - Consumo 2.1 L/100 Km
AGOSTO Km percorsi 2482 - Consumo 4.2 L/100 Km
In sostanza ho notato che partendo a batteria carica (autonomia 48/50 km) in modalità Hybrid dopo circa 180km la batteria è scarica completamente
In questo frangente tenendo una velocità di 110 km/h di media faccio 3.5- 4 L/100 km
Una volta che si scarica la batteria e vai solo a benzina alla stessa velocità media faccio 5 - 5.8 L/100 km
Ma è veramente relativo... ho fatto un video proprio per verificare alcune cose e con batteria completamente a zero andando a 117 km/h il computer di bordo segnava 2.7 L/100 km!! (se vuoi te lo mando...)
Spero di essere stato abbastanza chiaro... (scusa l'esposizione da "Furio" /Carlo Verdone)
Per quanto riguarda i vetri sono curioso anche io visto che non ho trovato nulla a riguardo...ma giudicando dall'insonorizzazione sarei per un sì.
Quello che dici era la mia più grande paura anche se io non faccio tutti i km che fai tu.
Intanto posso dire che mi sono tolto il fastidiosissimo problema del FAP che mi aveva creato diversi disturbi con il modello precedente e con la Passat prima ancora. Io faccio ogni giorno circa 20 km totali per andare a lavoro e mi sposto poco nel week end; carico la macchina la notte a casa con la 220v
e di conseguenza, salvo gite fuori porta metto benzina una volta ogni 3/4 mesi...
Posso dirti che a luglio sono andato in montagna (Trento) e nel mese di agosto in Calabria partendo da Firenze in entrambi i casi e ho monitorato la situazione proprio per vedere le differenze.
ecco i risultati:
LUGLIO km percorsi 1191 - Consumo 2.1 L/100 Km
AGOSTO Km percorsi 2482 - Consumo 4.2 L/100 Km
In sostanza ho notato che partendo a batteria carica (autonomia 48/50 km) in modalità Hybrid dopo circa 180km la batteria è scarica completamente
In questo frangente tenendo una velocità di 110 km/h di media faccio 3.5- 4 L/100 km
Una volta che si scarica la batteria e vai solo a benzina alla stessa velocità media faccio 5 - 5.8 L/100 km
Ma è veramente relativo... ho fatto un video proprio per verificare alcune cose e con batteria completamente a zero andando a 117 km/h il computer di bordo segnava 2.7 L/100 km!! (se vuoi te lo mando...)
Spero di essere stato abbastanza chiaro... (scusa l'esposizione da "Furio" /Carlo Verdone)
Per quanto riguarda i vetri sono curioso anche io visto che non ho trovato nulla a riguardo...ma giudicando dall'insonorizzazione sarei per un sì.
Peugeot 508 II Hybrid 225cv GT PACK
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Grazie mille, gentilissimo.
Sono mille le preoccupazioni prima di affrontare una tale spesa e sono abbastanza insicuro.
in merito ai vetri, se sono doppi si vede e si sente anche al tatto. Sono proprio due lastre.
Questi ad esempio sono quelli della 407 coupé
Sono mille le preoccupazioni prima di affrontare una tale spesa e sono abbastanza insicuro.
in merito ai vetri, se sono doppi si vede e si sente anche al tatto. Sono proprio due lastre.
Questi ad esempio sono quelli della 407 coupé
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Non mi sembrano proprio così spessi...
Peraltro ancora oggi non capisco se la mia è una GT o una GT PACK...
Nel senso che non capisco (anche provando a inserire i dati nel configuratore Peugeot) se è un GT con aggiunta di optional o meno...
Tu sai per caso come potrei capirlo?
Peraltro ancora oggi non capisco se la mia è una GT o una GT PACK...
Nel senso che non capisco (anche provando a inserire i dati nel configuratore Peugeot) se è un GT con aggiunta di optional o meno...
Tu sai per caso come potrei capirlo?
Peugeot 508 II Hybrid 225cv GT PACK
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Dipende... Di che anno è la tua?
Re: preventivo SW Hybrid 225
Con la tua domanda sui vetri, mi hai incuriosito e sono andato a cercare dettagli sulle portiere sia in video che in foto. Non sembra essere equipaggiata di doppi vetri.
Se non hai fretta, perché non valuti la 308 sw? Quella ha i doppi vetri
Se non hai fretta, perché non valuti la 308 sw? Quella ha i doppi vetri
La mia 208 1.2L benzina 100cv
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Allora è una gt, allestimento top all'epoca, sotto c'era la gt line. Dall'anno scorso le gt line sono diventate gt e le ex gt sono le attuali GT pack.
Gran bel casino..
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Re: preventivo SW Hybrid 225
Per una serie di motivi.. partendo dai piú banali come l'aspetto estetico, le misure e le proporzioni, i finestrini senza cornice come sulla mia 407 coupé, e altri di tipo tecninco come sistema di sospensioni anteriori e posteriori (multilink) con elettronica attiva che fanno una bella differenza.. é una vettura che per alcuni aspetti ricorda molto la 407 coupé. Ad esempio l'altezza da terra e del tetto, sul coupé sta a 138 cm, la 508 SW fa 140 cm (anche la 406 SW, ma su quella non si nota )
Per farti capire, se dieci anni fa salivi su una 307 o una 407 la differenza la percepivi subito, lo stesso vale ora.
Ultimo ma non meno importante.. la mia é dal meccanico da oltre due mesi e ancora non si trova il guasto e quindi sono costretto ad affidarmi per tutti i miei spostamenti alla 406, che sará anche carina ed affidabile, ma ha sempre i suoi 25 anni e la mia compagna non ne vuo,e sapere si andare in toscana con quella.. quindi tocca usare la sua YARIS, ma é una pena infinita, ricambiata solo dai consumi inorno ai 30 km/litro.
Re: preventivo SW Hybrid 225
Ecco! Finalmente svelato l'arcano...bassplayer ha scritto: ↑30/08/2022, 13:37Allora è una gt, allestimento top all'epoca, sotto c'era la gt line. Dall'anno scorso le gt line sono diventate gt e le ex gt sono le attuali GT pack.
Gran bel casino..
Non capivo perchè ho i sedili in pelle (non pelle e tessuto)... Sul volante c'è il marchio "GT"... e ho l'allestimento interno in legno, inoltre ho la telecamera posteriore che mi fa vedere l'auto dall'alto quando con tutto quello che c'è intorno... ma non è il PACK 3 (nel senso che non ho telecamere davanti vicino alla targa) e non ho il PARK ASSIST (il tasto sul cambio).
A questo punto mi viene il dubbio anche sulle sospensioni!!!
Peugeot 508 II Hybrid 225cv GT PACK
Re: preventivo SW Hybrid 225
Peraltro...d'accordissimo con te sulla 308...
Ci sono salito e la sensazione a bordo è di qualità mooolto inferiore (bella eh...) ma un'altro mondo la 508
Ci sono salito e la sensazione a bordo è di qualità mooolto inferiore (bella eh...) ma un'altro mondo la 508
Peugeot 508 II Hybrid 225cv GT PACK