fendinebbia 208?

[g91]

Ciao a tutti venerdì corrente probabile consegna ma mi e sorto un dubbio ma i fendinebbia non li vedo qualcuno sa spiegare se sono previsti come le luci di svolta forse sulle zanne illuminate avanti attendo chi ne sa più di me ciao

[Hallahub]

Ciao a tutti venerdì corrente probabile consegna ma mi e sorto un dubbio ma i fendinebbia non li vedo qualcuno sa spiegare se sono previsti come le luci di svolta forse sulle zanne illuminate avanti attendo chi ne sa più di me ciao

Ne fendinebbia ne luci di svolta.


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[Pietro93]

Ciao a tutti venerdì corrente probabile consegna ma mi e sorto un dubbio ma i fendinebbia non li vedo qualcuno sa spiegare se sono previsti come le luci di svolta forse sulle zanne illuminate avanti attendo chi ne sa più di me ciao

Ne fendinebbia ne luci di svolta.


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Come dice Hallahub non sono stati previsti i fendinebbia. Neanche le luci di svolta sono state previste.
A differenza della 2008 che ha i fendinebbia a led optional o di serie in base all'allestimento

[Alex22]

Anche dalla 508 sono scomparsi

[Novafor61]

Mi hanno detto che sono integrati nelle zanne dei fari diurni

[Pietro93]

Mi hanno detto che sono integrati nelle zanne dei fari diurni

No, assolutamente, le zanne fanno solo da luce diurna/posizione. nulla di più

[HenryM]

Sono integrati nei DRL che sono molto più luminosi e bassi e tipo sul 508 anche in caso di nebbia confermo che sono molto visibili e di notte si vede benissimo nei tornanti !

[Emidio1979]

Cavolo, mi sono accorto io solo oggi di non avere i fendinebbia...quindi le zanne rendono visibile la.strada???E il posteriore???

[giannigianni]

Non ci siamo.
Le "zanne" sono luminosissime di giorno, ma con gli anabbaglianti accesi abbassano la loro luminosità (come da legge), quindi non servono come fendinebbia.
Sulla 208 NON sono previsti fendinebbia e chi vi dice altro vuol dire che non è informato

[Emidio1979]

Non ci siamo.
Le "zanne" sono luminosissime di giorno, ma con gli anabbaglianti accesi abbassano la loro luminosità (come da legge), quindi non servono come fendinebbia.
Sulla 208 NON sono previsti fendinebbia e chi vi dice altro vuol dire che non è informato

Quindi cn la nebbia è una macchina poco sicura????

[Alex22]

Non so se è il caso della 208, ma quando il faro non è troppo alto ci sono moderni proiettori led in grado di adattarsi alla situazione nebbia per illuminare correttamente. Se è questo il caso si spiega anche perché la 2008, identica in molte cose alla 208, offre invece i fendinebbia come optional, essendo più alta. Come avevo già scritto infatti nemmeno la 508 li ha, ora non credo che la 2008 abbia più optional dell'ammiraglia di casa.

[RogerAL]

[Quindi cn la nebbia è una macchina poco sicura????

Non so dove abiti tu, ma in Padania, dove abito io, la nebbia c'è spesso e volentieri (purtroppo....ma poi ci si abitua anche a quella). Detto ciò, ti posso assicurare che i fendinebbia su quasi tutti i veicoli, servono, in caso di nebbia e/o visibilità inferiore ai 100 mt come indica il CDS per poterli tenere accesi sempre, ad un bel nulla assoluto, perlomeno dal punto di vista guidatore. Una volta esistevano i Carello, stile rallye, per intenderci, e quelli qualcosa facevano....ma questi moderni , nada. Personalmente ho riscontrato qualche beneficio dai proiettori fendinebbia, con un BMW 320 ma solo in caso di nebbia fittissima , con fari anabbaglianti spenti (credo lo stesso CDS lo prescriva) e si poteva distinguere meglio il ciglio dx della strada e un pò meglio la riga di mezzeria. Ma erano fari posizionati piuttosto in basso, sul paraurti (320 degli anni novanta), che dovrebbe essere la posizione ideale....ora sulle auto moderne, spesso sono posizionati all'interno del faro stesso e l'utilizzo serve solo per l'accensione durante la sterzata.
Per il resto, ripeto, meglio non averli...per quel che servono

Saluti

[bassplayer]

Confermo che l'utilizzo dei fendinebbia é consentito in caso di condizioni meteorologiche avverse in alternativa agli anabbaglianti.

Giá con i fari allo Xeno si erano resi parzialmente inutili, poi con l'avvento della tecnologia LED non sono piú serviti molto e di conseguenza sono stati tolti dalle vetture di altezza standard. Infatti sono stati "declassati" al ruolo di luci di svolta (funzione a mio giudizio abbastanza ridicola, nonché prima cosa che mio padre mi ha chiesto di disattivare al ritiro della sua 3008).
In ogni caso la presenza dei fari fendinebbia non é comunque sinonimo di maggiore visibilitá. Come ricordava RogerAL, i famosi Carrello (come scordarli, un must delle auto anni 70 e 80) funzionavano bene, ma successivamente quando vennero integrati nei paraurti, dalle forme sinuose, spesso non illuminavano una ceppa. Parlo per sperienza perché quelli della 406 sono assolutamente inutili, mentre altri, come le piccole lenti rotonde nascoste molto in basso nel paraurti della 407 coupé fanno luce quanto un secondo anabbagliante proprio davanti all'auto e soprattutto e di lato, dove serve, verso il ciglio della strada. Mi sono ritrovato piú una volta di notte in mezzo a nebbie veramente fitte nella zona nord della svizzera e sono stati fondamentali.

[RogerAL]

@ Bassplayer

Si, purtroppo non ho mai potuto provare i fendinebbia su altre Peugeot (a parte il mio Partner...ma come succitato, davvero inutili), ma come dici tu , funzionano solo se posizionati molto in basso, sul paraurti, e puntati in maniera ottimale.
A proposito, ho lavorato qualche settimana, come impiantista, in una succursale dell'azienda nominata (con una R sola.... ) https://it.wikipedia.org/wiki/Carello_(azienda) e lì mi ero fatto regolare con i loro macchinari di test/sala prove, i fari principali dell'allora Zafira anno 2000: spettacolari, come illuminazione....gli xeno/LED mi avrebbero fatto un baffo, fìdatevi.

Saluti

[giannigianni]

Confermo che l'utilizzo dei fendinebbia é consentito in caso di condizioni meteorologiche avverse in alternativa agli anabbaglianti.

Giá con i fari allo Xeno si erano resi parzialmente inutili, poi con l'avvento della tecnologia LED non sono piú serviti molto e di conseguenza sono stati tolti dalle vetture di altezza standard. Infatti sono stati "declassati" al ruolo di luci di svolta (funzione a mio giudizio abbastanza ridicola, nonché prima cosa che mio padre mi ha chiesto di disattivare al ritiro della sua 3008).
In ogni caso la presenza dei fari fendinebbia non é comunque sinonimo di maggiore visibilitá. Come ricordava RogerAL, i famosi Carrello (come scordarli, un must delle auto anni 70 e 80) funzionavano bene, ma successivamente quando vennero integrati nei paraurti, dalle forme sinuose, spesso non illuminavano una ceppa. Parlo per sperienza perché quelli della 406 sono assolutamente inutili, mentre altri, come le piccole lenti rotonde nascoste molto in basso nel paraurti della 407 coupé fanno luce quanto un secondo anabbagliante proprio davanti all'auto e soprattutto e di lato, dove serve, verso il ciglio della strada. Mi sono ritrovato piú una volta di notte in mezzo a nebbie veramente fitte nella zona nord della svizzera e sono stati fondamentali.

Solo per precisare che i fendinebbia usati anche come fari di svolta sonno effettivamente una stupidata, mentre i fari di svolta veri e propri come sulla 207 sono una roba che mi manca tantissimo, soprattutto in montagna