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Rodaggio auto
Rodaggio auto
Salve a tutti, non avendo mai avuto prima d’ora un’auto con il cambio automatico, vi chiederei qualche consiglio per fare un buon rodaggio alla mia Peugeot 208 GT Line con cambio automatico.
208 GT 1.2 Pure Tech 130CV S&S EAT8 GIALLO FARO
Re: Rodaggio auto
guida tranquillo senza tirargli il collo in relax
Re: Rodaggio auto
Grazie del consiglio, ad oggi sono a 500 KM, 200 circa fati in modalità ECO, gli altri in modalità NORMAL, per tirargli il collo non so come si faccia, visto che il cambio automatico fa tutto da solo.
Per quanti Km mi consigliate di farlo?
Con la mia precedente auto feci se non ricordo male 1500 km di rodaggio, all’inizio allungando solamente le marce alte, poi all’ultimo qualche tiratina anche su quelle basse, però parliamo di un turbo disel di 15 anni fà, (ad oggi ancora marciante con 475.000KM sul groppone) credo però che i motori dal 2008 sono cambiati un pochino.
Per quanti Km mi consigliate di farlo?
Con la mia precedente auto feci se non ricordo male 1500 km di rodaggio, all’inizio allungando solamente le marce alte, poi all’ultimo qualche tiratina anche su quelle basse, però parliamo di un turbo disel di 15 anni fà, (ad oggi ancora marciante con 475.000KM sul groppone) credo però che i motori dal 2008 sono cambiati un pochino.
208 GT 1.2 Pure Tech 130CV S&S EAT8 GIALLO FARO
Re: Rodaggio auto
Beh tirare il collo significa premere a fondo e all'improvviso il pedale del gas, vedrai che l'auto scalerà qualche marcia e si troverà a giri più alti. Evita di fare ciò. 1000/1500km di rodaggio sono perfetti. Guida tranquillo e affidati all'automatico senza chiedergli troppo tutto d'un fiato
La mia 208 1.2L benzina 100cv
Re: Rodaggio auto
Perfetto, grazie a entrambi per gli ottimi consigli, non vedo l’ora di finire il rodaggio e provare l’auto come si deve.
Spero di non rimanere deluso delle prestazioni, anche se la vedo dura, abituato ormai da anni alla coppia ed ai cavalli del 2.2 cc turbo disel, considerando poi che sono stati rivisti e corretti nel tempo, diciamo con delle “personalizzazioni”
Spero di non rimanere deluso delle prestazioni, anche se la vedo dura, abituato ormai da anni alla coppia ed ai cavalli del 2.2 cc turbo disel, considerando poi che sono stati rivisti e corretti nel tempo, diciamo con delle “personalizzazioni”
208 GT 1.2 Pure Tech 130CV S&S EAT8 GIALLO FARO