Patina parabrezza

[Iperuranio]

Salve a tutti sono un nuovo iscritto, possessore di una Peugeot 208 ritirata a luglio scorso. Ho riscontrato un problema alquanto invalidante da quando ha iniziato a piovere con continuità (sono pendolare per motivi di lavoro). Il parabrezza al passare dei tergicristalli è come "unto", si crea una patina sopratutto se la velocità di spazzolamento non è intermittente ma continua e in orario serale/notturno coi fari degli altri veicoli in direzione opposta è un dramma. Ho portato la macchina da un'officina autorizzata Peugeot a distanza di un mese circa: in entrambi gli interventi hanno "decerato" il vetro e non hanno sostituito le spazzole, adducendo che non erano quelle, anche se avevo fatto notare che in una delle 2 nella parte centrale notavo un problema di aderenza (rimane la striscia di acqua per intendersi). L'ultimo intervento effettuato appunto oggi pomeriggio. Mentre tornavo a casa iniziava a piovere e...stesso problema. Patina oleosa sul vetro. Qualcuno ha riscontrato il medesimo problema e sa darmi un consiglio. Grazie a tutti.

[Cuneoman]

Stai parlando della nuova 208? Ritirata nuova quindi, non usata?

Io ne ho una del 2013 quindi non posso dare giudizi diretti, ma dai sintomi sembrano le spazzole con la gomma dura o che non aderiscono bene. A parte avere il parabrezza non perfettamente lineare, dubito fortemente, la prima cosa da fare sarebbe cambiare le spazzole con un paio nuove.
Lo scorrimento può essere facilitato anche spruzzando il liquido lavavetri, sopratutto quando piove può risolvere temporaneamente la situazione "sciogliendo" quella patina, se veramente esistesse. Dopotutto è sapone e come metodo funziona, io lo uso se per caso si mettono a fare rumore.
Altro sistema è provare a lavare il parabrezza con quei liquidi che non fanno restare le goccioline d'acqua, non ricordo come si chiamano... Anche se funzionano, secondo me la loro durata nel tempo dovrebbe essere breve.

Insomma, con le nuove spazzole con la sola lamina interna, l'aderenza dovrebbe essere perfetta, io sulla 206 avevo avuto un cambiamento radicale! E anche con il 208 nessun problema. Se il parabrezza è pulito (non parcheggi sotto le piante) e il parabrezza è perfetto, le spazzole sono le prime incriminate, oltretutto il prezzo è davvero basso... Se poi l'auto è nuova... Se per "luglio scorso" intendi il 2019 non sono in garanzia perchè "parti soggette a usura", ma se hanno 5 mesi e lo hai già fatto notare più volte, dovrebbero sostituirtele gratis... Cmq al supermercato vendono la coppia a una decina di euro circa, dipende dalla marca

[Iperuranio]

La macchina è di luglio 2020. Si già 2 volte sono stato in officina per questo problema e mi sa che dovrò tornarci. La macchina è parcheggiata a cielo aperto, senza piante. Il liquido lavavetri lo ho messo come additivo. Spero di risolvere e spero che siano davvero le spazzole.

[Nacot]

@Iperuranio, innanzitutto come nuovo iscritto, ti chiedo cortesemente di presentarti nella apposita sezione.

Quella che definisci patina oleosa viene prodotta non da spazzole difettose o usurate ma bensì dai depositi sul parabrezza, depositi causati da gas di scarico, particelle presenti sull’asfalto ecc, depositi che ungono il vetro, basta usare secondo indicazioni un qualsiasi prodotto specifico che i vari Arexons, Ma-Fra ecc propongono (costo dai 4€) ed il problema é risolto
In ogni caso, essendo spesso le spazzole tergi di primo equipaggiamento abbastanza modeste, installare delle spazzole di qualità, Bosch Aerotwin ad esempio (20/25€) migliorano notevolmente la perfetta funzionalità dei tergicristalli

[Cuneoman]

Se fossero i depositi naturali, basterebbe fare la "prova provata", cioè quando piove e il tergicristallo non va, scendere dall'auto, pulire bene con saponi e un panno e vedere se cambia qualcosa. Il mio sistema di usare il liquido lavavetri alla fine è simile.

Quindi se la cosa non dovesse cambiare, io opterei per il cambio delle spazzole tergicristallo, anche se vorrei che fosse la Peugeot a farlo gratis, in officina ne hanno sicuramente di ottima qualità e visto che l'auto ha sempre presentato questo problema... So che è pura utopia, dipende tutto dalla persona che hai davanti e dal modo in cui si chiedono le cose, ma per le migliaia di euro che uno gli lascia, almeno delle spazzole funzionanti...

Detto questo, la sicurezza prima di tutto, se quando piove la visibilità è limitata, immaginiamo quando diluvia, magari spendere di tasca propria 10-20 € conviene, e si spera che durino 5 anni o più (dipende dal nostro uso e vari fattori)

[Cuneoman]

PS Se uno vuole provare, le vendono anche singole. Per la 206 avevo cambiato solo quella grande, se non sbaglio a 7 € dal supermercato, quelle con lamina interna anzichè il telaietto che si usava una volta. Soddisfatto al 100%

[g91]

Ciao a tutti la mia gennaio 2020, stesso problema e quando calano le tenebre con pioggia, la cosa diventa pure pericolosa, la soluzione e decontaminare il parabrezza dalla cera di protezione dalla casa madre ancora permanete, si quando te la consegnano la tolgono ma il grosso e quella e la causa, prendersi cura di pulire con prodotti specifici per parabrezza di qualità e risolvi il caso, le spazzole non sono sempre il primo indiziato comunque pulisci bene il parabrezza e lo risolvi io lo risolto olio di gomito ciao

[giannigianni]

In piccolo è successo anche a me sulla 3008. Avevo dato la cera all'auto e alla fine con lo straccio sporco avevo passato il parabrezza. Per alcune settimane è stato una figata pazzesca, con la pioggia che scivolava via senza usare i tergicristalli. Poi alcuni aloni hanno iniziato a darmi fastidio e li ho rimossi agevolmente con uno straccio imbevuto di diluente

[marco306td]

Diluente?? Quello da ferramenta? Non rischi di far danni? Un normale sgrassatore per vetri non basta?

[g91]

Ciao vi do una dritta senza salire in cattedra, acquista un kit claybar e vai tranquillo, in sostanza consiste in una saponetta di argilla, con un lubrificante che va bene per vetri e carrozzeria sulla rete ne trovi a vagonate ciao

[giannigianni]

Diluente?? Quello da ferramenta? Non rischi di far danni? Un normale sgrassatore per vetri non basta?

Si, quello da ferramenta.
Danni? Beh a 40 anni spero di saper usare uno straccio

[marco306td]

Scusa mi sono espresso male,non volevo far riferimento ad un tuo uso "maldestro" ma alla possibilità di macchiare o creare qualche alone al vetro visto che il diluente è abbastanza aggressivo.

[Cuneoman]

Scusa mi sono espresso male,non volevo far riferimento ad un tuo uso "maldestro" ma alla possibilità di macchiare o creare qualche alone al vetro visto che il diluente è abbastanza aggressivo.

E guarnizioni e spazzole tergicristallo.
A me fa solo strano che in concessionaria non avessero i liquidi e panni giusti per ripulirla bene, se è solo quello.
Anche se di solito si parla di "voglia"!

[giannigianni]

Scusa mi sono espresso male,non volevo far riferimento ad un tuo uso "maldestro" ma alla possibilità di macchiare o creare qualche alone al vetro visto che il diluente è abbastanza aggressivo.

No, nessun alone ai vetri.
Per guarnizioni e tergicristalli basta non toccarli, non mi pare difficile

[Alex22]

Comunque nel vostro caso sarà la cera da auto nuova, ma occhio anche a cosa usate per lavarla... io ultimamente presi un prodotto mafra che fa da shampo e da “lucidante” insieme e con la pioggia forte è un disastro, non vedo nulla perché dopo la passata della spazzola rimane per un istante un effetto “appannato”, cosa che diventa ovviamente perenne con le spazzole a velocità elevata.
Invece se la porto all'autolavaggio non succede, e, sempre in autolavaggio, devo dirgli di non passarmi eventuali trattamenti anti acqua etc etc sul parabrezza perché tendono a fare lo stesso effetto.