Condensa nei fari...

[Gianca74]

In due concessionarie mi è stato risposto che in condizioni climatiche particolari (gelo o umidità) considerano normale la Condensa..... E riportato anche sul libretto dell auto paragrafo fari.

[Gian]

In due concessionarie mi è stato risposto che in condizioni climatiche particolari (gelo o umidità) considerano normale la Condensa..... E riportato anche sul libretto dell auto paragrafo fari.

.....se fosse normale e lo hanno reso normale scrivendolo sul libretto di uso, come mai nella mia che leggi in firma in 14 anni non ho mai visto una goccia di condensa considerando che le lampadine sono chiuse con semplici tappi in gomma tenuti a pressione. Non hanno nessun incastro. È un semplice tappo.
Non solo :
La perfetta tenuta è mantenuta tale anche in mancanza della paratia in plastica sotto il motore che ho tolto.
Questo comporta che se passo dentro una pozzanghera l'acqua schizza sin sotto il cofano, ma dentro il faro rimane asciutto.
Se per i tuoi è normale, son propenso a pensare che i miei han sbagliato a costruirli.

[roby50]

Io comunque mi riferivo ai fari posteriori a led , per quanto concerne i fari anteriori, dopo il lavaggio, non c’è stata traccia , per fortuna, di condensa.L’auto ha appena un mese.

[Gianca74]

Putroppo e un problema dei nuovi fari led. Con le vecchie e care lampadine non succedeva. Per quanto riguarda i fari anteriori i miei non presentano. Più condensa almeno fino a dicembre, poi tornerà con i mesi più freddi...

[Gian]

Putroppo e un problema dei nuovi fari led. Con le vecchie e care lampadine non succedeva. Per quanto riguarda i fari anteriori i miei non presentano. Più condensa almeno fino a dicembre, poi tornerà con i mesi più freddi...

Ciao
Ora che me lo hai detto farò caso a tutte le macchine con i fari a led soprattutto quando fa freddo.

[Gianca74]

Credimi io manco ci faccio più caso . O diventi pazzo.... Sti led son belli ma non scaldano e fanno sto scherzo a me per esempio dietro nulla ma l ho davanti sotto ai 3 baffi luminosi. Adesso vedo se arriva il freddo si ripresenta. Se tu davanti non hai i LED magari non te la fa

[snorky]

Io credo che non sia una cosa normale o come dice qualcuno colpa della fisica perche allora tutti i fari devono far condensa. Anche i miei dopo 2 anni hanno iniziato allora perchè prima non si è mai creata eppure basta lavare l auto farci 10km e spegnere e non serve il freddo a detta di qualcuno. Vedo altre peugeot in giro, perchè poi l occhio va sempre a finire li , con più anni della mia e non c'è un filo di condensa....oltretutto ti ritrovi l alone su un faro che se lo vai a comprare non bastano 1000 euro

[Gian]

Io credo che non sia una cosa normale o come dice qualcuno colpa della fisica perche allora tutti i fari devono far condensa. Anche i miei dopo 2 anni hanno iniziato allora perchè prima non si è mai creata eppure basta lavare l auto farci 10km e spegnere e non serve il freddo a detta di qualcuno. Vedo altre peugeot in giro, perchè poi l occhio va sempre a finire li , con più anni della mia e non c'è un filo di condensa....oltretutto ti ritrovi l alone su un faro che se lo vai a comprare non bastano 1000 euro

Concordo e saluto

[Gianca74]

La. Cosa grave che le concessionarie... se vai a lamentarti non te li cambiano... Ormai hanno già la risposta che tutti sappiamo.

[Gian]

La. Cosa grave che le concessionarie... se vai a lamentarti non te li cambiano... Ormai hanno già la risposta che tutti sappiamo.

Speriamo che fuori garanzia ci sia qualcuno bravo e intraprendente che abbia voglia di mettersi a sistemarli in modo autonomo.
Nulla è perfetto, tutto è perfettibile e tutte le case ormai lasciano ampi margini di miglioramento.
Rimango sintonizzato.

[RogerAL]

Speriamo che fuori garanzia ci sia qualcuno bravo e intraprendente che abbia voglia di mettersi a sistemarli in modo autonomo.

Ritengo sia di difficile attuazione, perlomeno sui fari a LED. Il problema nasce dal fatto che un faro a LED non "scalda", se non in moisura piuttosto piccola.
Il faro andrebbe reso completamente stagno e pressurizzato, ma contestualmente riempito di gas inerte ed asciutto in fase di assemblaggio (stile doppi vetri delle finestre dei nostri appartamenti, per intenderci). Diversamente, con aria umida all'interno del faro stesso, ed in mancanza di un ricircolo d'aria adeguato e proprio a causa del riscaldamento dovuto dalle lampadine, ecco che la stessa aria interiore a <5° si trasforma in rugiada, ergo la condensa che si crea e si vede.

Saluti

[Gian]

Questo un esempio uno spunto per migliorare senza stravolgere il faro e dover ricorrere a sigillatura stagna, inserire gas o altro.
Si può si può fare.
Per esempio all'accensione dei fari scalda.
Poi anche qui si potrebbe gestire in modo più raffinato, per esempio prendendo il segnale del sensore temperatura esterno e usando un comparatore a finestra
Al di sotto di una determinata temperatura .......
Quando la temperatura è over non scalda.
Poi si può fare ancora molto, molto, molto
Ripeto la raffinatezza di certe cose a tutte le case costa e anche molto per tanto nisba si passa oltre.


https://m.it.aliexpress.com/item/400060 ... osEALw_wcB

[Pep00]

Salve,
Sono stato appena contattato dalla peugeot per portare la mia leoncina a cambiare i fanali.
Mi hanno detto che ci metteranno più di mezza giornata.
Saluti

[zewol]

Salve,
Sono stato appena contattato dalla peugeot per portare la mia leoncina a cambiare i fanali.
Mi hanno detto che ci metteranno più di mezza giornata.
Saluti

Ottimo, speriamo abbiano accurato la sigillatura dei fari in pre-produzione..

Speriamo

[Gian]

Salve,
Sono stato appena contattato dalla peugeot per portare la mia leoncina a cambiare i fanali.
Mi hanno detto che ci metteranno più di mezza giornata.
Saluti

Complimenti alla casa per la decisione