AdBlue 208 1.5 BlueHDi

[paul91]

Informazioni diciamo di servizio:
Capacità reale serbatoio adblue =14,4 Lt
temperatura effettiva di intervento iniettore=200°
volume di adblue spruzzato=10ml
con una temperatura iniziale di 32° per arrivare a 200 e fare la prima iniezione di ablue sono serviti circa 2km di extra urbano
spero possano essere utili

Interessante, grazie!

[Jolly71]

Interessante, grazie!

quando avrò disponibile l'auto e altri dati aggiornerò

[Jolly71]

Aggiornamento:
avevo letto che che sul motore 1.5 bluehdi la cerina era stata tolta.
su questo modello (208 p21) produzione dic. 2020 è tornata la mitica sacchetta posizionata tra tra il tubo gasolio e il tubo adblue.
subito sotto i bocchettoni di carico ... con relativo tubicino che va nel serbatoio gasolio.

[paul91]

E io che pensavo che l'AdBlue fosse messo in sostituzione della cerina e che le due cose non avrebbero dovuto/potuto coesistere...

[Jolly71]

nel 1.6 della prima serie erano presenti entrambi.
Poi ho letto che che la cerina è stata tolta sull' 1.5 e quindi dpf montato al posto del fap... O viceversa...
Ora ho visto che ci sono entrambi...
Comunque ognuno dei due svolge un proprio compito:
La cerina additiva il gasolio per abbassare la temperatura di rigenerazione
Adblue riduce emissioni

[paul91]

Ero informato male allora. Grazie per l'aggiornamento Jolly

[Jolly71]

riprendiamo la discussione.
premessa: ieri ho ritirato l'auto e come da consuetudine sono dovuto andare a fare rifornimento in quanto la spia carburante era lampeggiante e autonomia residua con i trattini. arrivo al distributore apro lo sportello e rifornisco.
aspettando noto all'interno l'etichetta sotto il tappo adblue.
riporta tra scritta adblue e disegno anche questo "min. 10 lt"
voi come lo interpretrate?
volume minimo di rifornimento o minimo del serbatoio?
in entrambi i casi vorrebbe escludere la possibilità di usare taniche da 5lt e avere adblue più fresco anche se più di frequente.

[lucas83]

Io, viste le indicazioni contrastanti (da alcune parti dicono minimo 10 litri, sulla Grandland quando entra in riserva dice 'aggiungere max 10 litri'), senza sapere né leggere né scrivere, quando entra in riserva metto esattamente 10 litri (all'inizio compravo le taniche da 10 litri, da qualche anno vado alla pompa e metto l'importo che corrisponde a 10 litri, prima erano circa 6 euro, ora circa 15 euro), e finora non ho mai avuto problemi.

[Jolly71]

Io, viste le indicazioni contrastanti ... quando entra in riserva metto esattamente 10 litri (all'inizio compravo le taniche da 10 litri, da qualche anno vado alla pompa e metto l'importo che corrisponde a 10 litri, prima erano circa 6 euro, ora circa 15 euro), e finora non ho mai avuto problemi.

che autonomia media stai avendo con i 10lt?
quanti pieni hai fatto e poi stai usando additivo adblue?

[lucas83]

Io su entrambe le auto ho il vecchio 1.6, e con 10 litri di adblue percorro dai 17.000 ai 22.000 km. Non ho mai usato additivi visto che con la 308 percorro parecchi km annui, quindi non mi sono posto il problema della cristallizzazione; avevo pensato di usarlo sulla Grandland con cui facciamo meno km annui, ma in officina Peugeot mi hanno sconsigliato e ho lasciato perdere.
Per ora gli unici 'problemi' sono stati il richiamo per il tappo sulla 308 (effettuato in occasione di uno dei primi tagliandi), e la valvola dosatrice della 308 che presenta leggere incrostazioni, ma per ora non è stato necessario sostituirla, da quando se ne accorsero a 125.000 km, a ogni tagliando controllano le condizioni e ad oggi che ho oltre 200.000 km sono stazionarie

[lucas83]

Pieni (sempre di 10 litri per volta) di adblue sulla 308 ne ho fatti parecchi, non ho tenuto il conto, ma almeno una decina, considerando i km percorsi. Sulla Grandland, che adesso ha circa 53.000 km, un paio di pieni (su quella, mio padre si lascia prendere la mano e mette più di 10 litri anche se gli ho detto di evitare), più un rabbocco che hanno fatto forzosamente (senza avvisarmi, senza che glielo avessi chiesto, e senza motivo) in occasione del tagliando in officina Opel per far aumentare il conto già caro (e anche per questo motivo, che non è l'unico, hanno perso un cliente, preferisco portare anche quella in Peugeot)

[Jolly71]

Io, viste le indicazioni contrastanti (da alcune parti dicono minimo 10 litri, sulla Grandland quando entra in riserva dice 'aggiungere max 10 litri'), senza sapere né leggere né scrivere, quando entra in riserva metto esattamente 10 litri (all'inizio compravo le taniche da 10 litri, da qualche anno vado alla pompa e metto l'importo che corrisponde a 10 litri, prima erano circa 6 euro, ora circa 15 euro), e finora non ho mai avuto problemi.

ho visto che siamo entrambi pugliesi .... chissà se un giorno ci vediamo per un caffè...
mi puoi scrivere per favore che compagnia è il distributore dove fai rifornimento adblue?
al momento dalle mie parti l'unico distributore che conosco con colonnina adblue è la enercoop nei pressi di lecce dove feci un rifornimento minimo alla 208 i di mia moglie quando ci fù il problema serbatoio. notai che appena cominciato uscii una parte leggermente solida. è normale? dopo si scioglie nel serbatoio?
nei paesi intorno a me non ne ho vista nessuna.

[f3dayn]

Secondo voi ADblue scaduto può comportare problemi al motore? Ho due taniche da 10 lt conservate in luogo chiuso, ma fra qualche mese superano la data scritta sulla confezione...
Grazie

[guidogt]

se non sono mai state aperte vai sereno

[Jolly71]

riflettevo su un particolare.
Se adblue è composto da acqua distillata e urea al 32,5% quale dei 2 componenti scade?
acqua distillata no di sicuro
sarà solo una politica commerciale?