Consiglio acquisto 2008 automatico o manuale

[Mrvind]

Salve a tutti sono in procinto di prendere un 2008 gt bluhdi 1.5 sono molto indeciso se prendere la 110 manuale o la 130 automatica anche perché ballano 2700€ di differenza a listino, sono graditi consigli ed opinioni.
Grazie

[Sanji]

Più che cambio io prima mi chiederei se voglio il 110 o il 130 poiché i 2700 euro di differenza sono anche (e soprattutto) per la differenza nella motorizzazione.

[Carminec]

automatico tutta la vita!!!

[Mrvind]

Ciao sanji grazie per la risposta, beh sicuramente è un motore più prestante ma diciamo che principalmente non è la velocità di punta che mi interessa ma più magari la comodità di guida e il pacchetto drive assist plus che a quanto ho capito ha qualcosa in più rispetto al drive assist base, diciamo che l'auto verrà utilizzata prevalentemente in città con circa 15km al giorno per il tragitto casa lavoro 6 giorni su sette su turni anche di notte per questo mi interessa anche capire come funziona la frenata automatica e il mantenimento di corsia ecc..
Quindi alla fine questa differenza economica ne vale la pena o anche prendendo la 110 manuale tutta questa differenza non c'è?

[Sanji]

Dipende. Giustamente il drive assist plus con cambio automatico è sicuramente più utile. Mi pare che vi è la funzione stop and go se non vado errato quindi avresti tutti i vantaggi della guida autonoma di tipo 2. Ovviamente avendo solo il drive assist (non plus, in quanto incompatibile con cambio manuale) avresti sempre l'ACC ma senza funzione stop&go e senza lane positioning.

A questo punto diventa un qualcosa di personale: ti ritroverai (e vorrai) utilizzare tutti i giorni per il tragitto casa lavoro tutti questi adas, oppure ti va bene il cambio manuale e 2700€ in tasca?

P.S. a questo punto ti chiedo: sono due auto in pronta consegna con motorizzazioni e optional differenti o stai valutando l'ordine?

[Mrvind]

No da ordinare, disponibile non ho trovato nulla mi hanno detto circa 5 mesi per averla, vedevo anche gli allestimenti e ancora non ho ben capito la differenza tra gt e gt pack, il configuratore peugeot non è molto preciso mi è sembrato di capire che il gt pack ha le ruote 18 ma non l advanced grip control non so se sia solo questa la differenza

[Sanji]

Schermata 2021-10-26 alle 15.42.00.png

Il gt pack include questi optional di serie. Si, senza i cerchi da 18 puoi avere il grip control.

Fai affidamento al listino:
https://www.media.stellantis.com/upload ... a56e2b.pdf

[Mrvind]

Quindi ricapitolando il GT ha in più il grip control in meno gli interni le ruote e l'accesso keyless.
Entrambe la versioni una aggiungendolo l'altra di serie con il drive assist plus hanno funzione stop and go? perché in diverse schede leggo che la funzione stop and go la tiene solo il gt pack
Poi non ho capito perché sul gt pack non si possa mettere il grip control scelta di marketing ?

[Sanji]

La funzione stop and go fa parte del drive assist plus. Tu con l'allestimento gt puoi prendere il drive assist plus ed avere la stessa funzione presente di serie sul gt pack. Per la questione grip control, penso abbia a che fare con i 18 pollici

[Mrvind]

Ok grazie per tutte le informazioni credo opterò per la GT bluhdi 130 con drive assist plus e grip control

[Paolo.75]

Se l'utilizzo è quasi esclusivamente cittadino e i km che fai sono pochi, come mi sembra che sia, il motore diesel è quello meno indicato, sia per il costo iniziale a meno che l'auto la terrai per tanti anni sia per il FAP che non riesce a entrare in temperatura e si intasa, se cerchi in rete "Peugeot problema Urea o Adblue" vedrai che più di uno è rimasto a piedi o ha penato non poco nelle officine, e il problema si pone specie a garanzia scaduta.

Se fai maggior parte città e i km annui sono sotto i 15000 secondo me ti conviene puntare sul benzina, che tra l'altro quando l'avevo ordinata io aveva anche più sconto.

Il cambio automatico è molto comodo, consuma un pelo di più ma è davvero poca cosa, e poi non ha bisogno di manutenzione quindi no costoso cambio olio come previsto da altre case.

[Nacot]

…..l'auto verrà utilizzata prevalentemente in città con circa 15km al giorno per il tragitto casa lavoro 6 giorni su sette ………

E vorresti una Diesel???
Personalmente la ritengo una scelta profondamente sbagliata

[Mrvind]

Grazie ancora per i consigli, si avevo valutato anche il benzina ma poi le circostanze sono cambiate diciamo che minimo 6 giorni su 7 l'auto farebbe circa 50km al giorno soprattutto di autostrada poi Sicuramente qualche gita fuori porta nel tempo libero e un viagetto in media all'anno per vacanze di solito 500/600km tra andata e ritorno quindi ho calcolato un 18 / 20 mila km all'anno, e di tenere poi l'auto almeno un 10 anni.
Non so quanto consuma il benzina ma credo che col diesel avrei un bel risparmio.
Poi vengo da una fiat bravo 1.6mtj diesel 105cv del 2008 sinceramente non ho mai avuto problemi è anche vero che il multijet è un altro motore.

[zewol]

-minimo 6 giorni su 7 l'auto farebbe circa 50km al giorno soprattutto di autostrada
-Sicuramente qualche gita fuori porta nel tempo libero e un viagetto in media all'anno per vacanze di solito 500/600km tra andata e ritorno
-poi l'auto almeno un 10 anni.

Beh vista così è una percorrenza da diesel
Il motore è ottimo e consuma veramente poco .. e abbastanza brioso nel suo quando deve esserlo

[RogerAL]

Per una percorrenza di 18k km annuali, ai prezzi attuali della benzina e gasolio, il punto di pareggio, al netto dei costi per tagliandi ed assicurazione, risulta di 3,85 anni, visto il maggior prezzo , 2k €, della versione a gasolio.
Nel caso di 20k km annui,lo stesso punto di pareggio risulta di anni 3,47.
Sempre a pari allestimento e con i consumi dichiarati in WLTP dalla Casa. Tralasciando il valore residuo in caso di rivendita, portando il veicolo ai 10 anni, quindi quasi a fine vita.

Saluti