Sospensioni / rigidità

[giuseppe.2008]

Sono un felice possessore di una 2008 GT benzina con cerchi da 18'' (pneumatico michelin primacy).
L'auto è eccezionale però c'è una sola cosa che proprio non mi va giù: l'assorbimento delle irregolarità/asperità della strada.
E' noto che le peugeot sono abbastanza rigide però vorrei capire quali sarebbero le alternative per migliorare il comfort (vivo a Napoli e giro spesso anche per la provincia e quindi faccio spesso strade urbane non proprio perfette).
Paradossalmente vorrei sapere se qualcuno sa come poter migliorare questo aspetto che, ovviamente, andrà un pò a peggiorare le performance sportive, ma che magari aumenterebbe il comfort (al momento ho ridotto la pressione dei pneumatici da 2,5 a 2,3).
E' possibile agire meccanicamente?
Dovrei valutare la possibilità di montare cerchi da 17'' ?
Esistono altri modi / accessori per far assorbire meglio le asperità?
Sarebbe sufficiente far omologare ruote magari 215/60/18 ?
Consigli?

Grazie mille!

[chasca]

Ciao, io ho una 2008 hdi con cerchi da 17", vivo nelle tue stesse zone (e non credo sia questo il vero problema) e dopo 10k km, posso candidamente dichiarare che come sospensioni e' un disastro, una rigidità folle, in curva e qualche asperita' piu' pronuciata sul terreno e l'auto mi si sposta col di dietro da far paura. Gia parlato con il capo officina e mi liquida dicendo che l'auto nasce cosi. Mah'

[rouges]

Ecco, questa cosa non me l'aspettavo così pronunciata...nei vari video recensioni, parlavano tutti di buon assorbimento....e invece non sembrerebbe

[Ste68]

L'assetto per me è perfetto nessun saltellamento retrotreno

[chasca]

allora tocca farmi sentire in officina, il 5 ho appuntamento per altri problemi, vio tengo aggiornati

[Paolo.75]

Dovrei valutare la possibilità di montare cerchi da 17'' ?

Puoi mettere i Salamanca da 17 che sono molto belli, personalmente li trovo più belli dei Bund da 18 che trovo abbastanza anonimi, gli Evissa da 18 tutti neri sono molto cattivi ma non tutti apprezzano il total black.

Io vengo da un auto con cerchi 18 e spalla 40, contro la spalla 55 della 2008 con cerchi da 18 che quindi è molto più soft, l'auto era bellissima perchè il look ne guadagna alla grande, però ogni buca in città era una legnata sulla schiena, è questo lo scotto da pagare, bisogna scegliere se si vuole appagare di più gli occhi o la schiena.