Start & stop

[HanSolo1954]

Comunque ribadisco che .. dopo che mi hanno cambiato la batteria .. in garanzia .. tutto funziona a parte quando faccio pochi km .. in città e per tanti giorni .. ma appena rifaccio tangenziale o autostrada .. ecco che lo Start&Stop si rimette ad andare

[Ste68]

cosi dovrebbe essere

[airart]

Confermo tutto quanto detto , ritirata oggi dalla concessionaria per il primo tagliando , sotto al 70% di carica lo s&s non va più , mi sembra assurdo dover fare parecchi km solo per tenere carica la batteria , oppure dover prendere un mantenitore di carica .... bha

[RogerAL]

Secondo me sarebbe assurdo invece far funzionare comunque lo S&S sotto una soglia considerata di sicurezza (per non dire vitale!) per il funzionamento del veicolo: il 70% mi sembra un buon compromesso, anche se su alcuni nuovi modelli risulta , da feedback, questo limite sembra del 80%.
Semmai la cosa assurda la trovo che un utente con la batteria al 70% non cerchi le cause di questo abbassamento di efficenza e , una volta trovate le cause, non ripristini il tutto come originale.
Personalmente nell'ultimo anno , con il veicolo in firma, ho fatto la "bellezza" di quasi 9000km (rispetto ai 17k km di norma) , ma quasi mai avuto problemi di S&S, anzi, stamattina usando l'auto ho fatto 2 fermate da 118sec e da 135sec, rispettivamente e non uso nè mantenitore o altro.

Saluti

[sabacarm]

Buonasera.
Vedo che l'argomento "tira" ancora nonostante siano passati alcuni mesi.
Aggiorno sulla mia situazione sul modello in firma.
Dopo un po di tempo passato senza che lo S&S funzionasse un giorno è accaduto questo: per fare numerose commissioni in una mattinata ho usato l'auto per brevi tragitti, con soste di 10/15 minuti, parcheggiato e motore spento. Tutto per circa tre ore. Dopo il riavvio dall'ultimo parcheggio, al primo semaforo, lo S&S ha ripreso a funzionare. Non ci credevo! Ad ogni sosta provavo e non sbagliava un colpo. Non mi sono illuso più di tanto. Infatti due giorni dopo, un lunedì, sono andato a Roma e mi sono fatto buona parte della Colombo con i semafori rossi. S&S? Mai funzionato!!!!!
Questo per tre giorni consecutivi, dopo un tragitto di 50 KM,all'andata e al ritorno.
Vabbè,mi son detto, che te credevi? Fine settimana, altro "percorso" con brevi tragitti in città,come la settimana prima....e rifunziona!
Che ve devo dì? Ormai lo S&S delle Peugeot è peggio delle previsioni del tempo: se dicono sole, piove...

[Ste68]

Si si una assurdità ma per rientrare nei parametri antinquinamento si fa questo ed altro

[HanSolo1954]

allora .. per continuare la telenovela S&S .. 5 gg in Toscana .. tragitti minimi 50 km .. S&S funzionava sempre ma .. c'è sempre un ma .. con temperature sopra i 30gradi .. rilevati accendendo la macchina .. proprio in accensione S&S in errore spia arancione .. che sparisce dopo circa 30/40 secondi e lo S&S funziona comunque alla prima occasione .. anche stamattina a casa Milano .. acceso la macchina in box no problema .. andato a far spesa macchina al sole .. temp 31 gradi .. errore spia arancione.. ma poi al semaforo dopo un paio d km ha funzionato senza problemi .. boh ma perchè

[RogerAL]

Semplicemente perchè con alte (o troppo basse) temperature , è una delle condizioni tale per cui lo S&S non entra in funzione. Sulla mia in firma ho rilevato sia oltre 34°....sulla tua bisogna verificare a che temperatura viene inibito.

Saluti

[angelos1957]

Dopo alcuni mesi dal cambio batteria confermo il buon funzionamento del sistema.
Ho un grosso dubbio...
Contestualmente al cambio batteria l'uso della macchina è aumentato grazie al fatto della diminuzione delle restrizioni.
Non è che la maggior parte delle auto abbiano risentito anch'esse del Fattore Covid? Se esiste un nesso tra utilizzo, ricarica automatica, temperature che si alzano non è illecito pensare cosi.

[RogerAL]

Non è che la maggior parte delle auto abbiano risentito anch'esse del Fattore Covid? Se esiste un nesso tra utilizzo, ricarica automatica, temperature che si alzano non è illecito pensare cosi.

Il nesso esiste, eccome, ed io ne sono il consapevole testimone

Saluti

[andyrelink]

Ho chiarito in officina.
Al di sotto di 76% lo start e stop non funziona.
76% e il valore di carica della batteria percepito da S^Stop

[Ste68]

Ciao..fosse solo quello il fattore...c e ne sono altri

[andyrelink]

Ciao..fosse solo quello il fattore...c e ne sono altri

Dici bene . Se posso , è una cagata di optional,che tra l' altro abbiamo pagato in fase d acquisto .

Pazienza

[Alex22]

non voglio fare l'antipatico che dice “leggetevi il manuale”, ma su quest'ultimo dovreste trovare elencati tutti i casi in cui lo s&s viene disattivato. La batteria sotto il 76% è solo il più “ovvio”.

[RogerAL]

Poi magari si venne a scoprire che proprio grazie allo S&S su praticamente tutti i modelli venduti, ed alla minore Co2 prodotta in fase di omologazione, la stessa media della Casa permette di non avere multe legate alla Carbon Tax....diversamente forse (anzi, sicuramente) i nostri veicoli PSA potrebbero costare, a noi utenti, qualche milletta in più.
A me personalemnte ha sempre funzionato e funziona bene. Forse migliorabile, ma cosa non lo è ciò che viene prodotto dall'uomo?

Saluti