Problema I-Cockpit

[Sanji]

Mi chiedevo comunque se, nell'ipotesi (ad esempio) in cui capitasse di strisciare sul pannello con un polpastrello mentre si passa la microfibra, usare il classico metodo di una leggera alitata + microfibra stessa (o panno per occhiali) possa andar bene o il fatto di inumidire lo schermo col solo alito possa essere ulteriore fonte di problemi per la finitura superficiale

Il panno fa già tutto da solo, non c'è bisogno di alitare. Movimenti rettilinei e delicati con un bel panno in microfibra e vedrai che splenderà sempre.

[Jolly71]

Come ti è già stato detto, usa panni in microfibra spessi asciutti. Non inumidire la superficie.

quelli tipo lana?

[Sanji]

quelli tipo lana?

Io uso questi per la pulizia degli interni, compreso vetro dell'i-Cockpit: https://amzn.eu/d/hIXQQHc

[paul91]

siamo arrivati quasi a trattare le auto come bomboniere in cristallo ultra delicato con velluti e materiali pregiati, invece dello scopo reale per il quale le acquistiamo ...

Vero, ma un po' per quello che costano (e che costa ripararle, eventualmente) e un po' per l'eventuale passione e cura che ognuno mette nelle proprie cose mi sembra anche abbastanza normale... Io sono abituato a trattare coi guanti un po' tutto quello che uso, indipendentemente dal valore, quindi la stessa attenzione la ripongo sull'auto. E' chiaro poi che "incidenti di percorso" possano succedere, ma un conto è questo e un altro conto è la totale noncuranza

https://amzn.eu/d/hIXQQHc

Ottimo prezzo! Io ne ho preso uno uguale singolo da Bep's per meno di 3 euro, che già mi sembrava ottimo, ma visto questo pacchetto ne terrò conto quando lo dovrò sostituire

[sandbaky]

Il problema si è ripresentato dopo la sostituzione?

[zewol]

scusate ma con tante pagine di discussione non lette tutte ...
il problema per questo tipo di quadro strumenti si presenta solo sulla 2008 oppure è generalizzato su tutta la gamma?
non vorrei aggiungere alla lista un punto interrogativo in più oltre al possibile problema del sistema SCR.

Questo problema si presenta su alcune versioni (molto probabilmente) le prime dell'iCockpit di 208 e 2008.

[sandbaky]

Oggi, dopo 10 mesi di attesa, il contatore è stato finalmente sostituito.







Il problema si è ripresentato a qualcuno dopo la sostituzione?

[Dario57]

Bene,molto bene!

[Peugeot 2008]

Sono contento per lei .speriamo di risolvere anche noi

[Jolly71]

Che sia l'inizio delle sostituzioni per quelli che sono in attesa e soprattutto che il problema non si ripresenti.

[sandbaky]

Spero che tutti voi ricevete il pezzo di ricambio il prima possibile.

L'auto è fantastica, peccato che questo sia un difetto di fabbrica.

[Jolly71]

L'auto è fantastica, peccato che questo sia un difetto di fabbrica.

difetto, ma non riconosciuto.
per tutti i pezzi più curati dai clienti e non sostituiti sono soldi risparmiati per loro...
anzi sicuramente il ricambio in se come parte meccanica non è un costo, perché sicuramente anche loro avranno una sostituzione in garanzia da parte del produttore.
i costi sono limitati solo a quello del personale per il tempo strettamente necessario alla sostituzione e configurazione.

[zewol]

i costi sono limitati solo a quello del personale per il tempo strettamente necessario alla sostituzione e configurazione.

E' un costo per Peugeot enormie
Perchè la faccia la mette Peugeot e se un cliente deve aspettare 9 mesi per avere l'auto con un display 'visibile' è un danno di immagine molto elevato!!!
Chiedi a chi ha dovuto aspettare 6/9 mesi per il quadro strumenti decente se la prossima auto sarà Peugeot .. ci sta di si come no, quindi è un bel danno di immagine.

Soprattutto non è stato dato un range di telai con questo difetto, molto probabilmente perchè questo produttore non ne ha tenuto traccia o non è in grado di capirlo...

Altro che costi limitati, in un periodo in cui trovare semiconduttori, ci dicono, essere un'impresa

Molto probabilmente è per il fatto che l'auto è molto bella, ben rifinita, che mette una pezza a questo problema..

[Jolly71]

E' un costo per Peugeot enormie
Perchè la faccia la mette Peugeot e se un cliente deve aspettare 9 mesi per avere l'auto con un display 'visibile' è un danno di immagine molto elevato!!!
Chiedi a chi ha dovuto aspettare 6/9 mesi per il quadro strumenti decente se la prossima auto sarà Peugeot .. ci sta di si come no, quindi è un bel danno di immagine.

il danno di immagine come dici tu ci può stare benissimo e anche la possibilità che un cliente attuale cambi marchio per la prossima auto, ma come ben sai l'auto perfetta non esiste e tutti i brand hanno pro, contro e difetti.
per questo io nonostante lo scorso anno ho avuto il problema serbatoio urea per ben 2 volte con la macchina di mia moglie sto continuando a dare fiducia all'azienda e sono in attesa della nuova 208 in firma. (quinta auto peugeot acquistata in famiglia)

[zewol]

Tu hai detto

i costi sono limitati solo a quello del personale per il tempo strettamente necessario alla sostituzione e configurazione.

I costi di immagine hanno un caro prezzo fidati
Molto più dei 30€/h di installazione o dei 500€ del componente.. rischi di perdere un cliente e un possibile nuovo affare da 25/30k€

Okey che non esiste auto perfetta ma come ti sentiresti tu a viaggiare con il display opacizzato in un mezzo pagato 30k€, nuovo, per oltre 6 mesi di tempo ? ma scherziamo????!
Con tanto di rischi per la sicurezza, ho visto iCockpit completamente strutti per questo difetto..

Poi pensala come vuoi