hill assist con una logica assurda 8cambio automatico)

[giannigianni]

Semplicemente l'hill assist non si attiva su pendenze scarse. Succede anche a me sulla 3008 in uscita dalle rampe autostradali

[zewol]

Io ho la versione manuale ma anche con lo S&S e pendenze 'evidenti' l'hill assist funziona anche a motore in stop.

In ogni caso la 2008 riattiva il motore muovendo il volante anche se in quel momento l'auto è in stop ed il volante è una pietra (provare per credere..non si rompe niente perchè il sistema è progettato per funzionare anche senza servosterzo in casi estremi >.< )

Io fossi in te la farei accendere con il volante senza giocare sul cambio.

Saluti

[Sanji]

Io ho la versione manuale ma anche con lo S&S e pendenze 'evidenti' l'hill assist funziona anche a motore in stop.

In ogni caso la 2008 riattiva il motore muovendo il volante anche se in quel momento l'auto è in stop ed il volante è una pietra (provare per credere..non si rompe niente perchè il sistema è progettato per funzionare anche senza servosterzo in casi estremi >.< )

Io fossi in te la farei accendere con il volante senza giocare sul cambio.

Saluti

Io ricordo che in precedenza il volante non diventava pietra, poi dopo un aggiornamento ha cominciato a comportarsi così, possibile?

Scusate il piccolo ot.

[RogerAL]

Nella 3008, non saprei se anche con altri modelli, alcuni utenti hanno riferito che il volante non si induriva nel momento in cui entrava in funzione lo S&S , quindi a motore spento, e lo stesso motore non ripartiva con il solo movimento dello sterzo.
Sulla 2008 , se ho capito bene, funziona esattamente come sulla mia in firma, cioè il motore riparte dopo lo Stop causa il minimo movimento dello sterzo servo-elettrico. Il fatto che diventi duro, può essere che l'alimentazione venga tolta completamente alla centralina di gestione,ma credo sia difficile che tale logica, possa essere stata modificata , benchè da aggiornamento software.

Saluti

[Carminec]

Nella 3008, non saprei se anche con altri modelli, alcuni utenti hanno riferito che il volante non si induriva nel momento in cui entrava in funzione lo S&S , quindi a motore spento, e lo stesso motore non ripartiva con il solo movimento dello sterzo.
Sulla 2008 , se ho capito bene, funziona esattamente come sulla mia in firma, cioè il motore riparte dopo lo Stop causa il minimo movimento dello sterzo servo-elettrico. Il fatto che diventi duro, può essere che l'alimentazione venga tolta completamente alla centralina di gestione,ma credo sia difficile che tale logica, possa essere stata modificata , benchè da aggiornamento software.

Saluti

Confermo, nella 3008 lo sterzo non si induriva quindi il motore non si riaccendeva, nella 2008 avviene il contrario.

[Sanji]

Nella mia 208, se non vado errato inizialmente non si induriva, ma se lo muovevo abbastanza la macchina si riaccendeva. Adesso diventa pietra però non ho mai provato a muovere con forza lo sterzo con intenzione di riaccenderla. Proverò nei giorni successivi.

[zewol]

Provate a muoverlo.. si riaccende subito